MHI Vestas将在台湾本地生产V174-9.5MW海上风机叶片！

去年11月，维斯塔斯出手，以7.09亿欧元的对价回购了合作伙伴三菱手中持有的三菱维斯塔斯（MHIVestas）海上风电合资公司50%股权，实现100%控股。本次交易也印证了业内人士的长期预测，被认为是Vestas自身积累和当前海上风电市场和技术发展交汇的结果。据伍德麦肯兹的数据，未来十年陆上风电的装机增长较

2020年12月14日，维斯塔斯和三菱重工业有限公司（三菱重工）达成有关扩大双方在可持续能源领域合作的协议。根据双方达成的协议，维斯塔斯获得了三菱重工在三菱重工维斯塔斯海上风电合资公司（MVOW）中的股份，三菱重工则获得了维斯塔斯2.5%的股份以及维斯塔斯董事会的一个席位。相关阅读：重磅！维斯塔

三菱重工（MHI）和维斯塔斯（Vestas）宣布，维斯塔斯将收购三菱重工在双方合资企业三菱重工维斯塔斯海上风电（MVOW）中的50%股份，任命JohnnyThomsen为MVOW公司新的首席执行官，并进一步加强在可持续能源方面的合作。至此，维斯塔斯将100%控股MVOW公司。维斯塔斯与三菱重工（MHI）已签署协议继续扩大在

北极星风力发电网获悉，MHIVestas再次进军亚太地区风电市场，获得日本首个海上风电订单，将为秋田新郎项目提供33台V117-4.2MW抗台风机组，供AkitaNoshiro海上风电项目使用，总产能为139MW。相关阅读：三菱重工维斯塔斯进军中国台湾市场安装62台9.5MW海上风电机组MHIVestas首席销售官HenrikJensen表示:

该来的总会来。在国家《外商投资法》今年正式实施的大背景下，西方OEM希望能够在全球最大的风电市场上能够“东山再起”，“抢装潮”和“海上风电大发展”也给这些大佬更多的机会，小编似乎已经嗅到了血雨腥风……（来源：微信公众号“欧洲海上风电”ID：EU_offshore）在去年的欧洲海上风电大会上，MHIV

近日，MHIVestas准备推出款新型9MW级海上风电机组，其风轮直径将超过目前的164米。该公司上周为V174-9.0MW和V174-9.1MW两款机组名称注册了欧盟商标。MHIVestas发言人说：“这个商标证实了我们正在开发风轮直径更大的机型，我们的计划是在风轮直径和额定功率输出方面保持竞争优势。”去年夏天，MHIVesta

全球海上风机制造领导者MHIVestas8月1日正式成为全球风能理事会（GWEC）成员。该公司也将加入GWEC董事会，并在全球海上风电市场开拓的工作中发挥积极作用。（来源：公众号欧洲海上风电）GWEC首席执行官BenBackwell对MHIVestas的加入感到非常高兴。他同时提到，海上风电最早从欧洲发起，目前已成为全球

近日，MHIVestas获得德国252MW海上风机订单，将为北海DeBu海上风电场提供31台V164－8.0MW海上风机。文Mark/北极星风力发电网注：本文为北极星风力发电网独家稿件，转载请注明来源和作者！该机型为MHIVestas推出的大功率海上风机，扫风面积达21124平方米，目前可扩容至9.5MW。该订单签订后，V164－8.0MW

8月4日，V164样机发生火灾事故。在8月5日得知该消息后，本公众号发布了《某8MW级海上风电机组样机起火》的文章。两天时间内，这篇文章就达到6000以上的阅读量，很多朋友纷纷留言询问是哪家的机组，以及为什么不公布厂家。在此，对这些朋友的询问进行统一回答。之所以没有公开厂家，主要是考虑到风电事

6月6日，MHIVestas在2017年海上风能大会(OWE2017)上推出了V164-9.5MW海上风电机组。该机型的叶片长度为80米，重量35吨;机舱长20米、宽8米、高8米，重量390吨，轮毂高度105米。该机型在原V164机型基础上，对齿轮箱进行了重新设计，并对冷却系统进行了升级。在去年9月，安装于丹麦Osterild试验风场的V164

近日，中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米，是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米，相当于5个足球场的面积。据了解，即将装用该叶片的风机满发运行1小时，可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里，相

2024年4月6日，陕西靖边县发生一起风电叶片运输车辆侧翻事故，目前具体情况不详。

引言风电叶片是风电系统的核心部分，造价成本占机组成本的20%以上，它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂，环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工

“通过多年积累，时代新材的家底，包括发展动力、人才资源、产业储备都在增厚，多重利好让我们对公司的未来发展充满信心。”日前，株洲时代新材料科技股份有限公司（以下简称“时代新材”）党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的A股上市企业，时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、

3月22日，中材科技发布2023年年报。年报显示，2023年，公司实现营业总收入258.89亿元，同比增长0.29%；归母净利润22.24亿元，同比下降37.77%。报告显示，2023年中材科技营业收入构成包括风电叶片、玻璃纤维及制品等。其中，风电叶片收入94.74亿元，占营业收入的36.59%，同比增长45.68%；玻璃纤维及制品

从“东南网”获悉，3月22日，福州港江阴港区，全球量产最长的108米大功率风电叶片，依次装载在马恩岛籍“传威远见”轮上，吊装8片后运往新加坡。福建三峡海上风电国际产业园位于福建省福清市，集聚多家风电龙头企业，近年来，园区内的风电研发、装备制造等企业抢抓机遇，调结构强制造，通过大容量风电

近日，由北极星电力网、北极星风力发电网主办的“第三届风电运维技改大会”在北京举行。金风慧能解决方案中心副总监钱毅泽发表了题为《多雷冻雨气象条件下机组适应性技术探索与实践》的演讲。他指出，近年来随着持续性寒潮天气的增加，风电机组如何适应冻雨、冰雪等极端天气成为挑战。在此背景下，金风

北极星风力发电网获悉：近日，挪威Odal风电场出现叶片批量故障，15台风电机组被迫关停，Odal风电场于2022年投入运行，总规模160MW，安装有34台SG5.0-145机组，目前，西门子歌美飒联合风电场开发商已经成立专门的叶片修复工作组，进行叶片的后续处理。据了解，本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外

3月9日，贵州安顺一辆运送风力发电叶片车辆发生侧翻，叶片横躺上方高速公路致道路中断。现场人员表示：运输车在转弯时发生侧翻，叶片现场进行切割处理，所幸无人员受伤。

行稳致远谱写风电高质量发展新篇章庄琴霞中材科技党委委员、副总裁，中材叶片党委书记、董事长冬至阳生，岁回律转，时间记录着砥砺前行的足迹，岁月镌刻下拼搏奋斗的成就。2023年，是贯彻落实党的二十大精神开局之年，是实现国家“双碳”战略目标关键之年，也是中国风电行业平稳发展的向好之年。中材叶

2月27日，由明阳自主研制的MySE292海上超大型叶片在海南东方智能制造基地成功下线。该叶片适用于广东、广西、海南、浙江等广泛区域内的超一类海上区域，同时也为明阳开拓和布局国际市场奠定了坚实基础。该款叶片长143米，叶轮直径达292米，为全球已下线叶轮直径最大的风电叶片。MySE292海上超大型叶片