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根据高工产研锂电研究所(GGII)统计,2017年动力电池装机量十大企业(GWh)排名,国轩高科居于榜单第四位,被认为是2018年冲击第三名的有力竞逐者。
国轩高科也正在加速其动力电池版图。根据近日国轩高科在投资者活动关系表中透露,目前,公司三元622 电池已正式向众泰批量供货,新建的三元 622 升级版电池产线正在进行紧张的安装调试工作,进展顺利,计划七月份投产。同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。
产能方面,国轩高科现有产线2018年预计可以产出动力电池6.5GWh,其中三元622产线5GWh。预计2018全年最高产量可达到8-9GWh动力电池,具体产出将根据市场需求安排生产计划,本年年底公司整体产能约可达到13-14GWh。
材料布局方面,国轩高科已经涉足三元前驱体、正极、负极、铜箔等原材料;在最近的投资者活动关系表中,国轩高科指出,公司三元 622 正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。
动力电池回收方面,国轩高科与安徽巡鹰新能源科技有限公司达成战略合作,双方将各自发挥在锂电领域的资源优势,共同深耕动力电池回收梯次利用。2018年1月,国轩高科与中国铁塔公司签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议。
在今年5月21日,高工锂电举办的第十一届高工锂电产业峰会上,国轩高科工程研究院副院长杨续来表示,在不同的时间节点,电池企业有不同的侧重需求。现阶段,国轩不会再像前几年一样大幅扩产,2018年的主基调是“加码质量、收缩数量”,重点聚焦产品品质。
以下为调研实录:
一、公司三元电池目前生产情况?
公司三元 622 电池目前已正式向众泰批量供货,且供应量逐月提升。
二、公司三元正极材料的生产情况?
公司三元 622 正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。同时三元 811 正极材料也在稳步开发过程中,中试性能良好,未来将应用在公司自主开发的三元 811 电池中,同步匹配量产。
三、公司新建三元电池产线进度情况?
公司新建的三元 622 升级版电池产线目前正在进行紧张的安装调试工作,目前进展顺利,计划七月份投产。同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。
四、公司 2018 年磷酸铁锂产线升级情况?
5 月底,公司磷酸铁锂电池产线升级改造已经完毕。磷酸铁锂乘用车能量密度达到 120wh/kg 以上,商用车达到 135wh/kg 以上,目前部分车型已完成公告目录申报。公司与江淮汽车合作的 IEVA50纯电动汽车使用磷酸铁锂电池已可以达到 350km 以上续航里程,公司后期将继续提升其电池组能力密度与续航里程。
五、公司三元 811 电池生产计划?
目前三元 622升级版电池组系统能量密度已可达到140wh/kg 以上。同时,三元 811 电池研发进展符合预期,预计 2019 年实现小批量生产。
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北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
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根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
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近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
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北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
“公司三元软包产能2021年计划达到10GWh。”5月7日,在2020年度业绩网上说明会上,亿纬锂能董事会秘书、财务负责人江敏透露说。
2月28日,国轩高科发布2018年度业绩快报。快报称,报告期内公司营业总收入61.46亿元,同比增长27.04%;营业利润9.73亿元,同比减少3.66%;归属上市公司股东的净利润为8.52亿元,同比增长1.65%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:龙宗慧)来源:上市公司公告国轩高科对经营业
据电池中国了解,目前三元软包动力电池主要应用于新能源乘用车,随着新能源乘用车市场不断增量,三元软包电池在动力电池领域的市场占比提升迅速,未来潜力巨大。日前,总投资额达220亿元的远景AESC软包电池项目在江苏江阴开工,该项目规划建设年产20GWh的三元软包动力电池和电极材料。而前不久国轩高科
2月1日,冠城大通在投资者互动平台表示,公司控股子公司冠城瑞闽已研发用于储能领域的长寿命三元软包电池,为储能系统客户提供优质配套电源。公开资料显示,冠城大通控股子公司冠城瑞闽一期0.9GWh锂电池生产线于2017年12月正式投产。目前,冠城瑞闽应用于新能源汽车方面电池电芯比能量达230wh/kg,电池
在新能源汽车补贴政策调整和电池新技术发展的双重驱动下,方形电池在市场的强势地位正在遭遇挑战,软包电池在新能源汽车领域的应用渗透不断加速。(文章来源:微信公众号“新材料在线”ID:xincailiaozaixian)综合市场的反馈信息和相关协会的统计数据显示,2018年包括孚能科技、桑顿、万向A123、天津
2018年1-12月,中国动力电池装机量为56.89GWh,同比增长56.88%。其中,软包动力电池装机量达7.55GWh,占比13.27%,同比增长60.73%。软包装机量6月受补贴新政实施短暂下滑后继续攀升,12月达到顶峰,单月装机量达1.87GWh,同比增长24.68%。数据来源:动力电池应用分会研究部2018年1-12月,除了圆柱单体电
日前,亿纬锂能在接受投资者调研时表示,公司在惠州的锂锰电池产线已经投产,湖北荆门的锂锰产线会在今年12月份投产。公司和戴姆勒签订了多年供货协议,并通过了戴姆勒的审核,目前公司已经向戴姆勒出样品。据了解,今年以来,伴随下游车市需求的转变,亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场。8月2
新能源乘用车应用软包动力电池趋势凸显,动力电池企业掀起了“你争我夺”的激烈暗战,参与者既有积累多年的纯软包企业,也有从方形、圆柱变道而来的综合实力突出者。中国软包动力电池“桂冠”花落谁家,引发业内人士的无数猜想。数据来源:高工产研锂电研究所(GGII)从动力电池装机量TOP10来看,2017年
2018年8月,宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都为三元软包电池,而此前,宁德时代出货仅有方形电池。业内人士指出,以方形为主的宁德时代开始供应软包电池,其实是拉开了软包动力电池抢占市场的序幕。值得一提的是,近日关于软包电池的热点颇为频繁。9月14日,
摘要:自6月12日补贴新政实施后,动力电池向高能量密度方向发展的趋势更明显,带动三元软包电池快速发展。2018年是新能源汽车发展的关键之年,在补贴新政实施的背景下,动力电池行业又呈现怎样的特点?锂电大数据根据起点研究院(SPIR)数据整理了2018年1-7月动力电池装机量数据,以供行业参考。补贴新政
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北极星风力发电网获悉,近日,桐城吕亭国轩风力发电有限公司成立。法定代表人为纵华星,注册资本为100万元。经营范围包括:新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;发电技术服务;新能源原动设备销售;海上风电相关系统研发;风电场相关系统研发;风力发电技术服务;信息系统集成服务;物联网技术研发
北极星储能网获悉,2月24日,河北省唐山市2025年第一季度项目集中开工暨重点项目现场推进会在唐山国轩电池有限公司年产10GWh新能源重卡电芯项目现场举行。据悉,唐山国轩年产10GWh新能源重卡电芯项目,于2025年1月23日获批河北省重点前期项目,项目总投资35亿元,占地159.2亩,总建筑面积6万平方米,主
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北极星储能网获悉,2月20日,天眼查App显示,近日,安徽国轩电力有限公司成立,法定代表人为纵华星,注册资本500万人民币,经营范围含新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务、发电技术服务、新能源原动设备销售、储能技术服务、标准化服务等。股东信息显示,该公司由国轩高科(002074)旗下安徽国轩新
近日,国轩高科研发的首款“600+”电芯——688Ah超大容量储能电芯通过测试,标志着国轩高科在储能技术领域继续保持领先地位。国轩高科凭借在锂电池领域的深厚技术积淀及良好的市场前瞻把握,攻克多项技术难题,成功研发出该款性能卓越的全新储能大电芯产品,全球储能领域正式迈入“双6”时代。该款688A
北极星储能网获悉,2月6日上午,国轩高科低碳能源新材料研究院在安徽合肥庐江县揭牌运营。据悉,国轩高科低碳能源新材料研究院由庐江县政府与国轩高科共同建设,总建筑面积约10万平方米,目前已正式运营。研究院将围绕动力及储能电池材料产业链共性关键技术、新能源材料智能制造两个技术方向,开展技术
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北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问国轩高科,能详细介绍一下公司固态电池吗,比如技术路线,和现在锂电池对比成本高百分之多少,能量密度,充放电倍率,循环次数。国轩高科1月6日在投资者互动平台表示,公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,该款30Ah的硫化物全固态电池已成功
北极星储能网获悉,12月12日晚,国轩高科公布了两大海外投资项目,合计投资金额超过25亿欧元(约合人民币190亿元),项目合计产能为40GWh。根据公告,国轩高科拟以自有和自筹资金,在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目,项目总投资不超过12.8亿欧元。并且,国轩高科也以自有和自筹资金在
北极星储能网获悉,12月10日,东方电气自动控制工程有限公司发布储能设备框架采购成交公告,北京海博思创科技股份有限公司、上海融和元储能源有限公司成功中标。根据此前东方电气的招标公告,项目总规模为2GWh,四个标段皆为500MWh,标段1为4小时储能。同一天,东方电气发布新能源板块11月储能系统设备
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