2020北京国际风能大会暨展览会盛大开幕

四月以来，电气风电成功中标多个风电项目，当月中标规模突破百万千瓦，展现了电气风电在风电领域的强大竞争力和市场影响力。4月7日，在国家电投2025年第一批陆上风力发电机组规模化采购中，电气风电中标8个标段，总容量达642MW；4月11日，中标中广核新能源贵州龙里3个项目共计300MW；4月17日，中标大唐

4月28日，厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司（以下简称“象屿能源发展”）总经理林超群一行到访明阳集团，与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流，并签署战略合作协议。张传卫对

北极星风力发电网获悉：4月28日，龙源电力公布2025年一季度报告，报告显示，公司实现营业收入81.40亿元，同比下降19.00%；归属于上市公司股东的净利润19.02亿元，同比下降22.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润18.61亿元，同比下降22.34%。2025年1-3月，龙源电力新增投产控股装机容量3

北极星风力发电网获悉，4月28日，三一重能发布2024年年度报告，报告期内，公司实现营业收入177.92亿元，同比增长19.10%，归属于上市公司股东的净利润18.12亿元，同比下降9.70%；截至2024年12月31日，公司总资产414.03亿元，归属于上市公司股东的净资产137.24亿元。新增订单均创新高。报告期内，公司国

2025《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”。预示着我国海上风电产业即将迈入新一轮高速增长与全面升级的阶段。目前我国沿海各地政府纷纷释放出强烈信号，全力支持海上风电产业发展，广东、福建、浙江、山东、河北等多个沿海省区市已公布的2025年海上风电重点建设项目清单近百个，规模超4500万

4月22日，国能信控河北公司为印度阿达尼集团定制的首批4套ADANI3.3MW-164型风电变桨系统正式完成报关发货，由上海装船启航，发往印度MUNDRA港，标志着公司与海外整机制造商的首次合作取得关键性进展，正式迈入全球化发展的新阶段。作为全球领先的可再生能源投资方，阿达尼集团近年来加速布局风电领域，

为深化中越能源合作，助力越南实现绿色转型目标，4月25日，电气风电与全球权威认证机构ULSolutions在越南河内联合主办“电气风电2025年越南客户推介会”，吸引了来自越南及东南亚能源领域的行业领袖、技术专家及企业代表近100人参会。本次推介会以“上海电气共赢新程”为主题，聚焦风电技术创新、本土

2025年4月25日，南高齿2025风电客户日在蜀绣春深的成都盛大启幕。本次活动以“高质驭风，共创未来”为主题，南高齿集团携手风电整机厂商、风电开发商及行业专家共150余人齐聚一堂，围绕全球能源变革机遇与关税贸易壁垒加剧的双重背景，共商风电产业破局之道，探寻全生命周期降本增效的高质量发展路径。

北极星风力发电网获悉：4月18，辽宁华电丹东东港一期1000兆瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购招标项目中标候选人公示，中车株洲所预中标，中标价格为32.26亿元。4月15日，河北建投祥云岛250兆瓦海上风电项目风力发电机组及附属设备（含塔筒）采购项目中标候选人公示，三一重能预中标，中标价格

近日，中广核新能源贵州龙里元宝100MW陆上风电项目、贵州龙里县谷龙100MW一期、龙庆100MW一期陆上风电项目公开招标结果公告。电气风电成功中标该项目，将为其提供48台陆上卓越平台机组。电气风电与中广核已有十余年的合作历史，有着深厚的合作基础，是长期的战略合作伙伴。这也是继电气风电在2025年成

2024年，中国海上风电机型大型化发展有所加速，下线的机型数量与2023年基本一致。2024年，有6家整机企业下线了8款海上风电机型，其中7款的单机容量在16MW以上。这表明中国整机企业对海上风电市场的产品规划已达成一致。越来越多的中高风速风电项目，出于对度电成本的考量，将采用16MW级海上风电机组。

4月22日，威能极与上海电气合作开发的5.X兆瓦混合驱动PDFG2740产品正式下线并在威能极天津工厂举行了交付仪式，双方高层及嘉宾出席了本次活动。

2020年注定是中国风电不平凡的一年。陆上风电面对即将到来的全面平价，开始了有史以来最汹涌的“抢装潮”。就在“抢装潮”进入尾声、各大企业开始思考明年市场的时候，中国2030年碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标提出，让整个风电行业为之振奋。在10月的风能大会上，风电企业纷纷对未来发展表达

“全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理，新润滑脂不能有效注入，导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的，通过良好润滑，轴承寿命可以提高30%以上。”——奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平再过两个月，我国将迎来里

2020年10月14日-16日，2020北京国际风能大会暨展览会（CWP2020）在北京盛大召开，大会共举行了20多场会议。我们将嘉宾已授权演讲PPT做了整理，在此分享给大家，欢迎转发给更多风电同仁参考。以下为CWP2020已授权PPT目录汇总：（黄色标记为视频演讲）中英海上风电合作吴侨文，英国国际贸易部贸易使节新

在北京国际风能大会展台现场，联合动力通过4.XMW新产品关键技术交互模型和风电场全生命周期解决方案沙盘模型，向业界公开发布了联合动力针对平价上网时代、面对以三北中高风速区为代表的主要风电市场而设计研发的全新陆上机型系列产品，以及包含三北大基地、高海拔、高风切变、丘陵山地和海上区域在内

日前，风电行业的年度盛会-北京国际风能大会暨展览会圆满落幕，作为此次展会重要邀请嘉宾，原国家发改委能源局局长、国务院参事、国家能源局专家咨询委员会主任徐锭明以“未来新能源和风电行业发展趋势，未来中国风电企业发展之道”为议题，为实现2060年碳中和目标再发声。徐老的发言主要围绕以下几方

寻求年平均风速、单机额定功率、机组单位千瓦价格和上网基准电价之间的均衡，是风电行业实现平价的关键因素。中车株洲所基于大基地的风资源特点，在CWP2020上发布了WT4000+风力发电机组平台，实现单机额定功率柔性定制，风轮直径多层次搭配，精准匹配各种条件下的风资源条件，平衡单位千瓦时价格和等效

2020年4月到5月，武汉鹦鹉洲长江大桥和虎门大桥相继发生风致桥面上下波浪晃动，引起了众多桥梁专家的广泛关注。随着风电行业的技术发展，陆上大型兆瓦级风电机组的风轮直径已超过160m，柔性塔筒高度也达到120～140m。叶长愈长，塔高愈高，风绕过塔筒引起的涡激振动，也愈发频繁地出现在风电人的视野中

近日，第十二届北京国际风能大会暨展览会（CWP）在北京举行。面对2020年的疫情冲击和多变的经济环境，本次展会就“风电——引领绿色复苏，构筑更好未来”这一主题和众多业内企业展开了深入探讨。埃克森美孚在此次展会上展示了其全面的润滑解决方案，并带来全新推出的美孚优释达数字平台和美孚优释达智

我国风电产业经过早期快速发展，装机容量稳居世界首位，而数量庞大的在运机组逐步催生出一个庞大的后市场。每台风机自建成起要不停地运转20-25年，早期老旧风机或出质保，甚至已接近寿命尾声。截至2019年末，全国风电装机容量超过2.1亿千瓦，从风电结构看，其中陆上风电累计装机占主要比重，达到2.04亿

2020年10月14-16日，2020北京风能大会暨展览会在北京中国国际展览中心盛大召开。华锐风电作为重要参展商，今年主要展示了其子公司锐电科技公司的新产品-风电场/风电机组二次开发SL1590Plus机组。本文将向您重点介绍，风电场/风电机组二次开发电气重点技术及解决方案。作者简介：刘志，锐电科技公司电气