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8月26日,工信部发布关于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。公示时间为2020年8月26日至9月1日。其中,FCEV方面,专家组核定的推广数量累计为624辆,东风汽车成为最大赢家,为416辆占总数的66.67%
北极星氢能网统计后发现:
2016-2019年间,申报企业为北汽福田、上汽大通、郑州宇通、东风汽车、上海申龙、南京金龙、金龙联合汽车工业、中通客车8家企业。
2016年无燃料电池汽车企业申报补贴;
2017年申报400辆,且全部通过专家核定;
2018年申报217辆,专家核定推广数为194辆,南京金龙申报的22辆,由于关键零部件发票信息与推荐目录不一致全部被核减;上海申龙申报的4辆车当中,1辆由于不符合累计行驶里程要求被核减。
2019年,只有中通客车申请30辆,全部通过专家组核定。
2017-2019年,专家组核定的推广数量累计为624辆,其中东风汽车成为最大赢家,为416辆占总数的66.67%,其中2017年369辆,2018年申报47辆;中通客车次之,为68辆,2018年38辆,2019年30辆;北汽福田汽车第三,为63辆,2017年17辆,2018年46辆;这三家企业经专家组核定的推广数量总量达547辆,占总数的87.66%。
此外,值得注意的是,北汽福田2017与2018两年申报的为同一款车型,BJ6852FCEVUH,2017年申报17辆,2018年申报24辆,增加7辆。
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6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
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2025年,交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一,是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下,氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性,将推动氢燃料电池的应用发展,成为重型车辆行业
2024年2月20日,中华人民共和国交通运输部发布公告:《交通运输部关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》。意见明确指出开展“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”建设试点。同时,氢动科技在宁波舟山港承担绿色港航物流示范项目建设。氢动
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7月28日,杭州市人民政府办公厅关于印发加快推进高端装备制造业高质量发展若干措施的通知,其中指出对在关键共性技术及成套产品研发上有突破且企业年产值首次达到1亿元、5亿元、10亿元并形成一定销售量的,同时年产值较上年度增长20%以上(上年同比保持增长)的智能网联汽车、氢燃料电池汽车企业,分别
基于公开数据统计,香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中,共有36家于2021年度获得融资,占比72%。其中,30家为燃料电池汽车产业链企业,占比83%;6家为氢能产业链企业,占比17%。图1氢能与燃料电池汽车产业企业融资家数资料来源:香橙会研究院整理1.2021年氢燃料电池融资全
2022年1月4日,上海市嘉定区经济委员会发布《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案(2021-2025)》,其中指出:到2025年,嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元。到2025年底,嘉定区燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆。到2025年,全区力争建成18座公共加氢站(含3
近日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第346批),共计16户28个型号。此外还公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第347批),其中,申报燃料电池产品的共计16户企业31个型号。
6月15日,本田对外表示,将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产,这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。
5月13日,工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源车车型目录》(第二十七批)拟发布内容。《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)中,新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计876户,申报燃料电池产品共13户企业27个型号。
今年开始,我国将进入为期4年的燃料电池汽车“十城千辆”时代。虽然“十城”会花落谁家尚未明确,但香橙会研究院梳理了上海、广东、江苏和湖北武汉等四大氢燃料电池汽车产业重镇,共筛选出了100多家行业企业。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:项边溪)研究这四大重镇100多家企业
“希望国家能够加快示范城市的确认,地方政府加快示范城市相关政策的落地。只有政策明确了,并确定了示范城市,燃料电池汽车的产销规模才有望上升。”11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新数据显示,继9月氢燃料电池汽车产销量降至个位数后,10月的产销数据依旧惨淡,分别完成7
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北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》,其中指出:到2027年,全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆,打造1—2条氢能轨道交通示范线;有序推进制氢、加氢基础设施建设,累计建成加氢站(含制氢加氢一体站)超40座,打造1—2个可再生能
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星售电网获悉,日前,天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)。文件明确,根据全市碳排放双控目标,综合考虑行业发展状况、产业和碳排放特征、数据质量基础等因素,有序扩大碳市场覆盖范围,新增年排放温室气体1万吨以上货运港口行业、
日前,天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)。详情如下:市生态环境局关于公开征求《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)意见的通知为进一步完善地方碳排放权交易机制,更好发挥碳市场控制和减少
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