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2019年6月1日-2日,2019全球海上风电发展大会在广东阳江成功举办。作为全球海上风电领域规模最大、产业覆盖度最完整的品牌性会议,本届大会以“国际合作,产业协同,创新驱动——加快海上风电高质量发展”为主题,来自全球10多个国家(地区)的政府部门、行业组织、开发商、整机商、部件厂商、运维服务商、金融保险以及研究咨询机构出席大会。6月1日下午,大会举行了“协作与共生——探索海上风电母港生态圈”的主题论坛。北荷兰省投资开发局对外投资项目经理、海上风电专家Wim A·B分享了荷兰海上风电母港规划及管理经验。以下为发言部分节选:
虽然荷兰和中国相距甚远,但我们面临着相同的机会,海上风电给我们带来很多机遇和挑战。我们看一下供应链,供应链中,港口起着非常重要的作用,鹿特丹是著名的集装箱港口,埃姆斯哈文不是一个集装箱港口,因为集装箱港口不能支持很好的海上物流,因为我们必须有安全考量和规定,海上风电港口跟集装箱港口很不一样,需要进行精心的设计和安装,必须离风电场非常近,这样才能够提供效率很高的、经济的服务和物流的服务。埃姆斯哈文跟现在很多荷兰风电场离得很近,要么是离规划中的风电场离得很近。
埃姆斯哈文过去十年来是重要的安装和组装基地,我们还有两个目标,希望成为一个专业的港口,抓住新的机会,因为我们相信未来还有很多的商业机会,比如说上一代风机新的解决方案,储存的组件,现在我们会在风机转变过程中,扮演非常重要的角色,再就是零部件生产和制造,我们有90公顷的土地,专门用来进行生产。
我们目前所取得的成功,包括安装、制造等方面都是有目共睹的,还有一个好处,有很强的可接近性,这里没有桥和任何障碍,可达性、可触及性非常强,我们这里还有一些大型的船,都可以靠近海上风电场,通道非常通畅,在整个港口之间水运和陆运都特别通畅,所以可及性极强。除此之外我们有100多个不同的物流和服务专业公司,存在在我们供应链中,他们的协作使我们供应链非常成熟,帮助节约更多成本,我们用了很多技术解决方案降低成本。其次劳动力基础、高端研发人才、投资方面也都很完善,能满足产业发展相应需求。
在设计角度来说,港口设计具有方便性,好处是航道和入口特别宽,可以让三个叶片风电设备可以顺畅进入港内。
(本文为大会发言速记,未经本人审核)
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2023年10月16日-20日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
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近日,欧洲电网巨头TenneT宣布,已选定全球两大海缆巨头NKT和Prysmian为荷兰IJmuidenVer和Nederwiek海上风电区域±525kV高压直流海缆的供应商。IJmuidenVer和Nederwiek海上风电区域均位于荷兰北海专属经济区内,规划总容量为10GW。其中,IJmuidenVer区域分为Alpha、Beta、Gamma三个场址,每个场址规划
北极星风力发电网获悉,当地时间2023年1月6日(周三),在荷兰Vattenfall运营的一个风场,老旧的双叶片风机发生倒塔事故,目前调查正在进行中。当地媒体援引应急服务发言人的话说,机组坍塌在路面上砸下了一个坑,所幸事故发生时没有人通过,未造成人员伤亡。该事故发生在Eemmeerdijk风电场,风场早于1
近日,荷兰经济事务和气候政策部(EZK)决定,将原计划分散在2023年~2025年招标的IJmuidenVer海上风电场I-IV四期合并,在2023年四季度一次性完成4GW招标。上个月,在阿姆斯特丹举行的OffshoreEnergyExhibitionConference2022海上能源研讨会上,EZK详细介绍了招标计划。就如同我们之前介绍过的,本次招
北极星风力发电网自外网了解到,荷兰政府将很快批准北海HollandseKust(west)海岸的6号和7号两个海上风电场的建设申请,两项目总容量达1400MW(每个项目700MW)。据悉,两个项目的招标时间为2022年4月14日至5月12日,申请者可以通过荷兰企业发展局(RVO)提出,招标结束后RVO将用13周的时间来评估收到的
荷兰Borssele1&2海上风电场的一台风力发电机发生故障,随后导致机组机舱起火。
对于海上风电,荷兰政府制定了非常积极的开发路线图,计划到2030年实现11.5GW的装机目标,到2040年达到38GW,到2050年达到72GW。荷兰在发展海上风电的过程中,所有项目的环境评估都是由政府负责的。同时,政府会保证开发商的并网需求得到满足,从而使项目招标流程完全透明化,有效降低了成本和风险。
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尽管受到新冠疫情的严重影响,荷兰在建的最大海上风电场Borssele3/4项目77台MHIVestasV164-9.5MW风电机组中的最后一台,于11月26日顺利安装完毕。77台MHIVestasV164-9.5MW风电机组中的最后一台,已于11月26日安装在荷兰北海Borssele3/4项目现场。此后,将对最后一批风电机组进行调试和测试并准备全面发
近日,欧洲最大海上风电物流运输港口丹麦埃斯比约港宣布,获得10亿美元融资用于扩建港口配套基础设施,以满足海上风电发展需求。全球海上风电开发热潮下,各国港口变得更加忙碌,为保障海上风电建设物流运输需求,多国掀起了海上风电港口扩建热潮。拟大幅提高风电生产、配套能力根据埃斯比约港的声明,
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2023年7月15日晚9:30,央视《对话》播出。节目重点关注中国制造诞生的全新“大”重器——16MW单机容量海上风电机组,并特别邀请到了中国大风机幕后的打造者们:三峡能源总经理、党委副书记张龙,金风科技股份有限公司董事兼总裁曹志刚,明阳智能总裁兼首席技术官张启应,告诉我们全球最大单机容量16MW风
伴随全球海上风电装机量的大幅提升,庞大而复杂的海上风电相关零部件运输一时成为了行业亟待突破的瓶颈。多家行业机构分析认为,在提高海上风电新增装机的同时,加大海上风电相关港口投资力度、合理规划海上风电物流运输路径尤为重要。
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2019全球海上风电发展大会5月31日至6月2日在广东阳江举行,来自全球10多个国家(地区)的政府、企业、学术界、民间团体代表参会,大会围绕“国际合作,产业协同,创新驱动——加快海上风电高质量发展”主题,致力于推动全球海上风电发展,完善国际合作交流机制。三天的会议共有近百位嘉宾发表演讲,大
6月1日,2019全球海上风电发展大会在广东省阳江市隆重召开,这不仅因为阳江具有得天独厚的基础条件,更因为阳江抢抓千载难逢的发展机遇,奋力发展世界级的海上风电产业。阳江风电产业在全球能源转型和绿色发展的时代背景下,阳江如何规划长远的发展蓝图,承担起历史使命,加快建设完整的海上风电产业链
2019年6月1日,在广东阳江召开的2019年全球海上风电发展大会上,阳江市委书记焦兰生、市长温湛滨、广东省人民政府办公厅副主任甘正猛、以及广东省发改委副主任、省能源局局长吴道闻共同为“国家海上风电装备质量监督检验中心(筹)”揭牌。这是我国首个国家级的海上风电装备质量监督检验中心。该中心将
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广东阳江,优质的近海风资源赋予了这座城市打造世界级风电产业基地的雄心壮志。2019年5月31日~6月2日,第四届全球海上风电发展大会在这里召开,来自十多个国家和地区政府部门、行业组织、开发商、整机商、部件厂商等全产业链千名会议代表在这里汇聚一堂,共同探讨如何“加快海上风电高质量发展”。会上
2019年6月1日-2日,2019全球海上风电发展大会在广东阳江顺利举办。作为全球海上风电领域规模最大、产业覆盖度最完整的品牌性会议,本届大会以“国际合作,产业协同,创新驱动——加快海上风电高质量发展”为主题,来自全球10多个国家(地区)的政府部门、行业组织、开发商、整机商、部件厂商、运维服务
2019年5月31日-6月2日,2019全球海上风电发展大会在广东阳江隆重举行。会上一致通过并发布《全球海上风电发展大会阳江宣言》,旨在建立稳定、畅通的全球合作交流机制,进一步加快各国海上风电发展。目前,已有涵盖制造、开发、运维、金融保险、产业研究等环节的20多家世界知名机构加入该宣言所提倡的
6月1日,2019全球海上风电发展大会在广东阳江隆重开幕,明阳智能董事长兼CEO张传卫出席大会并作开幕致辞。作为全球海上风电领域规模最大、产业覆盖度最完整的品牌性会议,本届大会以“国际合作,产业协同,创新驱动——加快海上风电高质量发展”为主题,来自全球10多个国家(地区)的政府部门、行业组
2019年6月1日,一个原属儿童欢笑快乐的日子对风电人来说却有着特殊意义。今天,来自国内外政府部门、行业组织、开发商、整机商、部件厂商、运维服务商、金融保险、研究咨询机构近千余人欢聚一堂,论道海上风电——2019全球海上风电发展大会在广东省阳江市盛大召开!会上,大家共同见证了国家海上风电装
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