登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
根据高工产研锂电研究所(GGII)统计,2017年动力电池装机量十大企业(GWh)排名,国轩高科居于榜单第四位,被认为是2018年冲击第三名的有力竞逐者。
国轩高科也正在加速其动力电池版图。根据近日国轩高科在投资者活动关系表中透露,目前,公司三元622 电池已正式向众泰批量供货,新建的三元 622 升级版电池产线正在进行紧张的安装调试工作,进展顺利,计划七月份投产。同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。
产能方面,国轩高科现有产线2018年预计可以产出动力电池6.5GWh,其中三元622产线5GWh。预计2018全年最高产量可达到8-9GWh动力电池,具体产出将根据市场需求安排生产计划,本年年底公司整体产能约可达到13-14GWh。
材料布局方面,国轩高科已经涉足三元前驱体、正极、负极、铜箔等原材料;在最近的投资者活动关系表中,国轩高科指出,公司三元 622 正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。
动力电池回收方面,国轩高科与安徽巡鹰新能源科技有限公司达成战略合作,双方将各自发挥在锂电领域的资源优势,共同深耕动力电池回收梯次利用。2018年1月,国轩高科与中国铁塔公司签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议。
在今年5月21日,高工锂电举办的第十一届高工锂电产业峰会上,国轩高科工程研究院副院长杨续来表示,在不同的时间节点,电池企业有不同的侧重需求。现阶段,国轩不会再像前几年一样大幅扩产,2018年的主基调是“加码质量、收缩数量”,重点聚焦产品品质。
以下为调研实录:
一、公司三元电池目前生产情况?
公司三元 622 电池目前已正式向众泰批量供货,且供应量逐月提升。
二、公司三元正极材料的生产情况?
公司三元 622 正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。同时三元 811 正极材料也在稳步开发过程中,中试性能良好,未来将应用在公司自主开发的三元 811 电池中,同步匹配量产。
三、公司新建三元电池产线进度情况?
公司新建的三元 622 升级版电池产线目前正在进行紧张的安装调试工作,目前进展顺利,计划七月份投产。同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。
四、公司 2018 年磷酸铁锂产线升级情况?
5 月底,公司磷酸铁锂电池产线升级改造已经完毕。磷酸铁锂乘用车能量密度达到 120wh/kg 以上,商用车达到 135wh/kg 以上,目前部分车型已完成公告目录申报。公司与江淮汽车合作的 IEVA50纯电动汽车使用磷酸铁锂电池已可以达到 350km 以上续航里程,公司后期将继续提升其电池组能力密度与续航里程。
五、公司三元 811 电池生产计划?
目前三元 622升级版电池组系统能量密度已可达到140wh/kg 以上。同时,三元 811 电池研发进展符合预期,预计 2019 年实现小批量生产。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《银川高新区高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,积极招引动力电池、风机叶片、光伏组件等“新三样”及算力服务器等拆解回收利用项目,鼓励发展“互联网+回收”模式,强化全链条数字化监管,推进循环经济产业与合规化、标准化服务体系深
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
2025年5月30日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)。这是我国首份绿电直连政策法规,旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下,绿电直连政策是我国应
北极星储能网获悉,6月4日晚间,长盈精密发布关于部分募投项目建设期延长的公告,根据目前募投项目的实施进度,对“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”、“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”的建设期进行调整。公告显示,公司在2023年向特定对象发行了1.48亿股,每股发行价格为9.2元,实际募集资
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
北极星储能网获悉,孚能科技发布公告称,公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知,香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让,将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股票价
北极星储能网获悉,日前,孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示,据悉,作为全球三元软包动力电池代表之一,孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下,2024年下
北极星储能网获悉,8月24日,孚能科技发布2024年半年报。报告期内,公司实现营业收入69.7亿元,与上年同期基本持平,归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元,亏损较上年同期大幅缩窄。公司期末资产、负债均有不同程度下滑。公告披露了亏损收窄的主要原因:第一,上年同期公司主要消化上年年初高价库存
孚能科技11月29日晚间公告,公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议,为实现广州工控集团成为公司控股股东,香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12
相较于方形电池和圆柱电池,软包电池的最大不同是,其电池外层只有一层铝塑膜封装,而没有方壳电池外层的壳与其他配件,不仅在能量密度上有优势,而且成本更低。(本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)动力电池领域的战争愈演愈烈。中汽协数据显示,今年1-11月,新能源汽车产销分别完成625.
中工汽车网消息,8月15日,孚能科技发布公告,预计公司2022年半年度实现营业收入为47亿元至57.45亿元,同比增长435.94%至555.03%;预计实现净利润-1.91亿元至-1.27亿元,亏损同比减少15.51%至43.68%;预计实现扣非净利润-3.05亿元至-2.42亿元,亏损同比减少9.45%至28.35%。值得注意的是,公告中说明,2
北极星储能网获悉,8月1日,孚能科技发布公告称,拟与赣州经济技术开发区管理委员会签订《投资合作意向协议书》,拟投资建设赣州年产30GWh新能源电池项目。其中一期规划建设18GWh新能源电池项目,初步规划为生产三元软包动力电池产品。孚能科技表示,该项目对公司加快动力电池产能释放,满足下游客户需
北极星储能网获悉,4月6日,企查查官网显示,广州巨湾技研有限公司发生工商变更,新增广西腾讯创业投资有限公司等多名股东,同时公司注册资本由7261.7万元增至8031.44万元,增幅10.6%。企查查工商信息显示,该公司成立于2020年9月,法定代表人为裴锋,经营范围包含:电池制造;新兴能源技术研发;电池
其中,协议约定,吉利科技和其控股的子公司及吉利商用车集团承诺在同等条件下优先采购孚能科技或合资公司生产的动力电池,且每年采购量不低于其需求量的80%,采购价格不高于同类产品的市场售价。
三元软包叠片电池具有高安全性、高能量密度、快充、超强低温性能等优势,一直被业界认为是纯电动乘用车的较好选择。事实上,随着我国新能源汽车财政补贴逐步退坡,电动汽车将完全由“市场驱动”,新能源乘用车和软包电池都将迎来快速发展。现在来看,新能源乘用车确实将迎来较大规模发展,并且已成市场
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后,高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日,华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示,本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法,通过大、小颗粒磷
刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上,固态电池成为绝对主角,除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外,相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外,固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下,固态电池产业化进程是否能够提前到来?这一点或许从固态电池发展现状
近日,中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采,共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是,其招标限价低至0.363元/Wh!据北极星储能网统计,自2024年以来,中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求,其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh;PCS共8个标段,采购规模628MW;EMS共采购4套,
北极星储能网获悉,5月,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示,我国动力电池装车量54.1GWh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh,占总装车量17.2%,环比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,占总装车量82.8%,环比下降3.8%,同比增长7
今年以来,宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外,大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月,吉利银河推出星耀8插混系列,定位C级中大型车。其
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
今年,国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(“136号文”)要求新能源全电量入市,并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点,一是短期内,储能发展速度将大为受限;二是长期来说,
InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出,2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh,同比增长150.62%,环比下降7.75%。第一季受政策面影响(美国关税影响抢出叠加中国0530抢装),总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季,行业集中度CR10继续维持
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!