三星重工宣布退出海上风电业务！

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，韩国三星重工与马来西亚国际船运有限公司于1月18日签署了浮式二氧化碳储存装置（FCSU）的业务协议（MOU），双方将联合开发FCSU以及上部搭载注入装置的FCSU-I。据悉，FCSU是将陆地中转站收集的二氧化碳储存到枯竭的海底油气田的新概念海洋装备，是全球碳捕集与储存（CC

韩国三星重工于周一（7月19日）表示，该公司独立开发的用于海上漂浮式风电机组的基础结构设计—三星浮体（Tri-StarFloat）已获得DNV船级社的原则性认可（AiP）。

日前，韩国三星重工推出了一款浮式平台，可支持9.5MW风机，这标志着他们已经正式回归海上风电，并进入浮式风电领域。

7月1日消息，据外媒报道，日前，三星重工（SamsungHeavyIndustries）宣布将与布鲁姆能源公司（BloomEnergy）合作开发氢燃料电池船舶。两家公司将合作设计和开发以氢燃料电池为动力的船舶，目标是在2022年向客户推销一艘氢燃料电池船舶。据悉，布鲁姆能源公司BloomEnergy并不是唯一一家专注于燃料电池的

英国海上可再生能源(ORE)孵化器7月2日宣布，其正在与三星重工商讨收购三星位于Methil的7MW海上风机用作研究的可能性。在协议完成后，该7MW机组将成为世界上最先进的、开放的、专供研究使用的海上风电机组。它将会为英国风电产业和学术界提供极佳的机会，对海上风机的运行维护有更加深入的理解，进而降

韩国济州岛风电场由三星重工施工建设，装机容量为84MW。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

近日，韩国三星重工与英国Seajacks International公司签署了1艘海上风力发电机安装船(Offshore wind farm installation vessel)的建造合同。Seajacks公司当地时间10日表示，在三星重工订造了2015年下半年交付的1艘世界最大规模最尖端海上风力发电机安装船，该合同还包括2艘备选订单。该海上风力发电机安装船将在GustoMSC公司的“NG14000X”设计下进行建造项目，为了满足在英国Round 3海上风力发电项目、苏格兰及欧洲北西部海上市场上所带来的需求，更注意进行设计工

“Pacific Orca号”由丹麦Swire Blue Ocean公司于2010年向韩国三星重工集团订造，船体长160米，宽49米，桩腿高105米，载重量为8400吨，是世界上目前最大的海上风电安装船。该船本周在哥本哈根交付使用并向媒体开放，未来将用于丹麦企业在海上安装风机等海上作业。据Swire Blue Ocean公司介绍，丹麦方面一共向韩方订购了两艘这样的大型海上作业船，这次交付的是第一艘。图为10月26日拍摄的世界上最大的海上风力发电机安装船Pacific Orca号停泊在丹麦哥本哈根港口。新华社记者吴波摄

据悉，太古蓝海的子公司Swire Pacific Offshore(SPO)于近日接收了世界上最大的风电安装船(WIV)“Pacific Orca”号，该船由三星重工建造，将前往丹麦公司DONG Energy作业。据了解，“Pacific Orca”号长161米，宽49米，设计水深10.4米，能携带安装12台3.6兆瓦的风力发电机。

2012年7月25日，韩国三星重工为新加坡船东Swire Pacific Offshore公司承建的世界最大的风电安装船(WIV)举行了交付仪式。据悉，该船是在2010年7月份Swire Pacific Offshore公司订购的，全长161米，宽49米，高10.4米，每次可运输12台3.6MW风力发电机，可以在60米水深的海域进行安装作业，拥有6个自升式桩腿，作业时船体可提升至离水面17米距离，主吊钩平台安装一台1200吨起重机。另外，该船的一大特点是可在20m/s的风速和2.5高的海浪下进行安装作业。

  埃克西尔能源决定结束美国北达科他州400万美元风电农场，因为干扰了野生鸟兽，埃克西尔与他们合作伙伴法国公司处于对它们的保护，最终这样选择。有本地媒体消息，enXco公司对外称，将与埃克西尔能源争夺梅里考特150兆瓦风电项目，他们在2008年签署过合作协议。埃克西尔能源则对外不做任何评论，原因就在于这份2008年签署的协议。4月1日有报道称，埃克西尔放弃这个风电工程，他们接收到美国野生动物保护人士的阻拦，原因在于工程所引起的噪音。