登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
30多年后,中国风电已经发展成为构建新型电力系统的主力能源,是支持电力系统率先脱碳,进而推动能源系统和全社会实现碳中和的“主力军”。到2022年11月,中国风电不仅在累计并网装机容量上达到了3.5亿千瓦,连续十余年稳居世界首位,还在风电机组的研发与制造上取得重大突破,金风科技GWH252-16MW、中国海装H260-18MW、明阳智能MySE18.X-28X和MySE16.X-260等单机容量达16~18MW的大型海上风电机组接连下线与发布。
看似朝夕间的质变,却是几代人的拼搏成果。当多方有利因素通过一代代风能人的手聚沙成塔,所迸发的力量锐不可当。
“我们正在迈入风电技术的‘无人区’,未来充满挑战,却创造更多可能。”一位专注于解决未来风电技术难题的专家对《风能》谈道。
看得见的未来
是什么推动中国风电技术迎头赶上了国际同行呢?这与发展规划、电价政策、技术进步、产业配套等多方面的有力支撑息息相关。其中,最关键的是发展规划为中国风电创造了看得见、摸得着的未来。
2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会上宣布,中国力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和目标。
结合上述目标,国家进一步明确到2030年风电和太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上,对风电发展提出了新任务、新要求。
为落实国家大政方针,风电行业通过科学推算、自发组织,先后两次发布含有明确发展目标的宣言与倡议。
在2020北京国际风能大会暨展览会(CWP 2020)上发布的《风能北京宣言》中提到,为达到与碳中和目标实现起步衔接的目的,在“十四五”规划中,须为风电设定与碳中和国家战略相适应的发展空间:保证年均新增装机5000万千瓦以上。更远期,2025年后,中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦,到2030年总装机容量至少达到8亿千瓦,到2060年至少达到30亿千瓦。
不久前发布的《2022全球海上风电大会倡议》提出:综合当前发展条件以及我国实现碳达峰、碳中和目标的要求,到“十四五”末,我国海上风电累计装机容量需达到1亿千瓦以上,到2030年累计达2亿千瓦以上,到2050年累计不少于10亿千瓦。
据不完全统计,在积极且稳定的顶层设计和“1+N”政策的持续引导下,仅各地出台的海上风电规划总容量就已超过8000万千瓦。
2022年,欧洲能源供应问题警醒各国,能源安全成为焦点。就此,风电已不仅仅因其绿色与市场价值在能源体系中发挥作用,更将成为确保国家能源安全的关键组成部分。
“值得强调的是,可再生能源是本国可以掌控的、不受国际地缘政治变化影响的能源。随着非化石能源比例的增大,它在能源供给安全中将起到举足轻重的作用。”国家能源咨询专家委员会副主任、中国工程院院士杜祥琬曾撰文表示。
作为推进碳减排与确保能源安全的重要举措,我国风电跃升发展实属必然。在如此有利的客观环境下,风电技术领域不仅得到政策的大力支持,各类资源与资金也正在此汇集,形成推动风电技术发展的澎湃动力。
满足市场化需要
积极的政策引导与可观的发展预期,创造了巨大市场空间。同时,风电平价与竞价政策的落地,又对开发收益产生较大影响。
2019年5月21日,国家发展改革委印发《关于完善风电上网电价政策的通知》(发改价格〔2019〕882号)明确规定,2018年年底之前核准的陆上风电项目,2020年年底前仍未完成并网的,国家不再补贴;2019年1月1日至2020年年底前核准的陆上风电项目,2021年年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。自2021年1月1日开始,新核准的陆上风电项目全面实现平价上网,国家不再补贴。将海上风电标杆上网电价改为指导价,新核准海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价。对2018年年底前已核准的海上风电项目,如在2021年年底前全部机组完成并网的,执行核准时的上网电价;2022年及以后全部机组完成并网的,执行并网年份的指导价。
“一方面是大规模发展,一方面是市场化的电价对项目的收益预期产生影响,这要求开发企业更胆大心细。”风电开发技术专家张辉认为:“为做到规模与收益的两者兼顾,在开发模式和风电技术上发力是最佳途径。”
风电项目开发降本的途径有很多,包括规模降本、管理降本、工程降本、技术降本等。在开发模式上进行创新,主要是有利于规模与管理降本。行业专家一直建议地方政府将项目规模设置得足够大,以摊薄项目开发乃至区域产业发展的整体成本。而在风电技术方面,目前最行之有效且普遍采用的方式,是通过提高机组单机容量,降低机组的单位千瓦造价。
“从风电机组研发的本身而言,近些年降低风电项目开发度电成本的主流技术途径,是在确保机组发电能力前提下的大型化。”张辉认为。
中国海装研究院机械设计所所长、H260-18MW产品负责人杨微,以中国海装H260-18MW为例解释机组大型化满足风电开发降本的逻辑:“它具有全球最大风轮直径,在相同条件下能够吸收更多风能、发更多的电;同时,更大功率提升发电量的同时,可以有效节约用海面积、降低机位点数量,进而降低海上风电场工程建设与运维成本。”
因此,机组大型化带动的不仅仅是技术降本,更重要的是对工程降本有利。这在机组设备成本占比较低的海上风电市场中,表现得尤为明显。
以100万千瓦的海上项目测算,相比10MW机型,18MW机组所需机位点更少,工程施工成本更低,工程单位千瓦总投资成本可降低20%以上,施工时间窗口可减少30%以上。
致力于做得更大
说到大,主流的海上风电机组几乎比陆上机型大一倍,这正是由海上风电工程成本高、施工与运输条件所决定的。据《风能》统计,2022年我国下线的海上机组最大单机容量提高了7MW之多,这几乎是一台陆上新型机组的单机容量。
据了解,我国海上机型共经历了三代发展。第一代产品是通过整机引进或在欧洲知名设计公司的指导下,结合我国海上复杂环境研发出来的,风轮直径小于150m,单机容量小于5MW。第二代产品开始自主研发,单机容量不超过8MW,风轮直径小于200m,是“抢装”时期的主力机型。第三代产品是以平价为特征的8.5~16MW机型,风轮直径达到200~260m,一些产品具有较强的抗台风能力。
在新产品的研发过程中,为保证发电能力,单机容量越大风轮直径也需要相应地增大。各部件重量与载荷的增加,使技术难度大幅提升,研发人员必须突破更多瓶颈。
“机组的大型化,不是简单的延伸和放大。随着功率、载荷的增大,零部件的尺寸和重量将急剧增加,如果不通过基础技术创新拓展大型化边界,超大容量机型开发就不具备可行性与经济性。”杨微对这一点颇有感触。
因此,越来越多的整机企业将目光转移到中速永磁(也称半直驱、混合)技术路线上。在2022年,新下线的海上风电机型共12款,其中有10款采用了该技术路线。
“中速永磁技术实现了重量、可靠性、成本等多方面的平衡,从而可以做到更大。”张辉解释。
当然,除了技术路线外,我国风电整机技术还有诸多方面实现了突破。例如,深远海大功率风电机组整机支撑结构一体化设计技术,整机平台化设计技术,智能控制技术,大功率整机与超长叶片仿真测试验证能力等。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
中船海装CSSCHaizhuang海纳百川|装备天下您好我是中船海装这是我的新名片请多指教!姓名:中船海装全称:中船海装风电有限公司地址:重庆市北部新区经开园金渝大道30号邮箱:market@hzwindpower.com网址:http://cssc-hz.com/这是我的形象照这是我的代言人这是我的成长经历2004年1月9日创业历程拉开帷
北极星风力发电网讯,8月15日,国电南京自动化股份有限公司发布《关于转让参股公司中船海装风电有限公司5.2937%股份的进展公告》。根据公告显示,国电南自拟将持有的参股公司中国海装69,803,722股股份(占总股本5.2937%)转让给中船科技,转让对价为32,256.50万元。中船科技拟以非公开发行人民币普通股(A
北极星风力发电网讯,近日,由中国船舶重工集团海装风电设备有限公司牵头,共10家单位联合申报的“国家能源海上风电装备研发中心”获得国家能源局的正式批复。据悉,该本研究中心以海上固定式和浮式风电装备关键技术、海上风电智能运维技术、海上风资源安全环境评估等四大研发方向为发力点。
7月25日,中船科技发布公告称,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权(后两者由中国海装控股),并拟定增募集不超
近日,中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果,中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”,同时,中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可,“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平
不是每一次遇见都是美丽的,当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭,万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁,“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局?广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分,第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录,与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海
华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示,龙口风电场二期总装机容量49.8MW,安装25台海装H111N-2.0型风机。
2023年7月10日,随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接,38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装,进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内,是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基
2023年7月6日,以“聚焦分散式风电,助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位,中国海装应邀出席大会,并围绕分散式风电开发的热点、难点问题,与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径,共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五
北极星风力发电网讯:近日,由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架,在山东乐陵风电项目顺利并网!该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题,促进了我国陆上风资源的高效利用,也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术,并已具备批
近日,中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装,标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步,可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下,传统的低风速风机已不能满足市场要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要
3月13日,2025年度广东水电二局集团风力发电机组及附属设备集中采购(第二批)中标候选人公示,规模共计500MW,运达股份预中标。项目概况:项目名称:布尔津县风电项目(三期50万千瓦)项目规模:500MW招标范围:总容量为500MW,单机容量为10MW,机组数50台,技术先进、包装完整的成套并网型风机机组及
汪令祥:步履不停,守正创新,拥抱风电上升周期汪令祥阳光电源股份有限公司风能事业部总裁回望一年征途,中国风电行业在技术创新和大功率化推进下蓬勃发展,逐步跳出降价怪圈,回归本质。展望未来,如何平衡技术创新与产品质量,将成为产业发展的关键命题。理性竞争,紧随大兆瓦主旋律随着风电市场的快
3月11日,《山东电力工程咨询院有限公司2025年第24批招标国家电投大连市花园口II海上风电项目海上升压站建造工程中标结果公示》,烟台中集来福士海洋工程有限公司成功中标,投标报价为7702.7499万元。国家电投大连市花园口I、II海上风电项目位于花园口南侧海域,黄海海域长山列岛和石城岛之间。风电场
2月25日,新疆吐鲁番——随着最后一台风机叶轮与机舱精准对接,广东能源集团新疆托克逊100万千瓦(一期50万千瓦)风电项目实现全部吊装。该项目不仅是新疆当前已建设的、最大规模采用10MW陆上风电机组的标杆工程,更以“交付周期不足3个月”的亮眼数据,刷新了当地陆上大兆瓦风电项目建设的效率纪录。
胡吉春:创新引领,绿色赋能胡吉春南京高速齿轮制造有限公司董事长2024年,全球风电行业在能源转型的浪潮中持续发展,同时也面临着日益激烈的市场竞争和技术迭代压力。对于南高齿而言,更是机遇与挑战并存、坚守与突破共进的关键之年。南高齿秉持对产品创新的执着追求、对高质量的坚守不渝以及对绿色低
2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台等全链条产品。其一期项目总投资7亿元,
此前发文中曾经提到过,7MW以上机型传动链采用的双TRB(圆锥滚子轴承)结构是一种强度更好的结构形式,我们今天就来聊聊这种结构形式为什么会是更好的。以前用的什么结构5.X-6.XMW的双馈机型普遍采用三点支撑形式,其主轴承是一个球面滚子轴承(SRB),所以为了显示其与双TRB的区别,通常会被称为单SRB
1月4日,江苏省盐城高新区与华锐风电科技集团签署进一步深化合作协议。华锐风电科技(江苏)有限公司于2008年6月落户盐城高新区,是最早入驻盐城的风电装备制造企业,承担建设国家能源海上风电技术装备研发中心的任务。经过近17年的发展,已成为华锐风电新产品开发与试验试制、规模化生产与市场应用、
北极星风力发电网获悉:据外媒报道,Vattenfall(大瀑布公司)Nordlight1海上风电场已获得德国联邦海事和水文局(BSH)批准,项目规划装机容量1GW。该项目位于德国专属经济区西部的Borkum北部,将安装68台15MW的风力发电机组,风机叶轮直径236米,建成后将成为德国最大的海上风电场,并将在水深36-38米
近几个月内,国内有几家整机厂的大兆瓦机组相继出现了一些叶片断裂的事故,因此有观点开始质疑风电机组大型化是否会就此止步。我的观点是,风电机组大型化不会因此止步,但会适当放缓。机组容量发展过程让我们把时间调回到15年前,那时主流的机型是1.5MW机组,风轮直径80米左右;经过了2-3年的发展,才
12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资
3月10日,河南省三门峡市陕州区汇华250MW集中式风电一期100MW项目顺利开工。据悉,该项目位于河南省三门峡市宫前乡村山区,风电场装机容量为100MW,项目并网投用后每年可以发电210000兆瓦时,相当于七万户家庭的全年用电量,换算成煤炭发电,能够节约标准煤7.35万吨,分别减少二氧化碳排放、二氧化硫排
日前,鄂尔多斯市能源局核准批复全市首个风储协同构网型新型电站项目。该项目建设地点为鄂尔多斯市伊金霍洛旗苏布尔嘎镇,总投资27.7亿元,拟新建500MW风电和25万千瓦/50万千瓦时构网型储能系统,创新采用“风储协同互补+构网型储能技术”,在不增加电网送出通道、不增加电网调峰压力、不增加弃电水平
北极星风力发电网获悉,3月7日,一支长133米、重67吨的超量型2XX风电叶片在扬州港六圩作业区3号泊位顺利完成装船作业,将运往广东阳江检测。此次装船作业,再次成功刷新长江流域港口最长风电叶片吊装纪录,为助力风电装备产业发展和推动装卸服务迭代升级注入全新动力。据悉,为确保该叶片顺利装船,扬
刘建国:加快技术与管理升级,与全体风能人携手奋进刘建国德力佳传动科技(江苏)股份有限公司董事长、总经理2024年,中国风电行业在时代的浩渺长卷上绘下了浓墨重彩的一笔,续写着高质量发展的璀璨篇章,累计装机突破5亿千瓦,这一里程碑数字见证着风电行业的磅礴力量与无限潜力,德力佳被授予“中国
《风能》:国内不少风电齿轮箱与整机企业都在尝试研制滑动轴承,为何远景能源能率先实现批量应用?娄益民:滑动轴承技术是一项复杂的系统工程,涉及设计、制造、测试以及在齿轮箱、传动链和整机中的应用。远景能源在这一领域实现了全链条贯通,从设计制造到测试验证,再到小批量试验和批量应用,形成了
历经五年自研自制挂机应用,远景能源宣布,500台机组上的滑动轴承至今零失效。滑动轴承,是近年来备受风电行业关注的技术创新点,但在应用阶段却始终雷声大雨点小。直至近日,远景能源公开了其自研自制滑动轴承的一系列成果:采用滑动轴承的齿轮箱已真正实现产业化批量应用,实际运行表现远超海外品牌
2月11日,龙源电力设计院自主研发的“钢结构的连接装置及钢结构组件”获国家知识产权局实用新型专利授权。该专利提出了一种利用混凝土与螺杆(栓)相结合的连接方式,可应用于海上风电漂浮式基础等海洋工程钢结构,实现高效、非焊接的连接方案。这一创新方案在国内尚属首例,填补了行业空白,为海洋工
新能源产业作为全球能源转型的核心驱动力,其供应链的韧性直接决定了产业的可持续发展能力。供应链韧性是指供应链在面临外部冲击时,能够吸收、恢复并适应变化的能力。有趣的是,这种韧性与达尔文提出的生物进化理论中的自然选择、遗传变异和适应性有着深刻的相似性。生物进化通过自然选择、遗传变异和
近日,福建省发改委核准批复了绿氢中试基地风电制氢技术验证平台项目。根据《福建省发展和改革委员会关于福建省绿氢中试基地风电制氢技术验证平台项目核准的批复》,该项目位于位于古雷港经济开发区,建设规模20兆瓦,拟安装2台10兆瓦风力发电机组,风机所发电力经1回35千伏集电线路接入35千伏开关站,
1月20日,国家发展改革委等部门关于印发《绿色技术推广目录(2024年版)》的通知。北极星风力发电网梳理发现,推广目录包含7大产业,112项技术。其中涉及风电技术两项,分别为预应力钢管构架式风电机组塔架关键技术、基于人工智能的高海拔风电场全生命周期高精度视觉检测系统。详情点击:国家发展改革
中国风电行业在发展初期,曾采用两套模式并行的方式促进自身技术进步,一是自主研发,二是技术引进。两者的相互结合与促进,使中国风电创新能力从无到有,从有到强,终于成就了今天世界级的技术水平。1996年3月,原国家计委推出了“乘风计划”。此前的十年,中国已经通过直接引进风电机组,推动了不少
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!