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(2)第1批目录共23款非快充类纯电动客车,其中1款按1.2倍补贴,16款按1倍补贴,6款按0.8倍补贴
第1批目录共27款纯电动客车入选,其中非快充类客车23款、快充类客车4款。为这27款纯电动客车提供动力电池的企业(含组合)共8个,分别为:宁德时代新能源(16款)、微宏动力(4款)、力神动力(2款)、惠州比亚迪电池(1款)、力神动力电池系统有限公司/中通客车控股股份有限公司(1款)、北京普莱德(1款)、北京国能(1款)、合肥国轩(1款)。从数据可以看出,宁德时代新能源已成为这27款纯电动客车动力电池供应商的绝对主力。
从电池系统质量能量密度看,23款非快充纯电动客车中电池能量密度最高达115.02Wh/kg,可获得1.2倍补贴。该电池供应商为惠州比亚迪,电池类型为磷酸铁锂。此外,电池质量能量密度在95-115Wh/kg的车型有16款,可获得1倍补贴,动力电池供应商全部为宁德时代新能源。其余6款的电池质量能量密度在85-95Wh/kg,可获得0.8倍补贴,动力电池供应商有力神动力、力神动力/中通客车、北京普莱德、北京国能、合肥国轩。
3.纯电动专用车
2017年新能源汽车国家补贴政策规定,纯电动专用车装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。第1批目录共36款纯电动专用车入选,其动力电池供应商(含组合)有:星恒电源(9款)、上海德朗能(5款)、惠州比亚迪(4款)、远东福斯特(4款)、深圳比克(2款)、百顺松涛(天津)(1款)、北京国能(1款)、河南新太行(1款)、江苏智航(1款)、力神动力(1款)、力神动力/上海德朗能(1款)、深圳比克/惠州亿纬锂能(1款)、远东福斯特/江西迪比科(1款),另有4款纯电动专用车配套动力电池不明。
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