新能源汽车分时租赁运营方案

北极星储能网获悉，3月20日，金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领，聚焦主业发展2024年，公司围绕新质生产力加强科技创新，强化一体化产业链优势，依托全球领先的应用创新能力，为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案，公司的行业竞争力

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

北极星储能网获悉，3月19日，特锐德在投资者互动平台表示，公司聚焦于电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电动汽车充电网业务两大板块，公司的充电产品可以支持配备固态电池的电动汽车充电需求。

北极星储能网获悉，3月18日，网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火，现场黑烟滚滚，汽车烧到仅剩车架。随后，极氪汽车官方小程序发布事故说明。极氪汽车表示，3月18日下午，一台极氪车辆在深圳龙华区发生交通事故并引发火情。结合后台数据及现场信息，事故发生时车辆正在高速行驶，与高架道路中间的金

北极星储能网获悉，3月18日，国家市场监管总局发布《关于2024年全国产品召回情况的通告》（以下简称《通告》），公布2024年我国产品召回情况。汽车召回方面，2024年我国共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

北极星储能网获悉，3月17日消息，中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议，秉承“在中国，为中国”战略，共同确定一汽-大众新车型规划，进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速

北极星储能网获悉，3月17日，孚能科技在投资者互动平台上回答有关两轮车布局和钠电池进展问题。孚能科技表示，公司是国内最早布局电动两轮车的动力电池企业，拥有超14年的两轮车产品应用经验，服务客户包括Zero、春风动力、虬龙、雅迪、新日、EMC、Lightfighter、Polaris等国内外知名品牌。公司两轮车

3月14日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任，任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理，董事会决议委任

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

3月26日，BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出，如今，将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%，到2030年，全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆，其中85%都集中在美国、欧洲和中国，可以说，“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力