雷诺将打造欧洲最大电动汽车电池储能设施

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

吉利汽车7月11日在港交所公告，于7月11日（非交易时段），公司、吉利控股及雷诺订立出资协议及合资企业协议，据此，订约方有条件同意成立合资公司以从事动力总成业务及以彼等各自于AurobayHolding、AurobaySG及HorseHolding之所有股份（不论直接或间接持有）向合资公司出资，以换取合资股份。于交割后

雷诺汽车(RNLSY.US)周四宣布与法国电池制造商Verkor建立长期商业合作伙伴关系。两家公司表示，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型，其中包括雷诺未来的紧凑型Alpine车型。这一合作关系是雷诺努力确保关键零部件、并掌握其未来

北极星储能网获悉，4月11日，华晨汽车港交所公告，为解决即时财务困难及加强未来财务状况以恢复华晨雷诺生产，华晨雷诺董事会已议决申请重整。公告称，作为重整一部分，建议将金杯汽控及雷诺分别所持华晨雷诺现有权益清零，其后建议将金杯汽控债权及雷诺债权分别约17.4亿元及7.11亿元全部化为华晨雷诺

北极星储能网获悉，近日，易捷特新能源汽车有限公司发布轻风版小型纯电SUV纳米BOX获市场广泛关注。国轩高科作为该款车型提供动力电池，这也标志着国轩成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货。据悉，纳米BOX轻风版共三款车型，均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。其中闪电型、进阶型快充仅32分钟即可完

2月1日国轩高科官微消息，公司作为易捷特战略合作伙伴，为后者最新发布的轻风版小型纯电SUV纳米BOX车型提供磷酸铁锂电池。易捷特系东风汽车与雷诺-日产-三菱联盟合资企业，本次装车标志着国轩高科成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并实现供货。

北极星储能网获悉，11月30日，据空客官网消息，空客和雷诺集团签署了一项研发协议，两家公司的工程团队将共同研究开发电池储能解决方案，这是远程电动汽车亟待解决的问题之一。双方还将帮助空客研发与混合动力飞机相关的技术。作为此次合作的一部分，空中客车公司和雷诺集团的工程团队将联手开发与储能

日产（Nissan）、雷诺（Renault）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在为开发梯次电池储能系统（BESS）的公司提供电动汽车电池方面走在了前列，但此类电池的市场交易仍然很少。日产（Nissan）和雷诺（Renault）正在成为专注将梯次电池重新用于固定储能系统的公司提供梯次电池的领导者。梅赛德斯-奔驰（M

据外媒报道，雷诺在10月10日表示，该公司电动汽车服务部门Mobilize计划在欧洲的高速公路上建立电动汽车充电站网络。Mobilize称，首座充电站将位于法国南部，将在几个月后开放。雷诺计划，到2024年中期时，在法国、比利时、意大利和西班牙再建200个充电站。此外，该公司还正在与潜在的合作伙伴进行深入

近日，雷诺汽车发布了一款全新概念车的预告图，新车作为其“可持续发展战略”的代表，将搭载氢动力系统，并使用可回收材料。据悉，该车将于5月首次亮相。据悉，这款尚未命名的概念车的开发主要围绕三个方面展开，即环境（氢动力系统、可持续环保材料）、安全（车载技术创新）和包容性（开发团队的多样

据外媒报道，澳大利亚锂供应商VulcanEnergyResources最近推出了用于电动车电池的环保型氢氧化锂。12月8日，Vulcan在一份声明中表示，该公司与大众汽车达成了具有约束力的为期5年的锂供应协议，将从2026年开始向大众汽车交付氢氧化锂，但是该公司没有提供更多的合同细节。两家公司还在就其他可能的战略合作进行谈判。

法国汽车制造商雷诺与芬兰国有矿业公司Terrafame签署了谅解备忘录，确保硫酸镍的供应，用于未来的电动汽车电池。