第295批公告323种车型55家配套电池企业

北极星储能网获悉，湘潭电化12月2日在机构调研中表示，锰具有资源丰富、电压平台较高、安全可靠等特点，同时，固态电解质能较好改善锰基材料在液态电解液中的锰溶出，改善锰基正极材料的循环及存储性能，因此锰基材料与固态电池的参数需求存在较好的适配性，锰基材料应用于固态电池体系的机会较大。公

数据显示，2024年1-6月，中国新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。其中，新能源汽车国内销量433.9万辆，同比增长35.1%；新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。业内人士表示，受当前国内汽车领域消费意愿不足、国际贸易壁垒高筑等因素影响，新能源汽车国内外销量增

北极星储能网获悉，7月4日，山东省工业和信息化厅印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》。文件明确，指导新增集中式风电、光优发电项目，按照一定比例配建或租赁储能设施，推动锂电池在储能领域的应用。优化储能电池产品性能，进一步提升容量、循环寿命、充放电稳定性、高低温性能等指标，满足复

近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。现就《技术规范》有关内容解读如下：一、《技术规范》制定的背景是什么？近年来，我国电动自行车产

近期，国家工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第379批)的车辆新产品公示清单。作为2024年第一批公示车型，受到业界广泛关注。经统计，第379批公告中，申报新能源汽车产品的有141家企业的333个型号。相较2023年首批(第367批)公示的139家企业的384个型号，同比减少51个型号，降幅

新型储能行业的迅速崛起令人瞩目，而技术创新在其中发挥着至关重要的作用。在“技术引领市场”的战略思想指导下，南都电源围绕高安全和长寿命的核心指标，从材料、电芯、PACK、BMS等方面进行多维度创新，加快新型储能核心技术的研发、成果转化和产业化应用。材料技术保障电池本征安全性材料是保障电池

2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。作为新能源汽车的核心部件，各企业对新能源汽车动力电池的相关技术研究也在不断推层出新。本篇从技术发展角度，回顾2022年动力电池产业链相关技术创新发展情况。动力电池系

2022年我国新能源车迎来爆发式增长，新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆,同比增长96.3%[1]。在新能源汽车的强劲需求的带动下，动力电池产业迎来了快速发展，成为近年来增长最快的产业赛道之一。本文从动力锂离子电池基本概念出发，对动力锂离子电池产业发展现状、存在问题以及未来发展趋势进行全面阐

摘要随着高性能电极材料的开发和储钠机理的研究，钠离子电池的电化学性能得到极大的提升。硬碳作为公认的最成熟和最具商业化潜质的负极材料，仍面临着首次库仑效率低、倍率性能较差等问题。同时，科研人员投入巨大精力深入研究硬碳储钠机理，探索提高性能和降低成本的合成方法。但对于储钠机理仍存在分

锰的价值正日益受到业界关注。研发锰基电池和锰基电池材料，已成为业内多家企业的新目标。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu）8月28日，中创新航副总裁谢秋在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表关于《OS高锰铁锂电池》的主题演讲，并宣布业内首发OS高锰铁锂电池。据谢秋介绍，该电池

磷酸铁锂电池以其较好的安全性在储能领域得到了广泛应用。本工作以额定容量21Ah的软包磷酸铁锂电池为实验对象，在25℃下以4.05V、4.25V、4.50V和5.0V高电压下浮充电24h。研究单体高温热失控和材料热稳定性。结果表明，在4.25V、4.50V和5.0V电压下均出现鼓胀，电压升高鼓胀加剧。在5.0V电池破裂，负极活

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正

北极星储能网获悉，3月17日，湖南裕能在其投资者关系活动中表示，2024年，公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高，其中，应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面，CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨，在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来，行

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

近日，为加强技术进出口管理，商务部会同科技部等部门拟对《中国禁止出口限制出口技术目录》进行调整。其中，先进磷酸铁锂、磷酸锰铁锂制备技术，以及锂矿冶炼、提取技术都将进入限制出口名单。大的道理政府文件中已经说得很清楚了，“为加强国际技术交流合作创造积极条件”。但是，此举对于目前锂电产

北极星储能网获悉，7月4日，山东省工业和信息化厅印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》。文件明确，指导新增集中式风电、光优发电项目，按照一定比例配建或租赁储能设施，推动锂电池在储能领域的应用。优化储能电池产品性能，进一步提升容量、循环寿命、充放电稳定性、高低温性能等指标，满足复

对动力电池而言，需要具有高的能量密度、功率密度、安全性、长的循环寿命、快速充电和低成本等等要求。9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局

6月16日，外媒报道称，为了维稳上游资源供应，特斯拉将与嘉能可签订采购协议，嘉能可将为特斯拉上海超级工厂及其计划中的柏林工厂提供钴金属。虽然当事双方不予置评，但是与钴相关A股上市公司如华友钴业、寒锐钴业双双涨停，洛阳钼业、格林美等也大幅上涨。此前，特斯拉采用无钴电池、磷酸铁锂电池消息

2020年5月27日上午11时03分，中国登山队员时隔45年再度实现登顶珠峰的壮举，这注定会成为载入史册的一刻。不过，与45年前不同的是，此次登顶过程通过5G网络进行了全程直播，这使得数千万的网友有幸能够同步见证登山队伍的巅峰时刻。（来源：公众号“鑫椤锂电”ID：gh_eb7d39701dfb作者：鑫椤锂电）网友

根据工信部合格证产量数据，2020年4月共产出新能源汽车72,990辆，环比增长40.8%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年4月装机量约为3.61GWh，同比下降33.32%，同比下滑幅度持续收窄。4月纯电动车型装机3.25GWh，占比90.1%，插混车型装机349.49MWh，燃料电池车型装机6614.8KWh。从车辆细分类

受新冠疫情影响，我国新能源汽车产业在2月份遭受重创。据中汽协统计，2020年2月，中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。而动力电池板块同样受到波及，据盖世汽车研究院梳理，我国2月份动力电池装机量约0.6GWh，同比下滑73%，环比下滑74%。插电混仅占比5%，中级车装

宁德时代向特斯拉供应磷酸铁锂电池的传言，再次引发磷酸铁锂和三元锂电池技术争论，近日宁德时代投资100亿元的车里湾锂离子电池生产项目开工、另有100亿元投向其他动力及储能电池生产基地，有投资者就近期投放的产能技术路线提出疑问，宁德时代表示：本次募投同时考虑了三元锂电池和磷酸铁锂电池产品。