小康股份获第八张新能源汽车牌照

日前，江苏盐城市政府发布《关于加快推进新能源及智能网联汽车产业高质量发展的政策意见》。《意见》提出，支持围绕新能源汽车电池、电机、电控，智能网联汽车（无人车）传感器、车载芯片、雷达和高精定位系统、软件算法与操作系统等核心部件，氢燃料电池汽车燃料电池组、甲醇重整燃料电池发电系统、储

河南省工业和信息化厅公布2022年贯彻落实生态环境保护责任清单情况：一年来，我厅坚持以习近平生态文明思想为指导，认真贯彻落实省委省政府关于生态文明建设和污染防治攻坚的决策部署，认真履行生态环境保护职责，制定印发了《关于深入打好工业领域污染防治攻坚战的通知》，持续推动重点任务落实。现将

3月3日，银亿股份有限公司（以下简称“银亿股份”）发布公告称，公司与知豆电动汽车有限公司（以下简称“知豆汽车”）管理人签订《备忘录》，拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序，并开展前期尽职调查工作。根据《备忘录》，银亿股份有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实

近日来自野马汽车消息，成都市龙泉驿公交营运有限公司在10月份与野马汽车达成首批10.8米氢燃料电池城市客车项目合作，为保证如期交付该批次新车，目前成都新能源基地正在进行紧张高效的生产工作。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）野马汽车即将交付的这批10.8米氢燃料电池城市客车，

9月1日，工信部日前发布的修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称《准入规定》）正式开始实施。记者注意到，修改后的《准入规定》删除了对研发能力等方面的要求，以及过渡期临时条款，降低了企业进入行业的准入门槛，还将生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，有效减轻了

随着预售订单的完成，理想汽车的销量已开始出现逐月下滑，今年4、5、6月的销量分别为2600辆、2148辆和1891辆。车企扎堆上市抢占资本市场先机7月30日，理想汽车正式登陆纳斯达克，成为第二家在美上市的国内造车新势力。上市开盘价15.5美元，上市首日收盘涨幅43.13%，市值达139.17亿美元。理想汽车创始人

政策催化，行业发展太快，来不及想象。理想汽车成功在纳斯达克上市，小鹏汽车在短时间内连获两轮融资，蔚来汽车7月份销量大增……（来源：微信公众号：港股解码ID：finet_ggjm作者：李莹）造车新势力们磨刀霍霍，传统整车厂新能源汽车光芒被比下去。不过北汽蓝谷不甘寂寞，拟定增一笔55亿元巨款加码新

“收到来自国家能源局对《关于在新疆支持和促进氢能源产业发展》的提案回复，我很高兴，也很满意，新疆的氢能源产业未来可期。”在接受人民政协报记者采访时，全国政协委员、新疆博尔塔拉蒙古自治州党委副书记、州长巴德玛拉高兴地说。巴德玛拉告诉记者，新疆地处我国西北边睡，亚欧大陆腹地，地域广阔

核心提示：在生产资质一纸难求的情况下，这些手握“双资质”的企业在造车路上的进展差异颇大，有的年销十几万辆，有的新车还没量产便走到破产边缘。新能源造车企业多如牛毛，但是能够拿到“双资质”没有几个。按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品

前言：近日，华泰汽车宣布与房地产公司富力集团达成战略合作，富力集团将参股华泰汽车，携手发展新能源汽车产业。造车门槛较高，如果合作双方都不具备生产制造新能源汽车的硬实力，那么，合作的成功率其实很难“负负得正”继恒大、宝能之后，又一“地产大亨”加入新能源汽车产业。近日，华泰汽车宣布与

参股上游锂矿企业、布局正负极材料、在全国大手笔投建动力电池、并购新能源汽车企业，跨界而来的央企巨头在新能源领域动作频频。经过多年布局，悄然中，中化国际已形成矿-材料-锂电池-整车的全产业链闭环。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）中化国际总经理刘红生此

近日，原东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车（湖北）有限公司，该公司成立于2003年5月，法定代表人为刘昌东，注册资本8亿元人民币，由赛力斯（上市曾用名小康股份）全资控股。

北极星储能网获悉，7月15日，小康股份公布《非公开发行A股股票发行情况报告书》。公告显示，小康股份顺利完成非公开发行项目。本次非公开发行的价格为51.98元/股，募集资金总额为71亿元，获得广发基金、中信证券、中国银河证券等一众机构参投。该项目也是A股市场迄今为止发行规模最大的智能电动汽车融

北极星储能网获悉，7月14日，小康股份公告称，公司预计2022年半年度实现营收120亿-126亿元，同比上升62.50%到70.63%；净亏损16亿-17.6亿元，上年同期亏损4.81亿元，同比扩大232.64%-265.9%。小康股份表示，由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折

北极星储能网获悉，7月11日，小康股份发布公告称，拟将公司中文名称由“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”，公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”，公司证券代码“601127”保持不变。同日，小康股份公告称，由于公司2021年新能源汽车销量为4.144万台，达到4万台

截至6月29日收盘，新能源汽车板块收盘指数为1476.66点，月涨幅超16%，月最高指数达1547.71点，连续两月环比反弹。6月29日，新能源汽车板块4家企业股价涨幅超10%，近5日超50家企业股价涨幅超10%，最高涨幅超60%，近10日超40家企业股价涨幅超20%，最高涨幅甚至在100%以上。新能源汽车板块正步入“甜蜜期

6月10日，小康工业集团股份有限公司（以下简称“小康股份”）与中国工商银行股份有限公司重庆市分行（以下简称“工行重庆市分行”）签署战略合作协议。根据协议，工行重庆市分行将为小康股份提供60亿元授信，主要用于小康股份及其关联方融资、汽车消费金融、供应链融资等。此次合作也为小康股份向新能

产业链，是工业经济平稳运行的关键。近期，国内疫情多发，经济运行中有些突发因素超出预期，对产业链稳定带来挑战。工信部近日召开会议明确，要突出关键节点、确保重点行业，采取一系列措施稳定生产运行、稳住产业链。下一步，稳住产业链，将从哪些方面着力？稳生产，保重点企业、重点项目开工运行稳住

在此期间，金康新能源基于自身决策，需至少提前6个月向宁德时代提出要求，双方共同确认下一年度采购总量，并通过附属协议进行约定。若当年未签署附属协议的，则次年双方按照10GWh的年度量纲执行。

4个月，超18万辆，销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。

固态电池被认为是液态电池的下一代技术，不过受当前技术水平的限制，距离规模化量产预计还需要5-10年时间。本文来源：微信公众号电池联盟ID：zgcbcu作者：子蕊近年来，固态电池成为热门话题，蔚来、丰田、宁德时代、比亚迪等业内知名企业纷纷发布与固态电池有关的产品或专利，让人感觉到属于固态电池的

核心提示：在生产资质一纸难求的情况下，这些手握“双资质”的企业在造车路上的进展差异颇大，有的年销十几万辆，有的新车还没量产便走到破产边缘。新能源造车企业多如牛毛，但是能够拿到“双资质”没有几个。按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品