国轩高科三元软包电池预计2018年底投产

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

北极星储能网获悉，孚能科技发布公告称，公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知，香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让，将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股票价

北极星储能网获悉，日前，孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示，据悉，作为全球三元软包动力电池代表之一，孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下，2024年下

北极星储能网获悉，8月24日，孚能科技发布2024年半年报。报告期内，公司实现营业收入69.7亿元，与上年同期基本持平，归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元，亏损较上年同期大幅缩窄。公司期末资产、负债均有不同程度下滑。公告披露了亏损收窄的主要原因：第一，上年同期公司主要消化上年年初高价库存

孚能科技11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控股股东，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

相较于方形电池和圆柱电池，软包电池的最大不同是，其电池外层只有一层铝塑膜封装，而没有方壳电池外层的壳与其他配件，不仅在能量密度上有优势，而且成本更低。（本文来源：微信公众号高工锂电ID：weixin-gg-lb）动力电池领域的战争愈演愈烈。中汽协数据显示，今年1-11月，新能源汽车产销分别完成625.

中工汽车网消息，8月15日，孚能科技发布公告，预计公司2022年半年度实现营业收入为47亿元至57.45亿元，同比增长435.94%至555.03%；预计实现净利润-1.91亿元至-1.27亿元，亏损同比减少15.51%至43.68%；预计实现扣非净利润-3.05亿元至-2.42亿元，亏损同比减少9.45%至28.35%。值得注意的是，公告中说明，2

北极星储能网获悉，8月1日，孚能科技发布公告称，拟与赣州经济技术开发区管理委员会签订《投资合作意向协议书》，拟投资建设赣州年产30GWh新能源电池项目。其中一期规划建设18GWh新能源电池项目，初步规划为生产三元软包动力电池产品。孚能科技表示，该项目对公司加快动力电池产能释放，满足下游客户需

北极星储能网获悉，4月6日，企查查官网显示，广州巨湾技研有限公司发生工商变更，新增广西腾讯创业投资有限公司等多名股东，同时公司注册资本由7261.7万元增至8031.44万元，增幅10.6%。企查查工商信息显示，该公司成立于2020年9月，法定代表人为裴锋，经营范围包含：电池制造；新兴能源技术研发；电池

磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。

近日，SKI发布公告称，公司将向在中国建设第4座电池厂，计划投资10.6亿美元(约68亿人民币)用于在江苏省盐城新建电池厂。资金从本月至2024年12月分期投放。据悉，此次工厂将由SK独资投建，产能将超过前三家。

集邦储能获悉，摩洛哥国家电力水力局（ONEE）电力分公司近日发布招标意向书（AMI），计划招募BESS集成商（可与EPC公司联合投标），负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维，项目将分为多个标段并在多个站点实施，计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛

北极星储能网获悉，4月16日，国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目储能系统设备采购中标候选人公示。第一中标候选人为合肥国轩高科动力能源有限公司，投标报价45990万元，折合单价0.46元/Wh；第二中标候选人问中车株洲电力机车研究所有限公司，投标报价42280万元，折合单价0.423元/Wh；第三中标候选

北极星储能网获悉，4月16日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司致力于推动固态电池技术的发展，以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，预计2027年实现小批量生产及装车测试，相关进展请关注公司公开披露信息。

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

2025年4月10日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单，40余家企业入围榜单，宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看，化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息，哪吒汽车与134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元的债转股协议，哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。