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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第33期)显示,针对煤矿出台的稳供、增产、控价、安全、环保等一系列政策持续落实和推进,主产地供应有所增多,但整体增产效果不及预期。煤化工等用煤行业需求较旺,冬储民用需求持续释放,叠加大集团外购价格上调,部分矿持续小涨,价格支撑较强。港口方面,大秦线日发运量环比持平,处于低位。北方港调入不及调出,秦皇岛港库存继续下降至350万吨以下。目前港口资源紧缺,长协煤等泊时间拉长,发运量有所减少;港口现货报价持续上探,电厂刚需采购对价格接受程度仍然处于被动状态,煤价继续高位上涨,其中中高热值煤种价差创历史新高。各港区滞留船只数量减少,运力需求减弱,海运费报价有所下调。CECI曹妃甸指数(日)、CECI沿海指数(周)现货成交价高位上涨,CECI进口指数到岸综合标煤单价高位下调;CECI采购经理人指数及其供给、需求、价格、航运分指数均处于扩张区间,库存分指数处于收缩区间,除需求分指数环比持平外,其余分指数均环比下降。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期上涨37元/吨、27元/吨。截止9月9日,5500大卡、5000大卡离岸综合价为1060.57元/吨和845.13元/吨,分别比8月份月度综合价上涨7.57元/吨和16.13元/吨。从样本情况看,本期离岸价样本中长协和批量采购样本量减少,由于价差、资源紧张等原因长协煤等泊时间普遍拉长。
本期CECI进口指数到岸综合标煤单价1182元/吨,较上期下降19元/吨,环比减少1.6%,在连续9期价格上涨后本周有小幅回落,但仍处于历史高位。本周海运费有所下降,也是本周进口煤价格有小幅下降的原因之一。
本期,CECI采购经理人指数为51.82%,连续27期处于扩张区间,环比下降0.21个百分点。分项指数中,除库存分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间;除需求分指数环比持平外,其他分指数均环比下降。
供给分指数为50.79%,环比下降0.41个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄;需求分指数为51.54%,环比持平,连续3期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测纳入统计的发电企业日均耗煤量470万吨,环比减少0.7%,下降速度小于去年同期;库存分指数为49.62%,环比下降0.94个百分点,在连续3期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电厂综合可用库存由增转降;价格分指数为56.1%,环比下降0.49个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤价格继续增加,增幅有所收窄;航运分指数为54.33%,环比上升1.78个百分点,连续9期处于扩张区间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所扩大。
国家高度重视电煤市场增供稳价落实情况,近日国家有关部门部署发电供热企业直保煤炭中长期合同全覆盖工作,要求推动煤炭中长期合同对发电供热企业直保并全覆盖,确保发电供热用煤需要,守住民生用煤底线。并明确要求督促核增产能加快长协合同签订,强调要加强中长期合同足量履约和监督检查,中长期合同“压舱石”“稳定器”作用将进一步发挥。但近期陕西等受重大活动影响,产量或将受限,而铁路集中检修也将陆续开展,电煤保供工作仍需加快各项措施推进和督导,尽快在冬季供热前将全社会库存提高至合理数量。
建议:一是加快提高长协兑现及新增煤矿产能长协合同签订,加强产运销多方协调,进一步加强中长期合同履约监管,督促上游煤企足额兑现电煤中长期合同。二是电力企业整体进行有效规划,跨区域采购电厂按由远到近、由大到小、由北至南,按供暖期到来前将库存提至合理库存为目标,按时间进行分解,利用有限时间有序进行补库。三是加快四季度进口煤资源量的锁定和对接,确保进口煤资源量有效落实,扩大适配经济煤种采购。四是提前着手研究推动2022年度长协合同签订事宜,为年度合同签订和来年年初长协平稳兑现奠定良好基础。五是加强协调,尽快提升港口库存至合理水平。
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环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年11期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续三周下跌。进口指数到岸综合标煤单价有所上涨。采购经理人指数为47.78%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.99个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
重要会议结束后,煤矿全面恢复生产,供应充足稳定,部分卡值的进口煤炭到岸价仍有优势。传统耗煤淡季即将到来,电厂将开启检修模式,负荷下降,且非电用户开工率不足,都在保持按需采购。环渤海港口市场情绪低迷,报价持续疲弱,下游需求不振,仅少数急需者在询价,导致煤价被不断压低。市场保持观望,
2月下旬以来,北方港口动力煤价格一直延续下跌态势,截至昨日,港口5500大卡主流报价855元/吨左右,已经下跌了80元/吨,港口5000大卡主流报价740元/吨左右,最高跌幅已达94元/吨。对此,部分贸易商向今日智库咨询,目前港口煤价是不是已经快跌到底部了?不到一个月时间,港口煤价跌幅近百,可以说目前
需求弱势叠加贸易商恐慌性出货致煤价下行,预计下周,市场有望企稳。当前电煤需求呈季节性走弱,电厂日耗下降、可用天数上升;此外,因复产复工速度明显慢于预期,非电需求提振缓慢,贸易商出货不畅,降低报价,从而促使煤价持续三周下滑。但也有利好因素,环渤海港口库存并不高,大秦线检修期临近,印
环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年11期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续三周下跌。进口指数到岸综合标煤单价有所上涨。采购经理人指数为47.78%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.99个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航
3月23日,国网天津电科院技术人员前往河南郑州开展国网公司企业标准《统调电厂电煤核查标准》编制研讨活动。此次研讨活动旨在就新提出的标准初稿展开讨论,并征集与会者的意见和建议,以便完善标准内容,确保其质量和实用性。研讨活动邀请了天津、上海、湖南、湖北、安徽、吉林、河南七家国网电科院相
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
印度为了保证国内的能源安全,近年来力求不断增加国内煤炭产量,以减少进口煤炭的依赖性。近日,根据印度煤炭部的一份声明显示,在第八轮和第九轮煤矿的竞拍中,共成功竞拍13座商业煤矿,其中有8座动力煤矿和5座炼焦煤矿,这些煤矿位于中央邦(4座动力煤+1座炼焦煤,5座煤矿储量共计13亿吨)、西孟加拉
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
3月19日,哈密煤电公司大南湖二矿收到新疆维吾尔自治区自然资源厅颁发的采矿许可证,获得1300万吨/年采矿许可奋斗目标,为释放优质产能,发挥央企产业援疆作用奠定了坚实基础。该矿位于新疆哈密花园乡政府西南两公里处,是疆电外送哈密南——郑州正负800千伏特高压直流输电工程重点配套建设项目,也是
春节过后,北方港口电煤价格出现跳涨行情,这也是多年来比较少见的情况。由于接下来冷空气又来袭,电煤价格应该还有支撑。据今日智库了解,目前,秦港5500报价940左右,秦港5000报价840左右,秦港4500报价725左右。节后三天,秦港5500和秦港5000差不多涨了30元/吨,出现了拉涨行情。节前今日智库曾多次
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
2023年9月杭州市场电煤价格行情监测范围:杭州市主要热电企业监测品种:标煤(每公斤含热7000大卡即29306千焦)
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年37期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周大幅上涨,进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人分项指数中,价格和航运分指数处于扩张区间,供给和需求分指数处于收缩区间,库存分指数处于荣枯平衡点,供给和库存分指数
经历了一波猛涨后,北方港口电煤报价跌了,实际成交价格也跌了,且是涨得快也跌得快的节奏。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)据今日智库了解,上个星期五,在电煤价格经历一波拉涨后,下游对高价现货抵触情绪明显,贸易商也想着在高位出货,纷纷降低了报价,秦港5500的低位价格目前已经降到了970左右。
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