全面市场化竞争下的新能源客车政策预测及建议

北极星氢能网获悉，5月8日，浙江省财政厅发布了《关于下达2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，浙江财政厅下达的2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）共计33864万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金31028万元，燃料电池汽车示范

进入2025年的短短4个月间，国家及地方层面接连发布多项新政，中国新能源产业迎来了一场史无前例的“政策风暴”，也加速推动储能行业从“政策驱动”迈向“市场驱动”转型。国家政策：强制配储终结，市场化机制确立此前在2025年2月，国家发改委、能源局发布“136号文”，明确不得将储能配置作为新能源项

5月7日，安徽省合肥高新区经发局发布关于兑现2024年度《合肥高新区促进经济高质量发展若干政策》部分条款的通知，对符合条件的项目进行奖补激励。在分布式光伏项目奖补方面，对新安装面积5000㎡以上的企业屋顶光伏发电项目，按8元/㎡的标准给予最高10万元奖励。该条款实行预算总量控制，年兑现总额不超

北极星售电网获悉，近日，湖南省人民政府印发《湖南省关于支持秸秆综合利用的若干措施（2025—2027年）》的通知，其中提到，落实各类优惠政策。对利用秸秆生产的生物质块、沼气等燃料、电力以及纤维板、刨花板等建材产品，按相关文件规定落实增值税即征即退政策和资源综合利用企业所得税优惠政策。落实

关于举办海上风电项目开发、建设、运维管理高级研修班（第二期）的通知2025年《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”，标志着我国海上风电产业迈入新一轮高速增长与全面升级的关键阶段。目前，广东、福建、浙江、山东、河北等沿海地区积极响应，2025年海上风电重点建设项目清单近百个，规模超45

2025年4月28日，西班牙与葡萄牙遭遇了欧洲近20年来最严重的全国性停电事故，5000万人陷入黑暗，交通瘫痪、医疗停摆、社会秩序一度混乱。这场持续近20小时的大停电不仅暴露了西班牙能源转型的深层矛盾，也为全球可再生能源发展敲响警钟。一、西班牙电力系统的现状：高比例可再生能源与脆弱性并存西班牙

4月28日，佛山市发展和改革局佛山市财政局关于印发《佛山市2025年大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知，通知指出，积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目，重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池

奥地利联邦经济部宣布，计划于2025年6月23日启动新一轮资金申请，对使用欧洲制造部件的小型光伏和储能项目提供最高20%的“欧洲制造（MadeinEurope）”奖励。该部指出，“从奥地利的角度来看，在光伏组件控制所需的逆变器和电池储能系统领域，欧洲企业拥有的重要技术专长值得关注。”此前，奥地利气候保

年初，新能源全面入市的靴子正式落地。国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（发改价格〔2025〕136号，以下简称《通知》）。（来源：浙电e家作者：张悦王一铮杜协峻周璐瑶吴昊天）《通知》明确提出，要按照价格市场形成、责任公平承担、

近日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》，提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展，针对省级、地市级电力调节需要，培育不同特点的虚拟电厂主体，完善虚拟电厂发展体系。此前，多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况，中能传媒记者

北极星氢能网获悉，4月21日，财政部发布《关于下达2025年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》指出，下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。此次下达的资金具体用于2022年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算、2022年度推广新能源汽车补助资金预拨、第三年度燃料电池汽车示范应用奖

北极星氢能网获悉，3月30日，首批“马鞍山造”醇氢新能源客车正式下线。据悉，首批下线的吉利星际客车共12台，具有节能环保、智能安全等诸多优势，可满足客户旅游通勤、定制公交等多样化运营需求。

近日，国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计，本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型；共有12家企业申报了27款新能源客车车型；共有110家企业申报了293款新能源专用车车型（含底盘）。其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

北极星售电网获悉，近日，福建宁德市人民政府办公室关于印发加快推进“电动宁德”建设实施意见的通知（宁政办规〔2025〕2号）。文件明确，引导充电设施合理分层接入中低压配电网，支持充电桩运营企业联合小区物业公司、业主委员会，在有条件的住宅小区公共停车位、人防车位建设公共充电桩，消防、住建

完成双碳目标、锂电池同时卷向更高性能与更低价格，这两大趋势正不断推动乘用车之外的全场景电动化进程。其中在交运输通领域，电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。而商用车中，新能源客车同样已实现超50%渗透率，更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。交强险数据显示，2024年全年新能源重卡渗透

以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动，是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日，欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税，面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品，分别加征35.3%、18.8%和17%的关税；

北极星储能网获悉，9月13日，宁德时代发布天行电池B-客车版，其寿命最高可达到15年150万公里，较现有常规产品寿命延长近一倍。该系列产品的电池能量密度达175Wh/kg，并将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里，电池质保覆盖车辆全生命周期。从技术上看，宁德时代的客车版电池通过技术创新设计比上

近日，福田欧辉向北京渡城旅游客运服务有限公司（简称北京渡城旅运）交付20辆BJ6126氢燃料电池客车，助力首都绿色出行。据了解，北京渡城旅运近年来加快绿色发展，积极选购新能源客车。此次交付的福田欧辉BJ6126氢燃料电池客车具有高效率、低氢耗、零排放等特点，依托于福田欧辉先进的氢燃料整车技术及

数据显示，2024年1-6月，中国新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。其中，新能源汽车国内销量433.9万辆，同比增长35.1%；新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。业内人士表示，受当前国内汽车领域消费意愿不足、国际贸易壁垒高筑等因素影响，新能源汽车国内外销量增

据中国中车消息，7月11日，中国中车集团党委书记、董事长孙永才在中车总部会见中国节能环保集团党委书记、董事长宋鑫一行。中国中车副总裁王锋、中国节能副总经理朱庆锋参加座谈，并代表双方签订战略合作框架协议。孙永才向宋鑫介绍了中车“十四五”战略定位、“一核三极多点”业务结构、“双赛道双集

新能源商用车正进入加速上升通道。截至今年4月，新能源商用车在商用车中的单月渗透率已达到了16%，相较去年同期提升8个百分点。（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）结合历史数据来看，近两年新能源商用车的增长十分强势。2019-2021年，新能源商用车的渗透率还维持在3%左右的水平，2022年约9%