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丹麦政府拨款5000万丹麦克朗(约5100万人民币)支持丹麦Lindø海上可再生能源中心(LORC)搭建16MW海上风机机舱测试平台。
来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore
丹麦风能协会(DWIA)表示,受益于这笔拨款,LORC将成为世界上最强大的风电技术开发,测试和验证中心。新平台可测试的单机容量将比目前即将投入的世界上功率最大风机还要高出60%,预计将在2020年初投入使用。
丹麦风能协会没有透露哪家风机厂商将测试16MW风机机舱。但三菱维斯塔斯有一个机舱组装厂位于LORC的所在地Lindoe,并且从LORC组织的发起者可推测为西门子歌美飒或三菱维斯塔斯。
到目前为止,已宣布的世界上最大的海上风力发电机组是GE的12MW Haliade。但根据早前发布的消息,该机型机舱在英国Blyth测试。至于,三菱维斯塔斯当初是在在美国测试的9.5MW机型。德国弗朗霍夫研究所也能测试8MW以上的整机机舱。
丹麦政府与丹麦风机行业在今年1月签署了一份谅解备忘录,旨在确保丹麦成为全球风电行业的领导者。正所谓“一言既出,驷马难追”,这笔支持资金成为签订这份备忘录后丹麦政府履行的第一项实质性承诺。而诸多风电行业巨头,如沃旭、大瀑布、西门子歌美飒、维斯塔斯以及三菱维斯塔斯都相继和丹麦政府签订了谅解备忘录。
与其他大多数国家不同,丹麦对海上风电项目没有提出最低属地化采购量的要求,取而代之的是为全球风电公司提供便利的政策,吸引更多的测试、研究和制造公司或机构落户丹麦。
丹麦财政部长克里斯 Kristian Jensen表示:“丹麦是全球绿色产业的先锋,在LORC组织的支持下,丹麦将进一步巩固在未来大容量机组开发中的重要地位。”
丹麦能源,供应和气候部长Lars Lilleholt说:“丹麦风电行业在实现绿色转型方面需要推出一些重大举措,这有助于吸引全球资金投资丹麦。所以这次丹麦政府决定耗资5000万丹麦克朗支持LORC的新测试平台。这将牵扯所有丹麦人的利益——与气候、出口和绿色能源就业岗位息息相关。”
Lindø海上可再生能源中心是由几家重量级的风电行业公司于2009年在丹麦成立的非盈利性商业组织。旨在促进海上可再生能源创新,降低项目LCOE,让海上可再生能源成为未来的重要能源之一。该组织位于丹麦Lindø产业园,主要测试和验证最先进的海上可再生能源设备,从结构部件测试到整机测试全部涵盖
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低碳能源转型的路径比想象中要复杂得多。(来源:石油Link文|郡程)你上一次听到关于“能源转型”的讨论是在什么时候?世界风云变幻,每天都有新鲜话题。近两年尤其是2024年底以来,世界持续围绕着特朗普回归、关税战,以及俄乌冲突、巴以冲突展开,“能源转型”似乎已经成为一个相当久远的名词,不复全
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丹麦政府宣布,由于和欧盟法律冲突,将取消正在开发的24个海上风电项目。“OpenDoor”是丹麦政府推出的海上风电开发计划,与一般国家首先确定项目、随后发起招标的模式不同,OpenDoor计划允许开发商自行选择场址和规模进行申报,经批准后即可实施。2022年4月~8月,丹麦政府共收到47份申请,剔除不符合
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近日,丹麦气候、能源和供应部长LarsAagaard宣布今年将推出9GW的海上风电项目进行招标,包括EnergiBornholm、Hessel和另外5GW的海上风电项目,从而为到2030年丹麦海上风电增长五倍铺平道路。此举被认为是丹麦政府对有关“开放计划”(opendoorscheme)下海上风电项目是否违反了欧盟的规定的快速而及时
据北极星电力网独家消息,风电行业资深人士刘甲于近期加入了风电智能运维公司扩博智能,担任公司副总裁职务,并将全面负责其中国区风电业务。北极星此前曾多次关注并报道扩博智能。据此前消息,扩博智能成立于2016年,公司的使命是“用AI人工智能技术提升新能源和零售行业的生产力,引领全球客户更安全,
丹麦一半电力都来自风能、太阳能等可再生能源,同时弃电率仅为3%,能源安全保障率接近100%。未来,丹麦将探索如何大量供应绿色的电力呢?对此,政府决定将新建两个大型的能源岛,一个于北海,装机容量高达10吉瓦,另一个位于波罗的海,装机容量为2吉瓦。
近日,扩博智能近期通过其全资子公司丹麦扩博智能有限责任公司(CloboticsDenmarkApS),收购总部位于丹麦的独立风机叶片维修解决方案服务商DanishBladeServiceApS(以下简称“DBS”),收购以股权交换和现金相结合的方式完成。交易完成后,DBS将成为扩博智能的全球维修业务平台,为中国及全球客户提供服务。
丹麦是发展风电行业比较早的国家之一,经过四十多年的发展,已经成为风机业务、技术发展的中心,并且在丹麦有着非常好的框架条件,有利于产业进一步发展壮大,在丹麦也形成了非常完整的风电产业链,无论是客户供应商,还包括很多非常完善的研发设施,最后也是比较非常重要一点,经过四十多年的风电产业的发展,其中包括有二十多年的海上风电产业发展,培育了非常多的行业人才。可以说丹麦是拥有着世界上最完整的一个风电产业链,有些人会把丹麦称之为风电行业的硅谷,依托与这个产业链,无论是从业务还是从技术发展,丹麦都是非常好的地方,知名的风电公司都在丹麦建立了一些研发中心。
据报道,西门子歌美飒已开始在丹麦安装其14MW海上风电样机。报道称SG14-222DD样机将立于丹麦DTU的Oesterild测试中心。据西门子歌美飒表示,目前已完成塔筒的吊装工作。
近日,继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后,欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划,总规模近100GW。包括:丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商;荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施,确保荷兰海上风电建设达到21GW规模;爱尔兰启动海上风电发展评估,预
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Q1:如何展望2025年我国风电行业发展?纪成炜:海风制约因素解除+招标高企,25年风电行业底部反转或迎估值切换。2024年前三季度风电装机量略不及预期,行业缩量压力下产业链经营承压,据2024年三季报,塔筒、海缆、主轴/钢构、漂浮式海风、变流器等环节中具备核心竞争力的龙头企业盈利能力较强,整机环
近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
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北极星风力发电网获悉,4月10日,商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出,4月9日,欧盟宣布依据《外国补贴条例》(FSR)对中国在
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