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王德军及其合作伙伴认为,氢能源具备优质的可再生力,将会是未来能源发展的重点。而且氢能源不止用于燃料电池,还可用于食品领域、农业领域。同时,他们也透漏了他们对于加氢站建设的想法与技术。
2018年7月26-27日,2018第三届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会于中国国际展览中心召开。北极星储能网将对会议进行现场直播。北京中电丰业技术开发有限公司创始人王德军及其合作伙伴带来演讲:如何帮助您实现氢能经济。
北极星储能网为您带来发言实录:
合作伙伴:大家好!首先我想介绍一下我的团队,目前我们的战略方向,我们在比利时和其他地区都有分布,在哥伦比亚地区也有分布,在上海我们同中国同事也有很多业务往来。我们咨询了当地很多政策方面制定的相关问题,我们应该如何发展氢经济?
非常快速的浏览一下PPT上的问题和挑战。氢能源能够为我们带来什么样的能源解决方案?同样分享一下在中国的经验与方案。
当然,目前从能源角度来讲中国面临很大挑战,中国是世界上最大能源消费国,中国有很多气能源,所以我们认为这部分能源有被灵活利用的余地。在中国各个企业都有相关能源转换的业务,当然长城汽车在解决相关环境问题上也做出了很大努力。
第一点,看一下相关能源解决方案,氢能源尤其对于电力主力是十分巨大的,我们在法国的一个问题就是,用电的一系列问题。过去在法国,核电可以说是占据了绝大部分用电、能源供电市场份额。原因就是因为法国的能源消耗尤其是电能消耗十分大,当然我们其中也有一些非常灵活的天然气供电方案。我们可以看到其中一些问题,第一个问题是,中国的一些煤电发电厂在一个很低的载荷上运行,大量的能源被浪费了。当然也有很多地区由于常年见不到太阳光,对于欧洲来讲,欧洲的选择其实并没有那么多,看一下屏幕上的灰色区域,如果我把我们的系统,尤其是水电解系统,或者是其它的能源系统安装到能源需求地,可能效果会更好,我们可以利用更多的气风、气电能源来制氢。在欧洲,有很多地区一直在积极努力推动气风、气光来支持这样的项目。很多公司、消费者都通过自己的选择来选择能源的供应,很多人都选择了天然气,当然在欧洲很多国家,天然气是主要的供能选择。中国可以说是在能源方面是世界上最大的进口国。其实在未来有很多国家还会选择能源,但是更多国家会走向新能源提供能源道路,特别是氢能源发电道路,氢能源具有更好的移动性和灵活性。法国这样的国家,越来越采用新能源和再生能源进行发电。同时也可以将很多剩余的氢能源进行出口,当然这也是很多地方政策制定者所希望看到的。
大家所看到的这个图就是可再生能源进行发电的示意图,通过图中可以提到很多氨气进行生产,其中很多能源都被浪费了,我们完全可以进行气风的能源。
我们自己公司已经有了初步想法和路线图,在未来能源应用领域,我们都有自己的想法。人们其实一直观望氢能源能够为人们带来什么便利,其实有很多人来到欧洲对氢能源的应用探讨。我们当然可以帮助更多的合作伙伴来打造一个技术路线图,当然这光靠我们一个国家的努力远远不够,需要各个国家共同的努力,我们可以为合作伙伴提供一些专业培训,可以把我们的技术专利转入这些国家,PPT显示的跟我们合作的国家,目前在中国上海我们也提供很多氢能源技术。
当然,我们在氢移动相关技术也有很多推广和转让,我们在公司内部也做了很多商业化的运作和努力,相信未来能够在氢能源市场做一些深挖。
我们自己做了很多努力,有一些水电解槽的制氢技术以及相关技术正在得到推广。氢能源在食品领域,在农业领域,在很多领域都得到广泛应用,当然在甲醇重整制氢方面也有很广泛应用。氢能源在炼油厂,可以说炼油厂对于氢能源是消费大户。我们需要在整个供应链,尤其是价值链上融合更多技术和技术伙伴共同推动专利技术。
这是在欧洲实地出差时拍摄的,可以向大家直观的展示氢能源技术如何在当地落实的,我们在一些固定的地方有的自己的技术路线图,我们认为这十分重要。我们必须确保这些地区在进行氢能源技术转化的时候,通过我们的技术支持,他们已经完成做好了使用氢能源的准备。必须要确保的一点是,这些地区的氢能源基础设施,例如加氢站,一定要建设完成,所以这是一个完全相互合作的过程。尤其在加氢站国家的扶持补贴,对于氢能源发展来说至关重要。有很多国家是没法建设70mpa加氢站,满足不了这样的技术条件。
我们在供应链上也做了很大的提升,我们想要建20多个加氢站,我们可以提供加氢站的相关技术。我们到底是什么样的加氢技术路线,是20mpa还是50mpa,还是要搭建怎样的氢能源运输路程,我们如何花最少的钱能达到最大的目的。
这是我们公司内部之前做过培训的照片,我们公司有特别的一点就是,我们公司已经成立十多年了,我们公司一直以来都是在做氢能源,有很多项目正在实施。氢能源可以说已经成为我们公司的基因,我们公司整个氢能源全产业链都有所布局,生产氢、储氢、运输氢,我们也一直在推动储氢的应用,在一级储氢市场、二级储氢市场都有很不错的表现,同我们的消费者一直有密切联系,因为通过这样的方式我们才能够书写氢能源规则。
我们一直希望将欧洲的氢能源通过这个平台将我们的业务推广,氢能源一直在欧盟发展路线图中,从那时开始,氢能源对于欧盟来说是很重要的发展方向,通过欧盟的其他国家都成立了合资公司,专门从事氢能源技术,无论在公共层面还是在私有制合作上。所以想要推广我们的技术,需要更多政策支持、财政支持以及创新帮助。随着企业不断发展,我们谈了很多燃油汽车和氢能源的问题,2005年在氢能源叉车上做了很多讨论,尤其是在氢能源移动以及氢能源的应用和储氢上,我们做了很多调研和研究,同时也在零排放项目上做了很多努力。
我们同中国的合作伙伴,像中电丰业这样的合作伙伴都有很多交往,我们同他们的合作,因为我们认为这样的公司有很强的执行力。
王德军:听了一下午大家很累了,后面还有一部分介绍,稍微说一下。我在Hinicio公司有一个朋友,是我在英国的一个朋友介绍的,来北京本来我想跟他吃一次饭,结果后来听到他的介绍,我就觉得我们特别缺少这样的规划,不管是城市管理者还是投资公司还是哪一个技术评估,都非常缺这种服务,所以刚才我们看到长城汽车做的计划,我也觉得似曾相识,都是欧洲人做的一些东西,我没有看到过国内的公司有这么客观、精确的对氢能多能互补的系统规划、评估,也许有人做了没有分享,我觉得很有必要到中国来给城市规划者、氢能投资方提供服务,这是我们的初衷。
大家也看,Hinicio公司在欧洲做了很多版本的咨询,包括跟欧盟以及政府、企业做了很多咨询,非常专业,我看了他们的报告,这是对中国来说很好的事情,所以我愿意来做这样的事情。
我们自己的公司以水电解制氢设备为主,给用户提供环保的、可靠的又经济的氢源,这也是我们的定位,在楼下A03有我们的展台,如果有需求也可以到下面跟我们交流。
不多做介绍,谢谢大家!
来源:北极星储能网
(根据现场速记整理,未经嘉宾审阅)
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