伍战平：新能源汽车需要考虑安全问题有哪些？

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

4月23日，宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑；北汽极狐推出高品

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

关税和本地化制造都会推高项目成本，同时延缓脱碳进程。根据测算，在“本地制造”情境下，欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出，到2050年，欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。（来源：能源评论•首席能源观作者：汤思斯）文/汤思斯当前，尽管世界范围内，能源转型已经成为一场势不可

北极星储能网获悉，当升科技3月31日晚间发布2024年年度报告，2024年营业收入为75.93亿元，同比下降49.8%；归属于上市公司股东的净利润4.72亿元，同比下降75.48%。拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税)，共计分配现金股利1.01亿元，公司2024年度不进行资本公积金转增股本。当升科技称，报告期经营受

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

3月25日，哪吒汽车发文称，经过三轮开诚布公的磋商，公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）战略授信。此前，哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会，提出债转股的化

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

近期，国家能源局印发了《2025年能源工作指导意见》（以下简称《意见》），聚焦支撑中国式现代化目标，明确提出了2025年全国发电总装机、新增新能源发电装机、非化石能源占能源消费总量比重等一系列具体目标，从能源安全保障、绿色低碳转型、能源改革和法治建设、科技自立自强、用能满意度、能源监管效

科林电气始终秉持创新精神，深度耕耘电力领域，在国内外市场齐头并进，不断推出卓越的电力系统解决方案。从科特迪瓦格西波-波波里水电站项目，到国网总部计量互感器多批次中标项目，再到山西瑞君智慧能源管理系统建设项目，每一个成果都展现了科林电气在电力行业的深厚底蕴与强大实力。科特迪瓦格西波-

11月27日，国网天津经研院规划评审中心完成天津力神新能源科技有限公司滨海新能源110千伏专用站接入系统评审工作。天津力神新能源科技有限公司拟在海洋高新区新建滨海新能源基地项目，包括电芯厂房、系统厂房、动力站、原材料库、成品库等，形成8吉瓦时锂离子动力电池年生产能力，为普通电力用户，报装

北极星储能网获悉，8月21日，广东佛山市人民政府办公室关于印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，发展与智能家电、智能机器人等产业具有关联度的智能感知终端，聚焦低空经济飞行器智能化方向，培育壮大智能感知等相关传感器产业。

党的二十大报告指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。近日，国家能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），分析研判新形势对配电网的新要求，明确配电网高质量发展的基本原则、发展目标与重要举措，以配电网高质量发展支撑新型能源

2月28日，蜂巢能源在泰国举办投产仪式，宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产，产品开始批量交付，即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。泰国工业部、泰国国家投资

在能源转型的全球背景下，海外储能市场将进一步增长。中国储能企业凭借在供应链、产品品质及价格等方面的竞争优势，正以国际化视野加速全球布局，东南亚便是其中重要的方向之一。日前，亿纬锂能全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司与INVESTKEDAHBHD.(简称“InvestKedah”)签署谅解备忘录，双方拟设立亿

2023年年末，电池网梳理发现，比亚迪、长城汽车、蔚来、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、理想汽车、中国一汽、奇瑞集团、上汽集团、江淮汽车等国内整车厂自研自造动力电池计划正逐步落到实处。早在2016年开始，为充分保障未来产品的顺利推进，特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域，

12月20日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市（SrirachaChonburi）举行首款电池包下线仪式，蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋，BanpuNEXTCEOSinon，长城汽车、合众汽车相关负责人，蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续

10月10日，蜂巢能源旗下子公司蜂巢能源科技“泰国”有限公司（以下简称“蜂巢（泰国）公司”）与国际能源巨头Banpu（万浦）的子公司BanpuNEXT在常州金坛总部签署战略合作协议，BanpuNEXT将入股蜂巢（泰国）公司，股份占比为40%。这是蜂巢（泰国）公司自7月官宣成立后，首次吸引到本土合作伙伴入股，开

一颗普通的电池烂在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用价值；如果弃入水中，可污染60万吨水，相当于一个人一生的用水量。那装在新能源汽车中的电池呢？答案是，它不仅会对水源和土壤造成长达50年的污染，还会引起严重空气污染。因此，当我们在讨论新能源汽车产业如何发展，动力电池从哪里来的时候，

成本占整车超过40%，使得如何提高车载动力电池电能利用率，逐渐成为行业焦点之一。（本文来源：微信公众号电池中国ID：cbea_battery作者：黄丽）在此背景下，藏电于车，通过V2G（Vehicle-to-Grid）电动汽车向电网供电等技术模式，可提升动力电池使用价值或附加价值，或将使动力电池的未来价值更高。V2G