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在经过长达一周的测试后,特斯拉在期限为100天(自签署协议后)正式在南澳大利亚正式交付了世界上最大的电池能源市场系统100兆瓦/ 129 MWh。
100天的挑战是一个棘手的问题,所以特斯拉甚至在签署协议之前就开始生产。
“当9月29日签署电网连接协议时,特斯拉已经完成了一半的安装。”
ESS安装在Jamestown附近的Neoen Hornsdale风电场。 计划中有105个(315 兆瓦),实际有99个3兆瓦的风机。
特斯拉储能的能力是第二大ESS的三倍。
为了准时出货,特斯拉决定使用三星SDI锂离子电池。 该系统显然使用640个独立的Powerpacks(每个200千瓦时)。
现在,ESS将在夏天帮助稳定电网(这是12月,澳大利亚一个炎热的月份)。
“澳大利亚能源市场运营商警告称,今年夏天电力供应将吃紧,尤其是在澳大利亚南部和邻近的维多利亚州。今年3月,澳大利亚最大的燃煤电厂之一被关闭。”
100兆瓦/ 129 MWh电池储存的成本估计为5000万美元。
国务院总理杰伊˙威瑟病在一份声明中说:
“当其他人只是在说话的时候,我们正在提供我们的能源计划,使南澳大利亚能自给自足,并在今年夏天为南澳大利亚提供后备电力和更实惠的能源。”
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编者按国网能源院作为能源智库,近年来不断加大人才队伍的建设力度,涌现出越来越多的智库研究者。他们力求以独立之精神,进行独立之思考,敏锐抓住时代的能源问题,笔耕不辍,自强不息。为此,中国电力公众号特设立了“智库首发式”专栏,重点推介国网能源院研究骨干的原创文章。我们在约稿的同时,也
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4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
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