9月份我国出口煤炭42万吨 同比增长170.3%

海关总署公布的数据显示，2024年11月份，全国出口煤炭35万吨，同比下降37.4%，环比下降35.19%。2024年1-11月份，全国累计出口煤炭604万吨，同比增长49.9%。

海关总署近日公布的数据显示，2024年8月份，全国出口煤炭97万吨，同比增长91.1%，环比增长1.04%。2024年1-8月份，全国累计出口煤炭467万吨，同比增长70.7%。

海关总署公布的数据显示，2024年6月份，全国出口煤炭49万吨，同比增长7.1%，环比增长58.06%。2024年1-6月份，全国累计出口煤炭275万吨，同比增长32.9%。

海关总署公布的数据显示，2024年5月份，我国出口煤炭31万吨，同比下降16.0%，环比下降43.64%。2024年1-5月份，我国累计出口煤炭225万吨，同比增长40.3%。

海关总署公布的数据显示，2024年4月份中国出口煤炭55万吨，同比增长56.5%，环比增长44.74%。4月份煤炭出口额为11510.1万美元，同比增长11.3%，环比增长50.13%。2024年1-4月份，全国累计出口煤炭194万吨，同比增长57.2%；累计出口金额42472.6万美元，同比增长2.8%。此外，4月份出口焦炭及半焦炭93万吨，

2023年上半年俄罗斯铁路公司积极履行与各地区签订的合作协议（RZD）铁路网络的煤炭出口量有所增长。数据显示与去年同期相比，增长了1.8%，达到1.008亿吨。大部分煤炭通过港口转运，在港口转运了9360万吨（2022年1-6月增长了4.9%），通过路陆口岸过境点的运输量减少了1.4倍，达到720万吨。其中2023年6月

据俄罗斯能源部燃料和能源分析中心报道，由于全球煤炭价格下跌，俄罗斯能源煤炭出口处于盈亏边缘。俄罗斯西北部和南部港口的煤炭销售，主要发送自土耳其和印度，现在已经开始亏损，每吨亏损500-2000卢布。通过远东港口的出口仍然略有盈利，但自年初以来，销售利润下降了四倍，现在利润每吨不足500卢布

根据俄罗斯铁路公司报道：俄罗斯铁路网煤炭出口在1-5月增长了2.4%。2023年的前5个月里，铁路向海外消费者运送了8480万吨煤炭，其中一半以上4510万吨向东方方向输送，同比去年增长了10%。其中货运量增长最大的地区是东部地区，根据俄罗斯铁路管理层的指示，俄铁与这些地区签订了煤炭出口协议。例如由于

近日俄罗斯“采矿业：投资项目和支持措施”论坛在莫斯科举行。在讨论过程中，提出了采矿业发展的关键问题，采矿业是很多地区可持续发展的驱动力，其中包括相关配套设施——港口、铁路（运营商、车辆制造业）。论坛在讨论建立一个规划系统的可能性，使所有托运货物能够保持平衡，审查港口活动的监管程序

据美国能源署的数据，2022年美国出口了8480万短吨的煤炭，与2021年出口的8510万短吨相对持平。2022年，动力煤占美国所有煤炭出口的45%；冶金煤占55%。动力煤在燃煤发电厂用于发电，也被消费者用于为家庭或企业供暖。冶金煤用于生产钢铁，因此对冶金煤的需求紧跟着对钢铁的需求。2022年，美国煤炭出口最

美国发电企业的煤炭使用量经历短暂复苏增长后迅速下降，到2023年可能降至仅4亿吨，不到10年前使用量的一半。根据能源经济与金融分析研究所(IEEFA)的一份新报告，美国正在迅速达到电力行业的一个里程碑:自2011年达到峰值后，到2026年之前，美国一半的煤电产能将被关闭。IEEFA密切跟踪燃煤电厂退役情况，

主产区方面，国有大矿保持正常生产，大部分民营矿已复工复产，整体供应水平稳步回升。煤炭供应增加的同时，下游工业企业复工复产缓慢，重点电厂负荷不高，日耗恢复不及预期，煤炭需求较弱，产地煤价仍有下跌压力。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口方面，市场成交冷清，上游报价变化不大

产地市场弱稳运行，大部分民营煤矿已复工复产，整体煤炭供应水平稳步回升，大秦线日运量升至100万吨。而与之相反的是，下游需求持续疲弱，叠加大集团外购价和魏桥接货价接连下调，市场参与者多持观望情绪。本周，下游及站台用户采买低迷，贸易商预判煤价要跌，囤货积极性不高；矿区整体出货偏缓，煤价

节后，环渤海港口市场动力煤弱稳运行。上游贸易商报价持稳，下游询货问价现象略有增多，但大都压价还盘，港口下锚船稀少，终端维持刚需拉运。受封航及铁路调入增多等因素影响，环渤海港口库存节节攀高，已较去年同期高529万吨。与此同时，下游采购积极性和市场整体活跃度欠佳，用户观望情绪浓厚。节后

主产区煤价稳中偏弱运行，部分煤矿恢复产销，但大部分复产煤矿并未达到满负荷生产；十五过后，将全面恢复。下游少量备货，部分性价比高的煤矿出货尚可，基本产销平衡，价格稳定；但终端零星补库，整体需求规模小，部分煤矿出货一般，价格持续承压。随着复产煤矿的增多，产地煤价将弱势运行。节后，环渤

环渤海港口市场交投氛围冷清，节后上下游客户观望为主，市场报还盘较少，成交冷清。寒潮来袭，冷空气对日耗提振有限，电厂负荷较低，库存偏高；叠加非电行业复工较慢，环渤海港口下锚船数量偏少。春节至今，环渤海港口去库效果不佳，后期随着主产区供应逐步恢复，尤其大量民营煤矿的复产，铁路发运回归

根据上级通知，从2月10日起，对产于美国的部分进口商品加征关税，对煤炭、液化天然气加征15%关税。此前，中国进口美国煤炭进口关税为3%，而加征关税后，煤炭进口关税累计达到18%。这一举措将增加国内贸易商的进口美煤成本，造成市场参与者寻求替代品情绪上扬。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：孙婷婷）在

节日期间，动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产，部分民营煤矿停产放假，整体煤炭供应稍有收紧。长假过后，下游对市场煤询货和采购不多，复工的煤矿出货情况一般，产地煤价较节前小幅下调，其余大部分煤矿复工后处于观望态度，煤价暂稳运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴

去年，我国共进口煤炭5.42亿吨，同比增长14.4%，占全球煤炭贸易量的35%。今年，全球煤炭市场呈宽松态势，预计我国单月进口煤5000万吨或成常态化；预计今年，我国进口煤总量将达到5.5-6.0亿吨，超过去年水平。（来源：“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）进口煤是我国煤炭市场的重要补充，短短两年时间，

春节期间，煤炭生产与终端消费市场双双进入假期状态，上下游整体交易活跃度降至冰点，市场疲软态势从中转港口等环节体现尤为明显，大秦线日发运数量只有正常情况下的60-70%，而环渤海港口下锚船稀少，沿海煤炭市场供需双弱格局进一步加剧。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）春节期间，上游煤矿放假，

主产区煤价稳中偏弱运行，煤矿周边站台客户采购减少，国有煤矿春节基本不放假，长协保供煤发运基本正常，库存压力不大。本周，主产区煤炭市场弱稳运行，放假煤矿增多，产量略有下滑；非电需求刚性拉运，继续节前补库。鄂尔多斯明日大幅降温，或有降雪出现，给煤炭外运带来影响。但由于下游都已提前备货

产地方面，主产区煤价以稳为主，主产地部分煤矿停产放假，市场供应减少。下游需求也一般，部分终端少量刚需采购，在产煤矿出货良好。产地市场逐渐进入放假模式，供需两弱，价格延续稳中偏弱走势，整体变化幅度不大。随着下游节前备库逐渐完成，港口市场询货愈发冷清，已经处于有价无市状态，成交量稀少