伍战平：新能源汽车需要考虑安全问题有哪些？

北极星储能网获悉，2月17日，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年1月我国新能源汽车产销量分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%，我国汽车行业迎来开门红，实现平稳开局。在出口方面，1月份新能源汽车出口表现亮眼，出口量达到15.0万

1月9日，河南省教育厅办公室发布关于推动职业学校服务新能源汽车产业高质量发展的通知，要求各职业院校从建立校企合作机制、提升专业培养质量、协同强化人才培养、联合开展技术研发、合作搭建培养平台五方面，推动职业学校与新能源汽车企业深化产教融合、校企合作，培养更多行业发展亟需的技术技能人才

为落实习近平总书记建设西部内陆职业教育开放高地的要求，积极响应“一带一路”和“职教出海”倡议，6月14日，全国智能与新能源汽车行业产教融合共同体2024年工作会暨长安汽车产业学院专业建设研讨会在重庆工商职业学院华岩校区举行。此次会议由中国汽车工业协会、机械工业教育发展中心、全国工业和信

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

2023年11月23日，中国-印尼新能源汽车行业合作交流论坛于雅加达国际会展中心A3馆论坛区隆重举行。论坛由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，到场嘉宾有印度尼西亚电动车协会副主席Puryanto先生，印尼电力协会新能源汽车委员会理事长Kurnia，五菱印尼汽车有限公司副总经理管弘，奇瑞汽车股

10月18日，全国新能源汽车行业产教融合共同体成立大会在福建船政交通职业学院举行，宁德师范学院当选副理事长单位。宁德师范学院副校长颜桂炀带领信息与机电工程学院、化学与材料学院有关负责人参加会议。会上，对福建船政交通职业学院等5家轮值理事长单位、宁德师范学院等15家副理事长单位、哈尔滨华

北极星环卫网获悉，9月1日，工业和信息化部等部门发布了《关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）的通知》，《方案》提出，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，

“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。无独有偶，广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出，我国车市淘汰赛正加速进行，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期，吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣在今年全国两会提交《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》，建言推动动力电池标准化，加强下一代动力电池等技术攻关，研究针对中端新能源车市场购车支持政策，鼓励市场主体进行海外矿产资源布局等。另外，朱华荣还建议鼓励公务用车示范采购中国品牌新能源车

新能源汽车行业需要一种新工具、新方法、新商业机制，允许全民参与，建立“谁提供服务，谁获得服务收益”的新机制，才能从根本上解决充电难题。全球汽车发展的重大方向就是新能源化，或者说电动化，这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》指出，到2025

受特斯拉降价影响，国内市场已经出现跟进降价的情况；海外市场方面，福特于2月加入降价大军，但通用、大众等主要汽车制造商则拒绝跟风。业内人士认为，特斯拉的降价进一步加剧新能源汽车行业整体的“内卷”。继去年下半年在国内两次降价之后，特斯拉今年初再次大规模降价。进入2月，这股降价潮开始蔓延

北极星储能网获悉，8月21日，广东佛山市人民政府办公室关于印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，发展与智能家电、智能机器人等产业具有关联度的智能感知终端，聚焦低空经济飞行器智能化方向，培育壮大智能感知等相关传感器产业。

记者近日从江西理工大学获悉，该校锂电实验室研发的新能源汽车动力电池进行车载试验现场验收，取得满意效果，标志着装配该校研发的新型导电剂动力电池的新能源汽车试车成功。据了解，该科研项目是由江西理工大学锂电池实验室与日本电化株式会社合作研究的项目，采用新型导电剂来进一步提升动力电池性能

车载动力电池发展技术路线，从电能补充上基本分为换电、充电两类，而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。经过实践证明，在商业车(含大客车、城市配送车)，其换电模式基本出局。但是不少机构坚持认为对出租车而言，换电模式有一定生命力，其实不然。认真研究后的结论是，快充才是车载动力电池发展的必

据韩联社2月17日消息，韩国SK集团旗下的能源公司SK创新周三宣布，将从2017年开始为奔驰电动汽车供应车载电池，目前已经进入谈判的尾声。SK创新并未透露协议的细节。该公司是车载电池领域的后起之秀，于2008年开始涉足这一领域，正在全球进行业务扩张。SK创新于2012年在韩国瑞山市建立了首家电池工厂，