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7月19日,由国家海上风力发电工程技术研究中心主办、中国海装承办的国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第六届年会暨国际海上风电高层技术论坛在北京隆重举行。本次年会以“创新驱动海上风电高质量发展”为主题,来自中国工程院和国内外海上风电技术领域的专家学者围绕“增量提质,促进海上风电可持续发展”“砥砺前行,加速海上风电供给侧改革”“创新驱动,引领海上风电迈向智慧化”三个方面进行交流发言,他们从不同角度表达自己的真知灼见,阐述前沿理念,介绍最新思路,为我国海上风电高质量发展建言献策。
中国工程院院士刘吉臻作《海上风电支撑我国能源转型发展战略研究》的报告,拉开了此次国际海上风电高层技术论坛的序幕。
刘院士指出,当前我国清洁能源开发和利用取得显著成就,2018年,我国总装机容量达19亿千瓦,其中清洁能源发电装机为7.2亿千瓦,占比达38%,总量位居世界首位。与此同时,2018年我国海上风电总装机445万千瓦,在建647万千瓦,成为仅次于英国和德国的世界第三大海上风电国家。预计到2035年总装机将达1亿千瓦,2050年达2亿千瓦。在海上风电高速发展的同时,刘院士也分析了当前我国海上风电发展面临的一些问题,为解决这些问题,研究团队正在开展相关课题研究。
围绕“提质增量,促进海上风电可持续发展”论坛主题
中国工程院院士周绪红作了《风电结构研究新进展》的报告,他指出发展清洁能源是我国能源战略的重要组成部分,发展风电是实现清洁能源战略的必然选择,海上风电和低风速区陆上风电是未来的重要发展方向。他介绍了海上风电结构发展现状,梳理了海上风电结构关键技术问题并提出相应的技术对策,并分享了重庆大学在塔筒结构、固定式基础结构等方面的研究进展与成果。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩作了《海上风电发展现状及趋势》的报告,他表示,风能在全球电力部门中的重要性日益提高,海上风电在风电领域的占比日益提高,我国海上风电正逐步向规模化发展迈进,海上风电发展空间广阔。他展望了未来海上风电发展趋势,分析了未来我国海上风电面临的挑战,建议企业利用自身优势,进行全产业链的深度融合、共同努力,并加强开展有效的国际合作。
围绕“砥砺前行,加速海上风电供给侧改革”论坛主题
中国海装研究院院长韩花丽就《10MW风电机组技术》作了报告,在10MW级海上风电机组将成为下一代海上风电的主力机型的背景下,她深刻分析了如此大功率的风电机组将会面临什么新挑战,需要什么新的技术革新,并就中国海装10MW机组研制进展情况、科技部项目申报情况进行了交流。
中国海装研究院副院长董晔弘就《海上浮式风电装备发展现状及挑战》作了报告,他先后介绍了浮式风电装备开发的必要性、国内外发展历程与现状、海上浮式风电装备主要挑战、应用前景,并就中国海装开展的“海上浮式风电装备研制”项目进展情况作了分享。
金风科技股份有限公司总工程师翟恩地和上海风电工程技术研究中心主任刘琦分别作了《中国海上风电抗震设计存在的问题及解决方案》《海上风电产业链技术突破与提升》的报告分享。
围绕“创新驱动,引领海上风电迈向智慧化”论坛主题
中国海装高级数据专家张方红博士作了《大数据技术助力海上风电运维》的报告,报告中她基于对海上运维的痛点难点,以中国海装LIGA大数据平台为蓝本,介绍了在海上风电迈向智慧化时代下,中国海装是如何从风电运维开启智慧时代的思路和解决方案,利用大数据技术助力海上风电的智慧运维的。
浙江运达风电股份有限公司首席科学家叶杭冶、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所副总工程师程小明分别就《国际风能技术产业发展现状与趋势》《海上浮式风电平台设计中的技术问题探讨》与大家进行了分享交流。
本届年会学术氛围浓厚,呈现出开放性、先进性、前瞻性等特点,达到了预期目的。中国海装作为国家海上风力发电工程技术研究中心的依托承建单位,也将始终秉持让科技创新成为核心源泉的初心,牢记打造我国海上风电技术高地的使命,以创新驱动引领我国海上风电市场竞争力全方位提升,为实现我国海上风电高质量发展贡献力量!
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中船海装CSSCHaizhuang海纳百川|装备天下您好我是中船海装这是我的新名片请多指教!姓名:中船海装全称:中船海装风电有限公司地址:重庆市北部新区经开园金渝大道30号邮箱:market@hzwindpower.com网址:http://cssc-hz.com/这是我的形象照这是我的代言人这是我的成长经历2004年1月9日创业历程拉开帷
北极星风力发电网讯,8月15日,国电南京自动化股份有限公司发布《关于转让参股公司中船海装风电有限公司5.2937%股份的进展公告》。根据公告显示,国电南自拟将持有的参股公司中国海装69,803,722股股份(占总股本5.2937%)转让给中船科技,转让对价为32,256.50万元。中船科技拟以非公开发行人民币普通股(A
北极星风力发电网讯,近日,由中国船舶重工集团海装风电设备有限公司牵头,共10家单位联合申报的“国家能源海上风电装备研发中心”获得国家能源局的正式批复。据悉,该本研究中心以海上固定式和浮式风电装备关键技术、海上风电智能运维技术、海上风资源安全环境评估等四大研发方向为发力点。
7月25日,中船科技发布公告称,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权(后两者由中国海装控股),并拟定增募集不超
近日,中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果,中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”,同时,中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可,“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平
不是每一次遇见都是美丽的,当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭,万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁,“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局?广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分,第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录,与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海
华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示,龙口风电场二期总装机容量49.8MW,安装25台海装H111N-2.0型风机。
2023年7月10日,随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接,38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装,进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内,是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基
2023年7月6日,以“聚焦分散式风电,助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位,中国海装应邀出席大会,并围绕分散式风电开发的热点、难点问题,与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径,共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五
北极星风力发电网讯:近日,由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架,在山东乐陵风电项目顺利并网!该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题,促进了我国陆上风资源的高效利用,也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术,并已具备批
近日,中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装,标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步,可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下,传统的低风速风机已不能满足市场要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要
2023年,中国风电行业续写着高质量发展的新篇章,在产业发展、产业链供应链建设、技术创新等方面都取得了可圈可点的成绩。奋发图强的过程中,全体风能人的坚韧与刚毅,耕耘与辛劳,锐意与梦想,在工作中尽意挥洒,凝结成行业最精彩的记忆。在持续奋进的过程中,有很多人、很多事令人难忘,值得纪念。为
11月30日,汕头国际风电技术创新大会隆重召开,金风科技受邀参会,与来自近20个国家和地区的政界、学术界、企业界嘉宾共同探讨国际风电技术创新的解决方案与发展方向。下面就让我们倾听这场国际风电盛会上的金风之声。
中国风电已经连续14年实现了年新增装机量的全球第一。最新数据显示,截至2023年9月底,全国风电累计并网装机突破4亿千瓦,同比增长15%,其中陆上风电3.68亿千瓦,海上风电3189万千瓦。回看过去,早期的中国风电是在跟着别人的脚步去前进,借鉴了不少国外的经验和标准。在经历了快速发展的10余年,中国
日前,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京圆满举办。10月19日上午,在风电机组优化升级专题论坛上,来自7家整机制造商和1家部件供应商的代表共同来探讨老旧风电场改造。嘉宾精彩观点摘要如下:运达股份智慧服务中心高级解决方案工程师赵国群:智慧电站的效益体现一体四优智慧电站通过一体
10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。在刚刚落幕的CWP2023上,14位中外头部主机企业和部件企业高层在“企业家论坛上”展开对话,围绕“风电技术前景”“产业布局及供应安全”等话题,直击行业当前痛点,并提出产业主张和实践路径。在“双碳”目标有序推进,以新能
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
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据了解,十四五期间,港开区近沿海海域可规划海上风电装机容量达到了310万千瓦,对深远海的可规划建设容量超过千万千瓦,我们正在申报200万的深远海示范项目,这都要在十四五期间实施。
2019年7月19日,由国家海上风力发电工程技术研究中心(简称“工程中心”)主办、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)承办的国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第六届年会暨国际海上风电高层技术论坛在北京举行。国家海上风电工程技术研究中心管理委员会主任、中国船舶
2019年7月19日,由国家海上风力发电工程技术研究中心(简称“工程中心”)主办、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)承办的国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第六届年会暨国际海上风电高层技术论坛在北京举行。中国工程院院士、重庆大学钢结构工程研究中心主任周绪红
2019年7月19日,“国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第六届年会暨国际海上风电高层技术论坛”在北京召开,该论坛由国家海上风力发电工程技术研究中心(简称“工程中心”)主办、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)承办中国工程院院刘吉臻院士在会上表示,我国海上风
那些为了获得海上风电高补贴电价,正在如火如荼进行抢装的开发商,可能不得不面临“鱼与熊掌”的问题了。2019年7月19日,由国家海上风力发电工程技术研究中心(简称“工程中心”)主办、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)承办的国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第
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