动力电池行业洗牌加速 12亿元应收账款疑致国能电池停摆

北极星储能网获悉，2月8日，易成新能发布公告取消收购平煤锂电70%股权。据报道，平煤锂电股东北京国能电池科技有限公司是致力于锂电池研发、生产和销售的新能源高新技术企业。2017年受技术革新影响，太阳能硅片切割行业发生巨大变化，河南易成新能源股份有限公司对公司业务进行重大调整，关停了大部分

北极星储能网获悉，协鑫集成和科能伟达储能电池系统有限公司将共同出资2亿元成立江苏协鑫云储科技有限公司，面向电力新基建布局基站储能、移动能源、光储充系统等5G综合能源系统业务。近日新基建概念热度大增，充电桩、5G基站建设等成为储能领域关注热点。协鑫集成公告称3月25日与北京国能电池科技股份

近日，据北京国能电池科技股份有限公司(下称“国能电池”)员工反映，目前广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现了国能电池售后维修中断的情况。同时，国能电池北京公司已拖欠员工薪资达半年之久，拖欠金额数万元至数十万元不等。更严峻的是，目前国能电池的北京工厂已停产一年之久，生产基地已经转移到了

一纸关于公司账款未收回的通知，将北京国能电池科技股份有限公司（下称“国能电池”）的窘境暴露无遗。7月22日，国能电池发布通知称，受新能源行业影响有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付，预计7月31日解决部分经济补偿金。然而，时至8月4日，据国能电池

近日，某互联网媒体发文称，北京国能电池科技股份有限公司（简称“国能电池”）“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资”、“破产清算”。针对此事，国能电池发布关于此类新闻的《澄清公告》（以下简称”公告”）。公告显示，某互联网媒体所发新闻纯属谣言，此类不负责任的报道严重扭曲事实真相，是对国能乃

起点研究（SPIR）数据显示，2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆，占全年新能源汽车生产总量的9.26%。其中，产量排名前十的企业分别是奇瑞、东风、北汽、长安、瑞驰新能源、陕西通家、湖北新楚风、吉利商用车、一汽、山西成功。具体如下图：（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作

9月28日，无锡市锡山区政府与北京国能电池科技有限公司签约，国能将在锡山投资30亿元建设新能源产业园，内容为建设3GwhPACK及5Gwh电芯智能化生产项目。（文章来源：锡山发布微信公众号）北京国能电池科技有限公司是致力于锂电池研发、生产和销售的新能源高新技术企业，主要产品是磷酸铁锂和三元系列电

9月28日，总投资30亿元的国能锂电池智能化生产项目签约落户锡山区。代市长黄钦会见北京国能电池科技股份有限公司董事长郭伟一行并出席签约仪式。市政府秘书长许立新参加活动。黄钦在会见时说，北京国能电池科技股份有限公司是国内新能源行业的领军企业，具有雄厚的研发实力和强大的技术储备，动力电池

作为电动汽车的心脏，动力电池一直是新能源汽车产业发展的关键。尤其是决定行驶里程的能量密度，更是影响消费者购买决策的最关键因素。近年来，随着我国动力电池行业大力投入技术研发，各厂家产品在电池能量密度上普遍实现了大幅度提升。国产动力锂电池正在迈入高密度时代。国内最大的软包磷酸铁锂动力

最近，网络上流传出疑似新能源汽车补贴政策的最新草案上了不少媒体的头条，吸引了新能源人的眼球，引起了新能源汽车企业的焦虑，掀起了电池企业的困惑和恐怖似有未日来临的感觉。也有传新能源补贴政策巨变比亚迪或勉强达标的报道给电池界带来一线希望，然而北京国能电池科技有限公司125Wh/Kg超高电池包

北极星储能网获悉，据英国金融时报11月19日报道，欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟的补贴。根据两名欧盟高级官员的说法，欧盟将在今年12月为电池开发提供10亿欧元补助时引入新标准，要求中国电池企业必须在欧洲设厂并分享技术知识才能获得补贴。据报道，上个月，欧盟委员会确认对

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能：请问公司在固态电池生产设备行业地位如何？先导智能在互动平台表示，在固态电池领域，公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。20

北极星储能网获悉，近日，动力储能电池企业星恒电源宣布完成数亿元融资，CMC资本与金通资本联合对其子公司星恒电源（滁州）有限公司进行投资。据悉，星恒电源2003年成立，依托中科院物理所技术支持，目前产品包括摩托车电池包、船用电池包、储能电池包等，覆盖多种应用场景。

据不完全统计，截至目前（11月7日）已有超52GWh储能电池出海订单，超30GWh储能系统出海规模（部分订单并未明确标明电池/系统采购规模，均为粗略估算）。值得一提的是，电池企业加速布局系统集成出海成为今年的一大亮点，一定程度上带动了自家电芯同步出海（下列盘点并未将电池企业的系统出货同步算入电

近期，动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道，当新能源汽车需要更换动力电池时，更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上，引起了新能源车主的困惑与不满，“开电车省得油费全没了”，“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起，天价维修的新闻开始屡

从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看，从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市

随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求，越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”，目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周，国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标，基本都采用锂电储能，且集中在青海、新疆

北极星储能网获悉，艾可蓝11月6日公告，因业务发展需要，公司拟对经营范围作出变更，将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子

北极星储能网获悉，天眼查显示，近日，宇恒永兴电池（江西）有限公司成立，法定代表人为王梁，注册资本1.08亿元，经营范围包含：电池制造，储能技术服务，充电桩销售，先进电力电子装置销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由宇恒电池股份有限公司、永兴材料全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司、

北极星储能网获悉，据天眼查显示，近日，富士康新能源电池（郑州）有限公司成立，法定代表人为崔志成，注册资本6亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等。据股权穿透图显示，公司由富士

中国电池企业在海外建厂和运营过程中，会面临地缘政治和市场准入等复杂多变的挑战。但中国电池企业并未放弃全球化战略布局，并且仍在持续加码。在欧美等海外市场，尽管新能源汽车需求增长空间巨大，但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化