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在经历盘中巨震11%后,坚瑞沃能(300116.SZ)于上周三停牌,随后收到深交所关注函。
针对网易「清流」工作室独家报道,深交所要求公司说明:去年至今深圳沃特玛形成收入的所有合同情况,计算通过“反向定制”形成收入的金额、占比;应收票据和应收账款的占比;要求要求说明公司、沃特玛及运输企业三方之间,股东、实控人、董监高之间是否存在关联关系等6大问题。
6月20日,坚瑞沃能发布《澄清公告》。网易「清流」工作室结合此前调查发现,围绕在坚瑞沃能子公司沃特玛身上的一些疑问,尚没有答案;而一些新的问题,也正在浮出水面。
沃特玛与新沃运力之间,不仅在股东层面有多个人事信息的重合;在经营层面,沃特玛为新沃运力承担几千人规模的招聘,并承担高额劳务赔偿;与此同时,沃特玛正在为新沃运力兄弟公司招聘总经理、物流车司机;沃特玛对新沃运力,究竟有没有控制力?
被东风特汽确认为“反向定制”的18.44亿元订单,为何没有被列入沃特玛反向定制的收入名单?
而今年5月份,为沃特玛带来25.38亿元订单的车企湖北世纪中远,与沃特玛之间有什么关系?
一问:沃特玛对新沃运力是否具有控制力?
坚瑞沃能在澄清公告中称,由于公司实际控制人郭鸿宝持有新沃运力3.74%股权,故年报中已将新沃运力披露为关联方。对于新沃运力,坚瑞沃能“不具有控制力,更不具有操作新沃运力订单的能力”。
但根据网易「清流」工作室此前实地走访的调查显示,新沃运力与坚瑞沃能的关系或远不止于此。
从股权结构上看,新沃运力穿透后第一大股东为杭州昆基。尽管杭州昆基在股权层面与沃特玛并无关联,但杭州昆基对外投资的子公司,大多与沃特玛产生联系。
除新沃运力外,杭州昆基还投资了4家公司。其中3家全资子公司注册地址与新沃运力相同,分别为博德科创新新能源、九州众享汽车和粤沃科技;
新沃运力注册所在的“深圳市坪山区锦绣中路美讯科技园”,即在沃特玛总部所在的深宇科技园旁。两个工业园实际已经打通,有四个大门进出,被称为沃特玛集团东、西、南、北门。
在上述3家注册地址与新沃运力相同的公司中,博德科创新新能源办公地点在沃特玛办公大楼第6层,法人代表为坚瑞沃能股东、沃特玛高管、沃特玛全资子公司民富沃能董事长耿德先,总经理为民富沃能综合设计院总工程师谢世杰;九州众享汽车法人代表韩玉荣,与民富沃能综合设计院院长同名;而粤沃科技与沃特玛关系更为紧密(下文详述)。
除了新沃运力第一大股东杭州昆基层面的联系外,网易「清流」工作室此前的调查显示,新沃运力第二大股东,与沃特玛股东北京德联恒丰穿透后存在交集;新沃运力自然人股东唐慧斌、吴素娟,沃特玛股东董丹舟,曾有联合投资行为。
值得一提的是,尽管在新沃运力占股比例并不高,唐慧斌此前一度担任新沃运力以及下属多家子公司法人代表。网易「清流」工作室针对身份信息核实确认,唐慧斌原为深圳光明新区国税局局长。
除此之外,网易「清流」工作室亦发现,新沃运力另一穿透后自然人股东李元怡,与沃特玛董事、及其多个子公司高管朱金玲投资成立了’深圳市沃特玛联盟实业有限公司”,注册邮箱为“zhujie@optimumchina.com,后缀为沃特玛官方域名。
股东层面的多个人事信息的重合,并非新沃运力与沃特玛之间关系的全部。在公司实际经营层面,新沃运力与沃特玛之间更为“紧密”。
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