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12月15日,北极星储能网从发改委获悉,发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》,审批事项为汽车项目核准,审批结果为通过。这意味着,万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后,第六家获得电动乘用车生产资质的企业。
万向集团创建于1969年,以汽车零部件制造和销售为主业,是中国汽车零部件制造代表企业之一。万向在国内已形成6平方公里制造基地,与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系。在国外,美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司,40多家工厂。
1999年,万向开始布局清洁能源,大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业,累计投入数十亿元。2012年,投资美国电动汽车生产企业史密斯,主要生产电动商用汽车;2013年,收购了美国最大的新能源锂电池生产企业A123;2014年,又收购了美国增程式电动汽车生产企业Fisker(现已改名为Karma);2015年,与上汽合作成立上汽万向新能源客车公司;Karma汽车与宝马公司合作,即将推出增程式电动车和纯电动豪华汽车。
2016年1月15日,万向年产5000辆新能源客车项目通过国家发改委核准。2016年5月26日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)对新增车辆生产企业名单并予以公示,其中万向作为新建新能源商用车生产企业列入公示,获得新能源商用车生产资质。
此外,在2016年9月8日,万向集团旗下的新能源汽车公司卡玛(Karma)在美国加州正式发布了新车Revero。据Karma首席营收官吉姆˙泰勒介绍,在Karma Revero在美国开售后,大约将在2017年通过进口的方式进入中国市场销售。
此番万向集团再获新建纯电动乘用车生产资质,将进一步完善万向从零部件到整车、从国外到国内的新能源汽车领域布局。
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11月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第10批)》,共包括85家企业的159个车型。此外,工信部表示,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业mdash;mdash;兰州知豆电动汽车有限公司,这意味着知豆已经获得新建纯电动乘用车生产资质。目前,尽管15家企业获发改委批复,但通过工
日前,为进一步规范市场,今年7月工信部正式更新《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,大幅提高了新能源汽车企业的准入门槛。至此,申请市场准入的车企须具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务以及产品安全保障能力等,共计17项准入条件。其
广东省发展改革委:报来《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的请示》(皖发改产业[2017]134号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:一、为了促进新能源汽车产业发展,深化中德电动汽车产业合作,依据《行政许可法》、《企业
新造车势力第一梯队在2017年陆续以量产车与现实接轨,游侠汽车在上海车展开幕的当天(4月19日)也发布了与浙江湖州市吴兴区政府正式签署游侠湖州超级工厂建设合作的协议。这家有着互联网基因的新兴造车公司正在将造车步伐逐项落地。游侠汽车董事长卫俊在此接受第一电动网记者独家采访时表示,这座全自
伴随中国新能源汽车市场的高增长,受益的新能源整车企业浮出水面。日前,第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源,宣布首次实现年度盈利,2016年实现净利润18688.39万元,并抛出80亿元的增资方案,投后估值达到240亿元,较10个月前增资时的估值增加了193%。记者获得的材料显示,北汽新能源1月25日
12月27日,北极星储能网获悉,发改委投资项目在线审批监管平台显示,《江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目》获得国家发改委审批通过,这意味着江铃集团获得我国第7张纯电动乘用车生产资质,成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团的第7位幸运者。
随着新能源汽车生产准入门槛的提高以及国家对生产牌照发放的收窄,无论对于想独立新能源板块出来的传统车企,还是新进入新能源造车领域的企业来说,纯电动乘用车生产牌照的获取都显得弥足珍贵。截至目前,国家发改委已经连续发布了六张纯电动乘用车生产资质。其中有国企背景作实力支撑的自主品牌车企,
自《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施以来,很多企业表示已经在申请,并将很快拿到生产资质。但是,国家发展改革委产业协调司处长吴卫透露,截至目前,还没有企业正式提出申请。预计今年四季度或更晚会陆续有企业递交申请,而且数量可能不会太少。国家发展改革委产业协调司处长吴卫9月13日
3月25日,浙江省萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行,本次参加集中开工的重大项目共20个,总投资867亿元。其中,包括总投资680亿元的万向创新聚能城电池和储能项目。据悉,万向创新聚能城电池项目将引进全自动电池生产线,同时配套国内相关设备及公用工程设施,达产
又一条有关投资的消息在新能源车行业引发极大关注!近日万向集团对外披露,计划投资685.74亿元,在浙江萧山经济技术开发区建年产能80GWh电池项目。与此同时,万向集团还将投27.45亿元,在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来,投资总额达713亿元。在该“年产80G瓦时锂
近日,万向集团官网披露,万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80Gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目,计划投资27.45亿元,地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在
2016年3月至今,已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中,有新兵也有老将,实力都不容小觑。毫无疑问,国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。新建项目集中在东南沿海区域,大部分已经具有汽车产业基础,资金充足,产业链成熟。可见,地方支持及区域优势对
新春,万向集团传来喜讯旗下A123公司、万向一二三公司获得上汽通用超过10亿美元订单上百万套48伏超级磷酸铁锂电池(下称48伏新产品)。在万向公司展厅里,记者曾见到过这组48伏新产品。该产品由14个8安时电芯组成,电池高度96毫米,电池功率密度每公斤3千瓦。虽然看上去体积很小,但技术人员告诉记者,
据美国GlobeNewswire报道A123系统公司,一家专业开发和生产锂离子电池和系统的公司近日宣布与美国阿贡国家实验室签署协议,共同研发寿命长、安全性高的高能量锂离子电池。A123系统公司与美国阿贡国家实验室的这项合作长达3年,涉及数百万美元,将致力于研究在不影响电池能量密度或寿命的前提下,如何提
自从上周曝光了万向计划在杭州量产4款电动乘用车型的消息及其供应商信息之后,万向集团及万向电动汽车公司的网站就处于无法访问的状态。对于本来就很少接触媒体的万向来说,一时间引发了诸多猜疑。在杭州萧山建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目只不过是万向宏伟计划的一部分。万向掌门鲁冠球老爷子
再过10多天,二十国集团工商界活动(B20)将在杭州举行。今年出席B20峰会的参会名单里不仅有宗庆后这样的老一代浙江企业家,更有万向集团首席执行官鲁伟鼎这样的新一代浙江企业家。1994年,23岁的鲁伟鼎被父亲鲁冠球推到了台前,担任万向集团首席执行官。在浙江民营企业家二代中,鲁伟鼎是较早接班的,但
【导读】要做就要做到国际前三位,鲁冠球强调专注、做强,这无疑是万向成功的注脚。鲁冠球曾说,企业发展要在稳中求快。在稳健与进取中取得平衡,船要行得快,但面对风浪一定要捱得住。据经济之声报道,万向集团一直被誉为中国企业的常青树。从创立之初的铁匠铺,到如今成为我国汽车零部件的龙头企业,
现在国资改革没有当初乡镇企业改革的力度。华为为什么现在这么好?任正非有紧迫的危机感。我也是。我晚上做梦,梦见企业破产,一下从床上跳起来。你没有这个紧迫感是不行的。浙江万向集团董事局主席兼党委书记鲁冠球现在挑战越来越大。比如我们的电池,现在一个技术提升,那全部就颠覆掉了。我现在锂电
4月10日,五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的ldquo;年产40万辆新能源乘用车及4GWh(10亿瓦时)锂离子动力电池rdquo;项目在成都简阳市开工。据介绍,该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内,项目分两期建设,一期计划总投资40亿元,其中新能源汽车项目投资30亿元,产品为新能源乘用车,产能为10万辆
广东省发展改革委:报来《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的请示》(皖发改产业[2017]134号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:一、为了促进新能源汽车产业发展,深化中德电动汽车产业合作,依据《行政许可法》、《企业
万向的纯电动轿车终于拿到了准生证。12月15日,国家发改委投资项目在线审批监管平台发布公告,万向年产5万辆增程式纯电动乘用车项目已通过在线审批。万向从1999年启动电动汽车及其关键零部件项目。作为万向产业升级转型的选择,17年来,万向一直潜心于新能源汽车的研发和产业化,累计投资超过100亿元,
北极星储能网今日从发改委获悉,11月15日,发改委投资项目在线审批监管平台发布消息,江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。由此,第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安汽车公司成功获取。继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源之后第五家获得新能源牌照企业。工商注册的
继北汽新能源、长江EV、前途汽车后,第四张新能源准生证花落奇瑞。记者11月2日从国家发改委旗下的投资项目在线审批监管平台网站了解到,奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目审批结果标示为通过。据了解,在2001年奇瑞就成立了清洁能源汽车专项组,2010年5月,正式成立奇瑞新能源汽车技术有限公
近日,国家发改委正式发布对前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复,第三张新建纯电动乘用车牌照花落长城花冠,再次引发业内对准入政策的热切关注。中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林透露,新能源乘用车项目投资热情空前高涨,目前有近三十家企业都在做
北极星储能网了解到,今日国家发展改革委下发关于杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目核准的批复(发改产业[2016]1052号),以下为批复全文:浙江省发展改革委:你委《关于要求核准杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目申请报告的请示》(浙发改产业[2016]28号)及有
北极星储能网今日从国家发改委获悉,国家发展改革委已经核准批复北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设项目,项目建设规模为达产后形成7万辆纯电动乘用车产能,其中新增5万辆纯电动乘用车产能。本网对项目详情进行整理,以飨读者。国家发展改革委关于北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设
为促进和规范新能源汽车产业发展,根据《中华人民共和国行政许可法》、《政府核准投资项目管理办法》、《汽车产业发展政策》等有关法律法规规章,我委起草了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。有关单位和社会各界人士可以在2015年3月28日前,登陆国家发展改革委门户网站(http://www.ndrc.gov.cn)首页“意见征求”专栏,进入“《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见”栏目,对征求意见稿提出意见建议。感谢您的参与和支持
根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的有关要求,对新建独立法人纯电动乘用车生产企业(以下简称“新建企业”)投资项目和生产准入管理做出如下规定:一、新建企业投资项目管理(一)投资项目申请企业的基本条件1、具备基础能力(1)在中国关境内注册,具有稳定业绩、收入和融资能力。(2)有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥
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