一文带你全面了解新能源电动汽车的市场现状

5月20日，杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则（修订）》（征求意见稿）。其中提出，鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用，引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营，形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系，支撑新

当屋顶光伏、智能家电、新能源汽车成为日常，当需求响应、虚拟电厂和储能设施成为标配，电力系统的供电能力、承载能力面临前所未有的挑战。（来源：浙电e家作者：黄琳）作为电力供需双方直接广泛互动的场域，更是实现新型电力系统“供需协同”的重要平台，配电网该如何革新与破局？配电网迎来“新角色

北极星售电网获悉，2月7日，海南省发展和改革委员会发布关于公开征求取消对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理意见的通知，按照国家要求，结合海南省的实情，经研究，拟取消电动汽车充换电服务费政府指导价。现公开征求社会意见。截至2024年底，海南省新能源电动汽车保留量为40.93万辆，占全省汽

2020年初，国家提出了7项“新基建”，分别是5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。（来源：微信公众号“黄师傅说电”）其中和电力有直接关系的就是特高压和新能源汽车充电桩。我当时看到这两个新基建类目，还是从能源供给侧的清洁替

北极星风力发电网获悉，近日，山西省发布《关于开展零碳乡村试点助力乡村振兴的实施意见》。《意见》指出，推进可再生能源发电开发。集中开发和分散发展并举，在保护生态、保护耕地，满足国土空间规划和生态环境分区管控要求的基础上，加快风电、光伏发电开发建设。支持县域清洁能源规模化开发，在具备

北极星储能网获悉，1月6日，北京市城管委印发《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》。其中《行动计划》发展目标提出，到2025年底，建成超级充电站（以下简称超充站）1000座以上（超充桩2000个以上），城六区服务半径1公里，主流超充车型（800

北极星储能网获悉，1月5日，中国政府网发布文章显示，有企业通过国务院“互联网+督查”平台反映，一些地方存在违规设置市场准入门槛、企业自主迁移受限等妨碍全国统一大市场建设问题，其中包含一例关于江西某地充电桩投资建设平等准入问题。在江西省赣州市石城县妨碍新能源汽车充电桩投资建设平等准入

截至2024年12月初，山西晋中市新能源电动汽车保有量为39343辆，月平均增长1184.27辆，同比增长85.04%。建设完成并接入省级监管服务平台的充电站1019座、4506套充电设备、6261台充电桩。据悉，晋中市根据《晋中市充（换）电基础设施建设专项规划（2023-2025年）》，结合多项重要指标，利用有效资源，确

近年来，随着国家“双碳”战略的持续推进，新能源汽车产业增长迅猛，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量已达2472万辆。预计2025-2030年国网经营区新能源汽车保有量将分别达到3000-8600万辆。产业大规模增长将直接带动充电基础设施建设的推进。全国充电桩目前总量达1024.4万台，预计2025-2030年充电

2021年，国家发展改革委、国家能源局印发《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》(发改能源规〔2021〕280号)中要求，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实“四个革命、一个合作”能源安全新的战略，将源网荷储一体化和多能互补作为电力工业高质量发展的重要举措，致力于构

近日，易事特集团与中石化合作的又一里程碑事件成功达成#x2014;#x2014;由易事特研发智造的移动式储能一体机成功应用于中石化海南文昌油船项目。这是易事特与中石化携手，首次将移动式储能一体机产品成功应用于大型船舶补能领域，是中石化在能源转型道路上又一创新突破，也是易事特在光储充多能互补创新

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

在能源转型与新能源产业蓬勃发展的当下，储能系统作为新型电力系统的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。作为储能系统的核心技术之一，电池管理系统（BMS）被形象地称为电池组的“智能管家”，其性能、安全性和可靠性直接决定了储能系统的整体表现。然而，行业在快速发展的过程中也面临着诸多挑

在近期举行的2025年欧洲储能峰会上，调研机构WoodMackenzie公司分析师KevinShang和AnnaDarmani接受了行业媒体采访，深入剖析了欧洲电池行业市场格局。FreyrBattery公司计划在挪威莫伊拉纳建设电池生产工厂他们探讨了电池供应链持续变化以及欧洲客户对储能电池供应商和系统集成商日益严格的要求。讨论的

3月12日，比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议，将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目，容量总计400MW/1.6GWh，预计于2026年第一季度完工。一个月前，比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同，总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

LGEnergySolution（LGES）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露，该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。

北极星储能网获悉，3月14日，三星SDI宣布将通过配股筹集约2万亿韩元（约合13.7亿美元）资金，用于提升公司未来竞争力及中长期增长。公司将发行1182.1万股普通股，每股价格16.92万韩元。此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电