截至2021年底 全国充电基础设施保有量达到262万台

中央经济工作会议强调，必须统筹好培育新动能和更新旧动能的关系，因地制宜发展新质生产力。2024年，我国传统产业升级改造加快，战略性新兴产业占国内生产总值比重达13%，新能源汽车年产量首次突破1000万辆。国家电网有限公司深入贯彻中央经济工作会议精神，认真落实党中央、国务院决策部署，持续完善

北极星储能网获悉，1月12日，长沙市人民政府发布2025年政府工作报告。报告指出，助推先进储能、检验检测争创国家级产业集群。推动“大院、大校、大企业”协同创新，在人工智能、新能源电池材料等领域实施重大科技攻关项目。提振新能源汽车、电子产品等大宗消费，加快新能源汽车充电基础设施布局建设，

1月14日，上海市青浦区人民政府印发《青浦区城市管理精细化三年行动计划（2024-2026年）》的通知（青府办发〔2024〕30号），其中提到，建设完善泛在智能的城市感知设施。加快布设新型充电基础设施和智能电网设施；建设完善泛在智能的城市感知设施。原文如下：关于印发《青浦区城市管理精细化三年行动计

“充电体验蛮好的！”“在我们溧阳，充电难得排队。”“现在充电就像加油一样方便。”……这是记者近日在江苏常州溧阳市采访电动汽车车主时收到的反馈。溧阳市位于苏浙皖三省交界地区，生态环境禀赋优越，被誉为中国天然氧吧。2023年12月，溧阳市被国家能源局等三部门纳入第一批农村能源革命试点县名单

北极星储能网获悉，1月2日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设。对达到建设目标（建设目标详见附件）及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县，给予6000元/枪的一次性建设奖励

截至2024年12月初，山西晋中市新能源电动汽车保有量为39343辆，月平均增长1184.27辆，同比增长85.04%。建设完成并接入省级监管服务平台的充电站1019座、4506套充电设备、6261台充电桩。据悉，晋中市根据《晋中市充（换）电基础设施建设专项规划（2023-2025年）》，结合多项重要指标，利用有效资源，确

近日，南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室，将发挥桥梁纽带作用，为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成，充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿，探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责

12月26日，南方电网昆明盘龙充电站启动设备大负荷压力测试仪式。据介绍，昆明盘龙充电站于2010年投产，是全国首个高原充电站，经过本次升级，充电站已具备从7kW低压慢充到600kW超级快充的全系充电服务能力，可同时为40余辆电动汽车充电，其中华为液冷超充最大充电功率可达600kW。同时，作为全省目前最

北极星储能网获悉，12月30日，吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围：符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》（吉财产业〔2024〕898号）《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（暂行）

北极星储能网获悉，12月31日，天津市发展和改革委员会印发《天津市电动重型货车充（换）电基础设施建设实施方案（2024-2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，到2025年，建成满足不少于1万辆电动重型货车需求的充（换）电基础设施；到2027年，建成满足不少于2万辆电动重型货车需求的充

12月24日，南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大五次会议第22号代表建议的再次答复。其中指出，《布点规划》结合配电网规划提出“至2025年，南宁市都市区范围内共规划21.14万个充电桩，布局各类充换电站点共255座，基本满足43.55万辆新能源汽车补能需求；至2035年，南宁市都市区范围内共规划137.04

3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新

北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规

3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆

北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常

3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传

北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国，从

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

3月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示，汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆，很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合，汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性，多重因素相