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4月13日,中国海关总署发布了3月份煤及褐煤进口数据,数据显示:2023年3月份,我国煤及褐煤当月进口4117万吨,环比2月增41.1%,同比增150.7%;1-3月累计进口量10180万吨,较去年同期增96.1%。
我们先来看当月进口量4117万吨,处于一个什么样的水平?
今日智库回顾了2017年以来的单月进口量,2023年单月进口量4117万吨,居历年单月进口量的次高数据,单月进口量最高点为2020年1月份。但是,今年3月份的次高点和2020年1月份的最高点,实际情况而言,还有所差别。
2020年1月份这个最高值的录入与当时的进口煤总量平控政策有一定关系。2019年12月份单月进口量仅277万吨,远低于单月正常进口量2000-3000万吨的正常水平,这与2019年为了完成全年的进口煤平控目标有很大关系,因而,把进口煤通关延缓,将2019年岁末的进口量延后至2020年1月初,新年度的开启,进口煤配煤总量自动重启。
而今年的3月份的进口量的激增,除了与今年蒙煤疫情影响解除后通关的快速恢复、俄乌冲突后俄罗斯煤更多的流向中国、以及恢复澳煤通关等增量有关外,还与政策方面原定的2023年4月1日进口煤关税的恢复有一定关系。当时,为了赶在征收关税恢复之前,俄罗斯矿方出货给中国意愿强烈,俄罗斯煤大批涌入,单周到货量一度达到165万吨的高位水平。因而,导致3月份进口量有一定的迅猛增长态势。
此外,3月份进口量中也有澳煤的一定贡献。此前,今日智库曾分析过,1-2月澳煤进口总量仅20.7万吨,与国际航运统计出入较大,澳煤的进口量在3月份的数据中也会有相对明显的增量。此外,澳大利亚随着对华煤炭出口逐步恢复,发往中国的澳煤量也在持续增加。据Kpler船舶追踪数据显示,2023年3月,澳大利亚向中国出口煤炭423.9万吨,环比增110.69%,同比增1872.88%。澳煤进口量的持续增加,后续仍需持续给予关注。
至于年度进口量而言,近年来,我国煤炭进口量基本保持在3亿吨左右。回看历年的进口量,最高为2021年的3.23亿吨。按2023年一季度的进口量,一个季度1亿吨,年化4个季度4亿吨,当然是不科学的。但是,按照目前的增长态势,结合今年进口煤零关税征收延长至2023年12月底的政策来讲,2023年全年进口煤大概率增量还将不少,至于最终能达到多少,还需持续关注。因为,目前国内煤市场处在下行阶段,导致部分进口煤价格出现阶段性倒挂,因而,后续整体进口量还需持续关注价差的变动。
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上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
进入四月份,大秦线如期展开检修,日运量降至100万吨水平,较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低,而调出量保持正常水平,促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前,环渤海港口库存降至2100万吨,较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪有好转,环渤海港口煤价
大秦线检修开启后,对市场影响几乎微乎其微,一是全国大部分地区气温同比偏高,电力需求愈发呈现出淡季走势,日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港,合力推高电厂库存,基本无补库压力;二是今年汛期到来,南方降雨量增加,水电发力将逐渐明显,对火电形成压制,终端主动采购意愿降至冰点;三是化
三月初,企业复工,再加上天气尚寒,整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖,下游需求并未出现明显的增长,日耗开始呈季节性回落。四月份,正值传统用煤淡季,工业用电恢复缓慢,民用电负荷偏低,沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。由于港口连续降价,坑口需求有限,叠加大集团外购价再次下调
节后,主产区多数煤矿保持正常生产,落实长协发运,采购多以刚需为主,整体煤炭供应水平稳定。在自身存煤储备安全、正值消费淡季等因素加持下,电厂缓购压价意愿依然较强,市场询货热情不高。建材行业景气度不温不火,水泥行业采买也以刚性为主。但是,卖方期待的大秦线检修、煤炭紧张,以及内贸煤价格
清明节之前,产地市场由涨转跌,随着看跌预期升温,用户拉运积极性下降,大矿竞价出现明显下跌;受需求冷清和大集团下调外购价等因素影响,鄂尔多斯地区煤价偏弱运行,煤矿挺价意愿松动,调价煤矿数量增加;晋北地区长协发运为主,长协占比低、铁运优势不足的煤矿销售较差,价格承压运行。节前,港口市
近日,毕节市能源局发布关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告。详情如下:毕节市能源局关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告为高质量完成好煤矿《2024年度采掘接续计划》《2024年度瓦斯抽采治理计划》报告审查工作(以下简称“两个计划”),经市能源局党组会议
为进一步提升集团煤炭板块新质生产力、实现绿色智慧转型,以更好地在经济社会发展中发挥作用,4月18日,京能集团党委书记、董事长姜帆,党委副书记、总经理阚兴率队到集团所属昊华能源调研指导工作并召开交流座谈会。集团副总经理关天罡、张凤阳参加。会上,调研组一行听取了昊华能源关于全面从严治党
北极星电力网获悉,内蒙华电公告,2024年第一季度,公司完成发电量144.36亿千瓦时,较上年同期下降0.91%;完成上网电量133.52亿千瓦时,较上年同期下降1.13%。公司市场化交易电量完成129.38亿千瓦时,占上网电量比例为96.9%。2024年第一季度,公司煤炭产量实现328.70万吨,同比下降0.12%;煤炭外销量实
4月17日,陕煤集团召开煤矿安全生产专题视频会议,进一步贯彻落实集团二季度安全环保办公会、一季度经济运行分析会精神,落实防范遏制矿山领域重特大生产安全事故硬措施,深刻吸取事故教训,推进煤矿事故隐患排查治理工作,确保煤矿安全生产。集团公司副总经理杜平出席会议并讲话,陕煤股份公司副总经
北极星电力网获悉,2024年,国家能源集团新成立的“国家能源集团西部能源投资有限公司”(以下简称“西部能源公司”)即将获得两项重要资产。4月16日,国电电力公告称,拟向西部能源公司,非公开协议转让公司持有的国电建投内蒙古能源有限公司(以下简称“国电建投”)50%股权。国电建投在内蒙古鄂尔多
北极星能源网获悉,4月16日,中煤能源披露2024年3月份主要生产经营数据,3月商品煤产量1083万吨,同比减少7.5%;商品煤销量2397万吨,同比减少16.9%。中煤能源表示,因受到诸多因素的影响,包括但不限于国家宏观政策调整、国内外市场环境变化、恶劣天气及灾害、设备检修维护、安全检查和煤矿地质条件变
4月12日,冀中能源集团党委书记、董事长、总经理刘键在京会见中建集团基础设施事业部总经理,中国建设基础设施公司党委书记、董事长田强,双方就深化合作进行座谈交流,并共同见证双方签署战略合作协议。双方以签署战略合作协议为契机,充分发挥各自优势,在铁路、新能源、新材料、生态环保、医养等领
按照国家能源集团决策部署,将国家能源集团陕西电力有限公司所持的陕西云峰矿业有限公司股权(100%)无偿划转至西部能源公司,管理权移交至宁夏煤业有限责任公司。4月12日,签约揭牌仪式在西安举行,陕西云峰矿业有限公司由西部能源公司接管后,更名为“国能西部能源陕西矿业有限公司”,主要负责彬东煤
全国灾害严重生产煤矿名单现将全国高瓦斯、煤与瓦斯突出(简称突出)、水文地质类型复杂或极复杂、冲击地压等灾害严重的生产煤矿(不含长期停产煤矿)名单予以公布。各省级矿山安全监管部门要督促灾害严重煤矿落实重大灾害区域治理、工程治理、超前治理、地面治理等措施,建立健全灾害治理管理制度、机
近日,贵州省发展和改革委员会发布关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知。详情如下:贵州省发展和改革委员会关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知黔发改监调〔2024〕130号各市(州)发展改革委(局),有关煤炭生产企业、燃煤发电企业:健全煤炭市场价格监测制度和生产成本调查制度,是夯实
北极星能源网获悉,2024年4月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年4月上旬与3月下旬相比,20种产品价格上涨,26种下降,4种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1000.5元/吨,比上期涨0.3%;普通混煤(4500大卡)625.7元/吨,
据澳洲昆士兰州政府官方数据显示:2023年前三季度昆士兰州共出口煤炭14756.5万吨,同比增长3.2%;出口均价312.8澳元/吨,同比降幅30.6%。从历年出口量数据对比来看,2018年昆士兰州煤炭出口2.23亿吨,之后2019-2022年煤炭出口量连年下降,截至2023年前三季度昆士兰州煤炭出口量同比上升,但是尚未恢复
今年以来,大量涌入的进口煤严重侵蚀着原属于国内发运企业的市场份额,不但造成北方港口煤炭吞吐量下降、国内资源大量压港;而且造成港口市场煤价格大幅下跌,煤炭重心跌至千元/吨以下。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:孙婷婷)众所周知,沿海地区煤炭需求和拉运的增减变化,直接影响着北
3月22日,澳洲联邦银行(CommonwealthBankofAustralia,简称CBA)发布的报告显示:1、2023年在澳大利亚、蒙古和美国主导的炼焦煤出口增加预期之下,优质炼焦煤价格将下跌,预计到2023年12月份,HCC现货价格将降至265美元/吨;2、印度的炼焦煤需求将部分弥补欧洲及亚洲区域的减量;3、由于2023年下半年
海关总署煤及褐煤进口分国别数据已公布,从官方公布来看,2023年1-2月,我国进口澳洲煤总量仅20.7万吨,其中炼焦煤7.3万吨,动力煤13.4万吨。从分国别数据明细来看,2023年前两个月的进口煤增量全部集中在印尼、蒙古及俄罗斯。其中,蒙古国同比增幅最大,进口煤同比增加670万吨至801.3万吨,增幅超5倍
时隔两年,澳煤或重回中国市场。相关数据显示,近期几批煤炭已经抵达或正在运往中国的途中,迹象表明两国或正在逐步恢复煤炭贸易。Kpler船舶追踪数据显示,今年1月和2月,共有5艘澳大利亚煤船运往、在途或计划运往中国。1月1月3日一艘好望角型货船满载13.48万吨动力煤离开澳大利亚黑德兰港(Hedlandpor
近期,有关中国将结束对澳煤炭进口禁令,重新放开进口澳煤的消息再次“喧嚣尘上”。事实上自2021年5月国家发改委发布声明“无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动”以来,国内市场对澳煤通关的消息就异常关注,往往不论是确切消息还是市场误传,或者
近期,有关中国将结束对澳煤炭进口禁令,重新放开进口澳煤的消息再次“喧嚣尘上”。事实上自2021年5月国家发改委发布声明“无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动”以来,国内市场对澳煤通关的消息就异常关注,往往不论是确切消息还是市场误传,或者
韩国煤炭消费被逐步压缩,澳煤进口量小幅下降。据2020《BP世界能源统计年鉴》数据统计显示:韩国煤炭储量3.26亿吨油当量,储产比为300年。(来源:丰矿煤炭物流ID:mtwl888作者:今日智库张朝艳)韩国的煤炭主要以进口为主,每年韩国煤炭产量只占煤炭消耗量的1%左右,几乎全部靠煤炭进口维持市场平衡。
根据澳大利亚矿业协会(MCA)援引的最新澳洲热能煤全球需求报告,未来十年亚洲热能煤需求将强劲增长,澳大利亚的世界级煤炭开采业可通过满足亚洲市场需求为澳创造更多就业机会,并巩固澳洲国民经济。根据澳行业专家分析机构CommodityInsight近日发布的关于澳洲热能煤的需求前景报告,预计从目前到2030年
随着进口澳洲焦煤关税降至零,焦炭成本支撑下移,价格面临新一轮下跌。本周以来,国内焦炭期货持续走弱,主力1509合约于昨日再创上市以来新低,期价最低跌至878元/吨。随着后期夏季高温临近,钢市消费转入淡季,加之煤炭价格重心下移,未来焦炭不断刷新低点的走势还将持续。钢价存在继续寻底的可能今年
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