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9月11日,北汽新能源与EDF法电中国举行深化战略合作签约仪式,共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。
法电集团副总裁兼中国区总裁(Fabrice Fourcade) 傅楷德,执行副总裁(Roland Schoorl)罗兰,政府事务部总经理李莉,研发中心总经理杜文辉,新兴产业总监潘旭阳,长丰能源副总经理兼法电长丰总经理陈平,法电长丰常务副总经理方波,北汽新能源总经理刘宇,北汽新能源副总经理、蓝谷智慧能源董事长于立国,北汽营销公司副总经理卜红升,副总经理兼轻享出行总经理王春风,轻享出行副总经理吴松林,蓝谷智慧能源总经理李玉军,副总经理孙杉,张锋等领导出席了本次签约仪式。
在北汽新能源总经理刘宇及法国电力集团副总裁兼中国区总裁(Fabrice Fourcade) 傅楷德的见证下,北汽新能源与法电中国签署深化战略合作协议,双方将重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用,率先在海南、广东省试点城市深度合作。轻享出行、法电长丰与蓝谷智慧能源签署了海口市网约车换电合作协议,以网约车为突破口,在海口市开拓换电业务布局,这也是三方继三亚项目落成后,又一重要落子。法电中国、法电长丰与蓝谷智慧能源签署珠海市换电市场独家合作备忘录,依托双方优势资源,快速启动珠海的换电市场布局。
北汽新能源总经理刘宇表示,北汽新能源换电模式起步早,已积累了丰富的产品及运营经验。北汽新能源也非常愿意与志同道合的合作伙伴联手开展新能源汽车推广合作。下一步,北汽新能源期待与法电中国深度合作,立足出租车与网约车新能源汽车应用,借鉴北京市换电推广经验,加快推动海南省、广东等城市换电市场布局,合力推动新能源汽车高质量、可持续发展。
EDF法电集团是低碳能源的践行者,也是新能源领域的开拓者。法国电力集团副总裁兼中国区总裁傅楷德提到,新能源汽车换电模式是法国电力认可的新能源汽车推广模式,下一步,法电中国非常愿意与北汽新能源深度绑定,持续开拓国内新能源换电市场及其它法电集团合作伙伴拥有存量业务的海外市场,推动中国乃至海外的新能源换电网络布局。
会议交流中,各方围绕换电市场布局的顶层规划、推动节奏进行了充分交流。在不久的将来,各方将充分利用自身优势,围绕新能源汽车推广、换电业务布局、储能项目开发等领域深化合作,打造中法企业强强联手合作的新典范。
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北极星储能网获悉,6月3日消息,福建省科学技术厅等四部门关于组织申报2025年高校产学研联合创新项目的通知,新材料方向包括,锂离子电池、燃料电池等关键材料及工程化技术;电池梯级利用与绿色回收技术;乏燃料后处理技术;先进锂离子电池、动力锂离子电池凝胶聚合物电解质、高离子电导率和高稳定的无
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“十四五”以来,我国电力发展面临的内外部形势发生了深刻变化,电力—经济关系也呈现新的阶段性特征,新形势下中长期电力需求预测需紧密捕捉新旧动能转换特征,为电力供需分析和保供方案制定打下坚实基础。电力需求面临的新形势及新要求从全球视角来看,当前全球经济和贸易增长面临严峻挑战,技术封锁
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近日,多地密集出台政策,加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出,新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中,单一技术类新型经营主体主要包括分布
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北极星储能网获悉,深圳市优优绿能股份有限公司(以下简称“优优绿能”)5月26日起可申购,发行总数约1050万股,占发行后总股本的25.00%,单一账户申购上限0.25万股,市盈率15.37倍,申购价格89.60元,全部为公开发行新股。本次发行的股票拟在深交所创业板上市,民生证券为其保荐人。据招股书显示,自
5月22日,江苏南京浦口区首个集光伏发电、能源储存、V2G充放电、液冷超充、电池检测、综合算力、服务驿站等多种应用场景于一体的综合能源示范站上线运营。该电站由浦口交通集团子公司南京浦口交建特来电新能源有限公司投资建设。能源示范站位于浦口区珠泉西路10号,占地约500平方米,共规划30个充电车
在电力现货市场全面铺开、需求侧管理政策密集出台的背景下,虚拟电厂正经历从政府邀约向市场化运营的深刻转型。近年来,各地积极开展虚拟电厂的探索实践,推动其应用场景实现裂变式拓展,在促进能源高效利用、提升电力系统灵活性等方面展现出巨大潜力。(来源:北极星售电网作者:北极星)2025年5月23
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
北极星储能网获悉,5月29日,吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。
在新能源汽车领域,关于补能路线的竞争,正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起,对换电模式构成挑战,而宁德时代动作频频,先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日,宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态,瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升,以期
5月18日上午,晋冀鲁豫千车百站全域组网新能源生态项目座谈会在河北省武安市盛大召开,武安市领导李同强、李广奇、韩辉,有关部门、企业负责同志参加。中联钢信、闵森新能源、启源芯动力、一汽解放、北汽福田、平安银行、太平洋保险以及武安有关企业负责同志现场参加启动仪式并签署相关合作协议。在武
5月18日,由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案,并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标,以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。山西省委常委、常务
北极星储能网获悉,5月17日消息,宁德时代旗下山东时代新能源科技有限公司储能及动力电池生产基地在济宁市兖州区正式投产,这是宁德时代在北方布局的首个基地,也是目前在北方产能规划最大的基地。新基地共分三期建设,此次投产的一期项目总规模为60GWh,占地800余亩,总建筑面积52万平方米,涵盖从厂
近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
4月23日,宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场,宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中,一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7;长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑;北汽极狐推出高品
仅3个月,宁德时代收到800亿入账。4月14日晚间,全球电池龙头宁德时代公布了2025年一季报。报告期内,公司实现营业收入847.05亿人民币,同比增长6.19%,结束了连续五个季度的营收同比下滑趋势;归母净利润139.6亿人民币,同比增长32.9%;实现经营性现金流达328.7亿元,同比增长15.91%;期末货币资金超3
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
B2G技术,将电动汽车从单纯的交通工具,转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站,不仅完善了新能源汽车的补能体系,也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初,传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”,双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站,长期目标是
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