负极材料技术发展多样化 竞争格局变化或在两年后

从国网杭州供电公司获悉，《杭州市2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案》正式出台。今年，杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解，V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），又称双向逆变式充电技术，即电动车不仅可以从电网获取电力充电，还可以将车载电池中的电能反馈

作者：唐从庆蔡京升单位：常熟理工学院材料工程学院引用本文：唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点：1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展，分别从正极、负极及电解液三个组

6月27日，北京市怀柔区苏峪口村一辆行驶中的电动四轮老年代步车突发火灾，一时间浓烟滚滚……司机李大爷听到车座下发出异响并感到发热，70多岁的他慌忙跳车逃生。没一会儿，车辆便燃起熊熊大火，见状大爷赶紧拨打119报警求助。到场消防员发现，火势正处于猛烈燃烧阶段，消防员架设水枪对起火车辆进行扑

北极星储能网获悉，6月27日，国家交通运输部等六部门印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，其中明确：到2030年新建船舶新能源清洁能源应用比例进一步提高。推动新能源清洁能源加注及充换电设施建设，完善船舶燃料加注作业和安全监管体系，加快制定充电设施建设等标准。鼓励实施新能源清洁能源船

在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时，上游材料领域却呈现出“分裂”图景：一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传，另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初，磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来，其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局，三月占

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

北极星碳管家网获悉，近日，江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出，为推进国家碳达峰试点建设，盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变，探索构建碳排放统计核算体系，建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制，实施重点产

北极星售电网获悉，6月29日，贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单，其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下：2025年贵州省重大工程和重点项目名单（共3199个）一、四化项目（2438个）（一）新型工业化（1429

北极星碳管家网获悉，6月26日，工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下：总体要求指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和相关全会精神，贯彻新发展理念，落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大

北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本，分别为标准版、Pro版和Max版，售价区间为25.35万至32.99万元。此外，小米SU7Ultra赛道专业套装和

近日，融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司（以下简称：湖北国铁研究院）内燃机车新能源改造项目，将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统，每台车搭载4000度电，整车电机额定功率2400kW，牵引重量超4000吨，满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获，不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源

近年来，先后受3C数码和新能源汽车行业持续快速发展的拉动，锂电池市场规模持续快速增长，锂电负极材料行业发展也从中受益。面对巨大的市场需求，负极材料企业也在加速布局。不少企业在产能、技术上持续跟进，以期在激烈的市场争夺战中抢占先机。（来源：公众号“电池中国”ID：cbea_battery作者：采编

回顾2018年锂电市场这些企业资本动态，从布局投资锂矿到生产电池材料、再到电池PACK、中标参与储能项目，哪些企业出镜率最高？本文来源：材料科学与工程技术微信号ID:CLKXYGCJS2018年1月雄韬股份：与海外公司签48V锂电池重大订单，总额3.17亿元川化股份：2亿投资锂矿领域，加快布局动力电池银禧科技：1

初步盘点2018年1月至10月上旬，资本对锂电材料项目的投资案例发现，资金额度超过10亿元的项目共计有15个，资金总额达439.5亿元，资本的押注，依然是判断行业发展的一支风向标。初步盘点2018年1月至10月上旬，资本对锂电材料项目的投资案例发现，资金额度超过10亿元的项目共计有15个，资金总额达439.5亿

曾几何时，动力电池四大关键材料参与企业众多，呈现出“百花齐放”的繁荣景象。到如今，市场份额愈发集中于几家综合实力突出的大企业手中，留给后来者机会所剩无几。正极材料领域，现阶段看点主要在三元材料。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2017年中国三元正极材料产量达8.61万吨，同比增长59

曾几何时，动力电池四大关键材料参与企业众多，呈现出“百花齐放”的繁荣景象。到如今，市场份额愈发集中于几家综合实力突出的大企业手中，留给后来者机会所剩无几。正极材料领域，现阶段看点主要在三元材料。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2017年中国三元正极材料产量达8.61万吨，同比增长59

被寄予厚望的硅碳负极在规模化应用中似乎遇到了阻滞。据可靠信源显示，第三季度以来，国内电池企业对于硅碳负极材料的采购基本处于停滞状态，硅碳在动力电池领域的批量应用或将进入缓冲期。根据调研，从去年下半年开始，采用硅碳负极的锂电池已经有少量已推向高端数码市场。动力电池企业也在抓紧研发，

锂电行业正在快速变革当中，宁德时代的上市与天齐锂业的海外并购将进一步推动锂电的发展；磷酸铁锂在动力电池方向的落败使其急需新的方向，电网侧储能或成其最佳出路。今年上半年，宁德时代上市，天齐锂业258.93亿收购SQM股权，巨头们的大动作不仅意味着企业自身实力提升，也会对行业格局产生不可小觑

派思股份将以9.5亿估值收购正拓能源100%股权，同时拟募集配套资金用于标的公司ldquo;年产5000吨高端锂离子电池负极材料扩建项目rdquo;。资本目光频繁投向负极领域背后，是上市公司跨界布局新能源行业和优质负极企业成长可期的综合体现。6月1日，主营燃气业务的上市公司派思股份公告披露，将以9.5亿估值

未来三年，负极材料市场竞争将进一步加剧，低端重复产能将被淘汰，拥有核心技术和优势客户渠道的企业才能获得长足的发展，市场集中度将进一步提升。据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2017年中国锂电池负极材料市场规模82.1亿元，同比增长27.2%;出货量14.6万吨，增幅23.7%。从负极材料企业市场

派思股份5月11日晚披露重大资产重组预案，公司拟发行股份并支付现金，作价9.5亿元收购正拓能源100%的股权，并募集配套资金总额不超过5.69亿元。公司称，本次交易完成后，正拓能源将成为上市公司全资子公司，上市公司主营业务在现有天然气产业链基础上将新增锂电池负极材料业务，进一步丰富上市公司在新

2018年春节之后，由于补贴政策的延续以及新能源汽车销量的持续高涨，锂电行业也延续了2017年的火热情况，资本市场动作频频，据不完全统计，仅仅3月份就有十起并购案例，下面进行逐一盘点。整体而言，锂电产业链竞争加剧，两极分化明显，也带动了资本市场的风云变化。1派思股份重组拟收购新三板公司正拓