第一家投资LOHC的汽车公司！现代汽车入股Hydrogenious

北极星氢能网获悉，2月12日，中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》，其中氢能方面指出：支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式，对标国际领先水平，以产业化为导向，围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关

北极星氢能网获悉，近日，郑州市政府工作报告发布，报告指出，2025年郑州要加快郑州绿色能源（氢能）产业园区建设，推动涉氢装备制造和氢应用场景打造，促进“制储运加用”全产业链协同发展，基本建成郑汴洛濮氢能走廊节点，累计建成加氢站80座。原文如下：政府工作报告——二〇二五年二月八日在郑州市

近日，交通运输部办公厅印发交通强国建设试点典型经验清单（第一批），包含“健全氢能交通产业链条”（试点任务：交通与旅游等产业融合发展，组织单位：广东省交通运输厅）。试点城市广东佛山投入应用1000辆氢燃料电池公交车，建成加氢站36座。

北极星氢能网获悉，近日，丰田汽车在印度尼西亚成功举办了氢燃料站（HRS）开所式，标志着印尼首座70MPa加氢站正式落成。这座加氢站采用全球领先的氢燃料加注技术，充满率（SOC）达100%，可为氢燃料电池乘用车，重卡，及叉车提供高效、快速的加氢服务。同时液空厚普为该项目提供了施工、调试、试运行期

乌拉圭工业、能源和矿业部不久前宣布，将在里奥内格罗省首府弗雷本托斯投资建设该国首个绿氢项目，总投资额3860万美元，预计2026年投产。据悉，该项目将安装8000块太阳能电池板，借助太阳能生产绿氢，并建设配套制氢装置和加氢站。预计项目投产后，年产绿氢将达到77吨。生产的绿氢主要将被用于重型卡车

近日，杭氧股份在投资互动平台上表示，公司在四年前便前瞻性地布局氢产业研究，在氢产业方面已积累了丰富的技术储备，特别是在氢液化、液氢储运，如液氢罐、液氢泵、氢压缩机、液氢阀门等领域取得了显著成果。此外在氢利用方面，公司在运营6000千克/天加氢站并承建了国内日加氢量规模最大的“氢电气一

北极星氢能网获悉，2025年1月15日，青海省柴达木循环经济试验区管理委员会一行莅临豪尔赛集团北京总部，与豪尔赛集团旗下全资子公司北京豪能汇新能源科技有限公司就新能源重卡充换电/加氢站项目进行深入交流，并签订了《新能源重卡充换电/加氢站项目战略合作框架协议》。此次合作标志着双方在推动绿色

北极星氢能网获悉，2月8日，湖北大冶市氢能产业链城乡一体化综合能源站EPC项目大冶东综合能源站建设已基本完成，正进入设备调试阶段，即将投用。据了解，大冶市城乡一体化综合能源站EPC项目计划建设13处新能源站，包括加油站、加氢站、充电休息服务区等，目前有3个能源站在建。

近日，中国石化机械氢能机械公司收到中标通知书，成功中标重庆石油涪陵赶水综合能源站加氢设备采购项目，这是该公司今年中标的首个氢能装备项目。据悉，该能源站是重庆地区重点推进的新能源示范工程，依托西部陆海新通道建设，致力于构建氢能制取、存储、运输及应用的全产业链体系。项目采用“政府+平

近日，河南省安阳市原尚新能源科技有限公司（以下简称“原尚氢能”）“巩义—青岛”氢能重卡绿色零碳运输专线正式发车运行。此专线的成功开通，标志着我国在绿色物流及氢能应用方面迈出了重要一步。本次投入运营的49吨氢能重卡，搭载舜华新能源35MPa储氢系统，浙江盘毂动力ICS450K轴向磁通驱动电机，高

2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见，提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。鼓励重庆企业建造采用液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力的江海直达船舶，推动长江绿色航运发展。重庆市有效降低全社

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

近日，现代汽车与韩国环境部、WonderMobility、晓星氢能（HyesungHydrogen）、三星物产（爱宝乐园）签署了扩大引入氢燃料电池通勤巴士的业务合作协议。此次合作协议的核心，是由韩国最大通勤巴士运营商WonderMobility，将其运营的车辆转换为氢燃料电池公交车。具体来说，WonderMobility计划到2030年总

12月28日，广州开发区交投集团、HTWO广州、现代商用车第二批氢燃料电池冷链物流运输车交付暨发车仪式于HTWO广州工厂内隆重举行此次190台4.5吨冷藏车交付项目，系国内氢燃料电池冷藏车单一批次规模最大的交付行动，且为HTWO广州于本年度5月获取工信部专用车生产资质后，以整车制造商身份参与研发、制造

北极星储能网获悉，据《科创板日报》12月27日消息，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。据悉，目前所有个别工艺的设备已基本到位，仅剩下物流自动化部分的完善。现代汽车目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

11月15日，现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会，展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中，现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产

北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型，由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷，故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实，美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置

1月18日，赣锋锂业发布公告显示，公司与现代汽车签署《长期供货协议》，由公司及其子公司向现代汽车供应电池级氢氧化锂产品，各年度供应数量按照协议约定执行，实际采购数量及销售金额以最终采购订单为准。合同生效时间及履行期限为2024年1月1日–2027年12月31日。

1月10日盛新锂能公告，近日公司及全资子公司盛威国际与HyundaiMotorCompany（简称“现代汽车”）签订了氢氧化锂供货合同，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

现代汽车11月13日宣布在韩国东南部工业城市蔚山举行了一家专门的电动汽车（EV）生产厂的奠基仪式，该工厂的目标是从2026年开始每年生产20万辆汽车。现代计划投入2万亿韩元（约15.1亿美元）建造这座面积达54.8万平方米的工厂。现代汽车表示，该工厂将通过现代汽车集团新加坡创新中心开发的创新制造平台

韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

外媒9月1日报道，现代汽车集团和LG新能源将为位于美国佐治亚州布莱恩县的合资电池工厂追加投资20亿美元。据悉，现代汽车集团和LG新能源今年5月决定在佐治亚州设立合资电池工厂。此次追加投资后，佐治亚州电池生产设施总投资将达到75.9亿美元。未来8年，该项目将创造8500个新的就业岗位。现代汽车全球首