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北极星储能网获悉,12月5日晚Apollo出行披露有关一项潜在收购之内幕消息,公告称Apollo出行目前拟收购一家从事智能电动汽车的公司。目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动汽车,目标客户为中国年轻且精通技术的用户(特别是家庭)。
据了解,Apollo智慧出行集团有限公司原名力世纪有限公司,成立于2002年、全球总部位于中国香港,是一家港股上市公司。今年8月26日,公司中文名称变更为Apollo智慧出行集团有限公司,9月29日起、上市公司简称变更为Apollo出行。
此前曾分别在2020年3月收购欧洲高性能顶级超跑开发商Apollo Automobil86.06%股份,2021年完成对德国汽车工程服务外包提供商Ideenion Automobil AG的收购。
但关于此次收购消息、Apollo出行并未透露具体公司名称,Apollo出行表示潜在收购仍在磋商中,尚未就潜在收购订立最终协议。
不过,有媒体分析认为,Apollo出行此次收购的标的公司或为威马汽车。Apollo出行2021年报显示,威马汽车曾在去年第四季度通过换股等操作控制了力世纪28.51%股权,成为Apollo出行的最大股东。2022年6月1日,威马曾在港交所递交招股书,但12月1日威马的招股书已经处于失效状态、且并未更新。按照港交所规定,若企业6个月内未通过聆讯则招股书失效。近期有媒体报道,威马汽车或在计划通过借壳Apollo出行实现港交所上市。
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7月11日,江苏无锡车网互动示范区正式商用。作为全国最大规模的车网互动示范区,无锡车网互动示范区一期工程配置了共计59台60千瓦V2G直流充电桩。在该示范区内,车主只要点击充放电手机小程序中的放电按钮,就可以向电网反向充电。11日上午,累计有50多台不同品牌的新能源汽车对电网放电,放电量达3150
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北极星储能网获悉,1月3日,威马汽车官微公告,根据威马集团的申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称,预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此,威马集团于2023年12月13日向上海
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10月18日,威马汽车澄清,威马汽车并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、
北极星储能网获悉,10月9日,威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为公司自身,经办法院为上海市第三中级人民法院。威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月,法定代表人为SHENHUI(沈晖),注册资本60亿元,由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。威马新能源汽车销售(上海)有限公
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7月4日,针对近日有关威马汽车科技集团有限公司法人沈晖被限制高消费的消息,威马汽车官方发博回应称,经核实,该限高令已撤销,目前公司正在积极脱困、寻求发展。
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德国虚拟电厂参与平衡市场机制的经验分析李晨阳江海燕史文博(国网(苏州)城市能源研究院)随着我国可再生能源装机占比过半,电力系统的分钟级快速灵活调节能力已成为我国新型电力系统建设的必然要求。德国作为能源体系快速转型、实现高比例新能源接入的典型代表国家,其虚拟电厂深度参与电力平衡市场
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北极星储能网获悉,6月18日,安徽省交通运输厅发布省政协十三届三次会议第0087号政协答复的函,提到,针对企业办证困难等问题,厅主要负责同志已多次赴交通运输部对接工作,提出恳请部统筹研究制定锂电池储能柜道路运输方面政策,帮助企业降低物流成本。2025年1月,我厅邀请交通运输部专家赴我省国轩高
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入夏以来,随着气温升高,电网进入迎峰度夏重要时段。保障电力供应事关人民福祉、社会稳定、经济发展。国家电网有限公司坚决扛牢电力保供首要责任,加快电网工程建设改造、强化线路设备特巡特护、开展防汛防灾应急演练,全力以赴保障经济社会发展用电需求。强筋壮骨电网建设“加速跑”炎夏渐近,暑气愈
6月18日,北极星储能网从中纪委官网获悉,据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委纪律审
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