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丹麦MHO海上风电运维公司运营总监Dan Knudsen、工银租赁海洋工程执行总经理齐凯、中远海运特种运输股份有限公司总经理助理蔡连财、交通运输部水运科学研究院海工事业发展研究中心主任李能斌、福建海电运维科技有限责任公司副总经理巫占钟、中广核新能源华南分公司副总经理行九晖、东方风电新能科技(成都)有限公司总经理陈科、国电投集团前詹港电有限公司副总经理王光辉、国电投海纳能源有限公司总经理邓国海、挪威船级社商务经理王石岩等47家单位的100余名领导嘉宾出席本次推介交流会。
会上,中船重工远舟(北京)科技有限公司总经理韩兵致辞,热烈欢迎前来参加推介会的各位领导嘉宾、衷心感谢长久以来支持英辉南方的合作伙伴,并表示,英辉南方将继续以优异的质量为根本、以客户的需求为导向、以积极的创新为动力,不断发展提高,继续为国内国际船东提供高质量服务。
会上,英辉南方总经理陈晓亮向嘉宾介绍了英辉南方承接的不同客户不同类型风电运维船型,并就高性能混合动力风电运维船进行全面介绍,全方位展示船舶内外观特点、船型性能优越性、动力设备系统组成、动力设备选型、顶靠装置设计选型、全船总布置等。Dan Knudsen先生向与会嘉宾做高性能混合动力风电运维船建造总结介绍,并就欧洲风电运维管理经验做分享。著名船舶动力设备公司VOLVO PENTA和船舶动力系统公司DANFOSS也就其公司情况和设设备性能做主题演讲。
随后,与会人员登上高性能混合动力风电运维船ASGARD号,进行实船参观,对该船舶采取的多项创新式设计产生极大兴趣。
英辉南方作为国内建造和出口铝合金船舶数量最多的企业,积极响应国家“碳达峰”和“碳中和”的要求,积极参与国内国际新能源的开发和利用,以欧洲高端风电运维船为突破口,成功承接并交付船舶,充分掌握国际高端风电运维船的建造要点、特点,并解决了重点、难点。目前在建风电运维船5艘,英辉南方将以优异的建造技术引领着中国风电运维船的发展。本次英辉南方主办高性能混合动力海上风电运维船推介交流会,旨在海上风电资源开发利用黄金时期来临之即,分享欧洲先进风电运维理念,携手风电行业同仁,推动中国风电运维事业高质量发展,与会嘉宾均表示本次推介交流会干货满满,收货颇丰,对于运维船舶的定位和运维理念有新的认识。
会议主办方英辉南方领导班子成员,协办方广东海洋协会常务副秘书长胡月桂、沃尔沃遍达(上海)发动机有限公司中国区总裁伯贝格.丹尼尔、丹佛斯动力系统中国销售总监王超等出席会议。
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5月9日,中集集团旗下集风新能源科技(广东)有限公司(以下简称“中集集风”)建造的“量海101”海上风电运维船顺利下水,该船投运后将大幅提高广东省“十四五”海上风场运维效率,为海上风电运维作业提供更有力的安全保障。中集集风总经理李鹏、英辉南方总经理陈晓亮,国家电投、华电福新、中广核新
2023年5月8日,随着开工仪式的顺利举行,中国船舶集团海装风电股份有限公司(简称“中国海装”)投建的“海装风电002”和“海装风电003”号专业风电运维船在广州番禺正式开工建造。此次开建的两艘运维船为全铝合金双体高速船,总长26.60米、总宽9.50米、型深3.60米、吃水1.7米,最大装载38吨,设计航速
2月9日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)与英辉南方造船(广州番禺)有限公司签订了海上风电专业运维船建造合同。本次,中国海装将建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船,计划于2024年年初下水。2021年年末,中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运”。作为国内第一艘30米级
近日,中集集团旗下集风新能源科技(广东)有限公司(简称“集风新能源”)与珠海探海海洋科技有限公司(简称“珠海探海”)签署股权投资协议,实现了对珠海探海的绝对控股,正式进入海上风电勘察领域。珠海探海是一家专注海洋调查服务、海洋地质勘探与工程服务、科考船运营管理的专业公司,旗下拥有并
8月20日,中集集团旗下集风新能源科技(广东)有限公司(简称“集风新能源科技”)的1+1艘30米级风电运维船在英辉南方造船番禺基地开工。烟台中集来福士海洋工程有限公司总裁、集风新能源科技董事长王建中,集风新能源科技董事、总经理李鹏和中船重工远舟(北京)科技有限公司总经理韩兵出席开工仪式。
中国船舶集团风电大家族在海上风电装备领域披荆斩棘、自主创新把核心技术牢牢掌握在自己手中正迈步走向深远海!深远海风电装备/·“扶摇”“来电”近在咫尺国内首台深远海浮式风电装备——“扶摇号”,近日在广东湛江斗罗沙海域顺利完成安装。这是中国海装牵头研制的我国首台真正意义上应用于深远海域
本周风电行业又发生了许多大事,北极星风力发电网精心整理了2021.10.25-2021.10.29要闻,以供大家参阅。
2021年10月22日,由中国海装与英辉南方船舶有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001”正式下水。
10月17-20日,2021北京国际风能大会暨展览会在京举办,中国海装与21家中国船舶集团风电事业群成员单位一道,以“中国船舶风电组团”品牌形象展出。
2020知多少年初,一场突如其来的新冠肺炎疫情打破了原本的祥和宁静,让原本就处于风电“三期叠加”(海陆风电抢装期、进出质保高峰期、平价过渡期)的整机企业面临更大的考验。在这不平凡的一年中,中国海装一手抓防疫,一手抓复工复产,统一思想,凝聚智慧和力量,狠抓落实,圆满完成全年工作,在海装
国网国际融资租赁有限公司深入贯彻落实国家电网有限公司第四届职工代表大会第五次会议暨2025年工作会议精神,坚持干字当头,锚定建设具有能源电力特色的融资租赁领军企业的发展目标,加快推进内涵式高质量发展,为服务国家战略、服务能源电力高质量发展贡献更大力量。加强党建引领,坚持服务中心工作服
1月17日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交风电CTV风电运维船建造招标公告》。公告显示,中交风电拟建造包件:2艘高速双体铝合金风电运维船。该项目为双体全铝合金风电运维船,应满足近海海区航行安全技术要求;运维船满足圆柱型和导管架型基础顶靠等靠泊功能,保证靠泊海上升压站及风机机位人员
2024年11月,江苏盐城国能大丰H5#海上风电场(以下简称“H5#项目”)创下历史性纪录。项目所安装的32台金风科技GW184-6.45MW海上风电机组单月发电5649万度,机组可利用率100%,全月0故障,创造了全国海上风电历史最佳水平。H5#项目是全国首个由地级市国企开发建设的海上风电场,总装机容量206.4MW,于2
华能江苏公司大丰海上风电场2025年运维船租赁服务中标候选人公示(招标编号:HNZB2024-10-1-268)
速差器是风力发电机组中重要的生命线系统,它有可自动伸缩的钢丝绳式,在意外坠落时能快速锁止制动,为高空作业人员提供安全防护。大家都知道速差器的应用原理吗?在哪些场景下又需要使用速差器呢?快收藏好这篇文章,看看这些知识点你都掌握了吗?什么是速差器?为何需要使用速差器?根据GB/T37424-20
近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
最新发布的《2024美国海上风电市场报告》显示,美国取消了多个海上风电项目,这使得该国2030年达到30GW海上风电装机的目标变得渺茫,几乎遥不可及。近日,美国清洁能源协会(ACP)发布了最新的《2024美国海上风电市场报告》(2024OffshoreWindEnergyMarketReport),报告预计,到2030年,美国海上风电装
北极星储能网获悉,7月9日,安徽工信厅印发《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案(2024-2027年)》。文件提出:推行新型商业发展模式。支持发展船舶租赁模式,推动规模化集中制造、专业化租赁经营,通过以租代售降低船舶使用门槛。引导发展设施共享模式,推动标准化燃料
“双碳”目标下,作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表,海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底,我国海上风电累计装机3770万千瓦,稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进,预计2024年我国海上风电将再次迎来新一
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
4月的光伏市场,正被“抢装”的紧张氛围笼罩。随着“430”、“531”两个对应着新老政策执行的分界点与市场化全面入市的关键时间节点的临近,分布式光伏进入了与时间赛跑的冲刺阶段。分布式抢装进入“倒计时”在这场与时间的赛跑中,4月30日成为众多分布式光伏项目的“生死线”。作为《分布式光伏发电开
广东煤电清洁低碳转型思路及举措黄少中1汤泰1王浩浩2张葵叶1于立东1(1.中国能源研究会双碳产业合作分会2.广东电力交易中心)在“双碳”战略目标指引下,我国经济社会绿色低碳转型已是大势所趋。2021年,党中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》指出,“2030
4月7日,广东阳江三山岛500千伏海上风电柔直输电工程全面开工,这是我国首个海陆一体送出工程,将广东阳江三山岛的海上风电源源不断送往粤港澳大湾区。据介绍,该工程起于广东阳江三山岛风电场,止于广东江门,线路总长293公里,其中,海底电缆长115公里、陆上输电线路为178公里。工程总投资约103亿元
“十四五”收官叠加136号文电价新政,2025年的风电市场正在迎来新一轮的抢装阶段。根据北极星风力发电网不完全统计(公开数据合并企业提供),2025年一季度国内11家风电整机制造商共中标了38569.35MW风电机组设备(国内加海外),除一季度签约的海外市场2437.08MW订单之外,一季度国内风机设备市场定标
4月10日,宁波东方电缆股份有限公司(以下简称“东方电缆”)发布《关于中标海陆缆相关项目的提示性公告》。公告披露,近日,东方电缆收到中标公告,确认公司为南方电网公司阳江三山岛海上风电柔直输电工程海底电缆及附件项目(包2)中标人,中标金额约8.99亿元。阳江三山岛海上风电柔直输电工程是全国
今年以来,中船科技全面落实集团公司“1178”总体工作要求,以公司“126433”工作推进体系为行动指南,全体干部职工以“起步提速、开局争先”的奋进姿态,铆足干劲、拼搏奋进,全力以赴抢抓资源开发和市场订单、谋划科研创新、推进生产交付等重点工作,以首季“开门红”为全年“满堂彩”奠定坚实基础。
4月10日,中国华电召开2025年一季度经济活动分析会,总结一季度工作,研判形势问题,部署下一阶段重点任务。董事长、党组书记江毅出席会议并讲话,动员全体干部员工坚定信心、干字当头,以扎扎实实的工作成效保障全年工作任务和“十四五”规划目标高质量完成。总经理、董事、党组副书记叶向东主持会议
科技兴则民族兴,科技强则国家强。今年的政府工作报告提出,“推进高水平科技自立自强”“强化关键核心技术攻关和前沿性、颠覆性技术研发”。国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神,持续加大创新力度,以首台(套)示范应用为突破口,加强关键技术攻关,畅通技术攻关和工程应用渠道,推动科技创新
北极星氢能网获悉,4月9日,法国纳博讷市市政府秘书长让·勒内·勒努瓦一行来蓝昆氢能考察,双方就风电离网直接制氢技术与合作方向进行了深入交流。日照市对外友协副会长陈洪玉陪同了考察。蓝昆氢能董事长张浩详细介绍了蓝昆氢能方形常压电解制氢系统技术路线与适配风电光伏等不稳定电源离网制氢的独特
今年3月6日,全国温室气体自愿减排交易市场首批核证自愿减排量,总计9个项目的948万吨二氧化碳当量完成登记,随后从3月7日起首批CCER启动交易。到4月7日,CCER交易已经“满月”。自愿碳市场目前覆盖了哪些领域?各类主体参与交易将带来什么效果?未来自愿碳市场将如何进一步发挥作用?记者进行了相关采
北极星风力发电网获悉,4月9日,运达股份发布关于对外投资的公告。根据公告,运达能源科技集团股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年4月8日召开第五届董事会第二十八次会议审议通过了《关于投资建设绥滨县运达200MW风电项目的议案》《关于投资建设临渭区管路20万千瓦风电项目的议案》《关于投资建
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