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北极星储能网获悉,9月19日晚间,亿纬锂能发布《第六期限制性股票激励计划(草案)》,计划向激励对象授予不超过7065万股限制性股票,约占9月19日公司股本总额的3.45%。本激励计划授予价格为22.76元/股,即满足归属条件后,激励对象可以每股为22.76元的价格购买公司授予的公司从二级市场回购的公司A股
从392Ah、420Ah、564Ah、625Ah储能专用电芯,到6MWh+储能系统;从浸没式冷却储能系统增强电池的不可燃性,到“无液冷、无空调”全温域控制技术的应用;从多家企业中标GWh级别集采订单,到频繁签订海内外储能电芯、系统大单……储能新产品、新技术层出不穷,大额订单接连签订,一定程度上反映出当前储能市
9月20日,TEConnectivity(以下简称“TE”)与亿纬锂能在广东惠州签署合作备忘录,TE汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光,TE汽车事业部中国区销售总监唐松,亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华,电池系统研究院院长江吉兵,供应链管理中心副总裁冯俊卿等双方领导出席并见证签约。根据协议,双方将充分
北极星储能网获悉,9月10日,亿纬锂能与中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司(简称:中电建北京院)签署战略合作框架协议,双方将进一步深化全面战略合作,在新能源和储能电站等开发领域进行广泛合作。根据协议内容,在新能源项目和非电项目的资源开发及合作中,双方将充分利用各自专业技术、行业
北极星储能网获悉,2024年9月10日,亿纬动力与美国储能企业签订购买协议,预计向AESI交付约19.5GWh储能电池。据悉,早在2023年6月15日,亿纬锂能曾表示与AmericanBatterySolutions(以下简称“ABS”)签订《MASTERPURCHASEAGREEMENT》(以下简称“原协议”),公司根据约定预计向ABS生产和交付13.389GW
北极星储能网获悉,近日,灵寿县睿特新能源1GW/2GWh灵活性独立储能项目一期正式竣工,并顺利完成并网和投运。这是亿纬锂能与北京国网电力技术股份有限公司(以下简称“北京国网电力”)共同建设的首个独立储能项目。项目一期位于河北省石家庄灵寿县,建设容量300MW/600MWh,采用亿纬锂能研发的磷酸铁锂
近几年,储能作为长期发展确定性极强的产业,吸引了大量玩家涌入赛道。数据显示,仅今年上半年储能新增注册企业数量就已超过4万家,近两年多以来,储能产业新增注册企业数量更是高达15万余家,截至今年6月,储能企业总量已接近20万家。在如此庞大的基数下,产业竞争的激烈程度可想而知。尤其今年以来,
北极星储能网获悉,既披露半年报之后,8月22日,亿纬锂能在电话会议上声称,2024年储能电池出货目标是50GWh。据悉,亿纬锂能2024上半年动力电池出货量13.54GWh,同比增长7.03%,储能电池出货量20.95GWh,同比增长133.18%,实现翻倍以上增长。其中国内和海外占比大概是7:3,从毛利率来看,海外毛利率比
北极星储能网获悉,8月22日晚间,亿纬锂能发布公司2024上半年度业绩,报告期内,公司实现营业总收入216.59亿元,同比下降5.73%,归属于上市公司股东的净利润为21.37亿元,同比下降0.64%;其中,扣除非经常性损益的净利润为149,910.12万元,同比增长19.32%,动力电池出货13.54GWh,同比增长7.03%,储能
作为已经被业界公认的下一代先进电池,全固态电池产业化已经被全球主要汽车与电池生产国上升到战略高度。根据不同的电解质类型,固态电池主要包括聚合物、氧化物、硫化物三种技术路线。具体选择哪种路线来制造全固态电池?头部企业似乎已经有了答案。据电池中国了解,目前包括SolidPower、丰田、松下电
北极星储能网获悉,近日,湖北亿纬数字能源技术有限公司成立,注册资本1000万元,位于湖北省武汉市。经营范围包含:合同能源管理;储能技术服务;节能管理服务;蓄电池租赁等。天眼查股权穿透显示,该公司由亿纬锂能间接全资持股。
北极星储能网获悉,进入下半年以来,海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展,尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计,包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源:7.8GWh+1.4GWh7月
在外界印象中,理想的智驾一直是追赶者的状态,但在ALLIN端到端后,理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前,理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案,不同于国内同行的“分段式端到端”,理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态,该阶段不再有感知、决
据外媒报道,日前佐治亚电力公司与特斯拉公司签订了一份电池和设备供应协议(BESA),佐治亚电力公司计划部署的500MW/2000MWh电池储能系统投资组合将由四个不同规模的项目组成。佐治亚州电力公司在8月16日公布了提交给佐治亚州公共服务委员会(PSC)的文件细节,该公司正在寻求监管机构批准部署其投资组合
北极星储能网获悉,8月20日,欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪:17.0%;吉利:19.3%;上汽集团:36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%
北极星储能网获悉,近日,特斯拉公司全球副总裁陶琳通过其个人微博平台发布消息称,特斯拉美国本土之外的第一座储能超级工厂也在加紧建设,进度已达45%左右。据官方资料显示,特斯拉上海储能超级工厂初期规划年产能为商用储能电池1万台,储能规模接近40GWh。
韩国政府上周建议汽车公司公开电池信息,特斯拉韩国公司在汽车召回中心网站上公布了电动汽车电池供应企业名单。清单显示,Model3和ModelY使用的电池来自宁德时代、松下、LG新能源,ModelX和ModelS使用的电池来自松下。此前,现代、起亚、宝马、奔驰已公布了在韩电动汽车电池供应商名单。
北极星储能网获悉,8月7日,据“福建省政府采购网上超市”网站,一款特斯拉ModelY已纳入政府采购名单,该车型官方指导价为24.99万元。但在当天晚些时候,特斯拉ModelY相关信息已经被从该网站删除。据相关工作人员表示,该产品被暂时移除是因为特斯拉方面提供的资料不齐全,后续会根据特斯拉提供的材料
8月6日晚,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,自即日起,召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口ModelS、ModelX及国产Model3、ModelY电动汽车,共计1683627辆。召
北极星储能网获悉,7月30日,特斯拉保险经纪(中国)有限公司注册成立,注册资本为5000万元,注册地位于注册地位于北京市朝阳区,法定代表人和董事长为特斯拉公司高级副总裁朱晓彤,经营范围为保险经纪业务,特斯拉保险服务有限公司为其全资控股股东。公开信息显示,2014年4月,朱晓彤加入特斯拉,担任
北京时间7月24日凌晨,特斯拉在美股盘后发布了2024年二季度财报。目前,特斯拉陷入了“增收不增利”的处境,二季度公司营收同比上涨,但净利润却呈现“腰斩”态势。财报数据显示,特斯拉第二季度营收为255亿美元,同比增长2%,创下历史纪录,高于分析师此前预期的243.8亿美元。二季度毛利45.78亿美元,
储能业务终于从边缘成为主业。马斯克畅想的第三篇章已经徐徐拉开。北京时间7月24日凌晨,特斯拉发布2024年第二季度财报显示,实现总营收255亿美元(约1855亿元人民币)、同比增长2.3%,季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。其中储能业务实现历史性跨越,甚至弥补了电动汽车的亏损。回顾特
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
曾经“红极一时”的4680电池(直径46毫米,高度80毫米的大圆柱电池),随着近期特斯拉或停产这类电池的传闻不断发酵,关于46系电池是否将成为头部主机厂、电池企业“弃子”的讨论不绝于耳。业界许多人曾提出质疑:“46系电池量产良率、制造效率能否实现突破?从而使大圆柱电池在性能、成本上可以媲美,
曾经被寄予希望的的4680大圆柱电池,或被特斯拉放弃了。6月26日消息,由于能量密度和充电性能不尽人意,且成本更高,特斯拉正在考虑停止在德克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池。消息称如果降本无法在年底前达到预期效果,特斯拉将放弃4680电池生产,转而向外部供应商采购。特斯拉的4680电池2020年9月2
当年特斯拉前瞻性地推出4680大圆柱电池,颠覆性的“全极耳”技术,令整个电池行业为之沸腾,引宁德时代、比克电池、亿纬锂能等众电池巨头争相布局。而今,从大圆柱电池腾起的“全极耳”旋风,正在飞速席卷向小圆柱电池领域。从技术进程来看,小圆柱的18650电池容量已经达到3.5Ah,21700电池容量也已经
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
特斯拉当地时间周三宣布,第2000万个4680电池已经在美国得克萨斯州超级工厂迎来下线,而第1000万块4680电池实际上于今年6月17日下线,历时约16周,这阶段的平均产能大概在8.55万/天左右。
北极星储能网获悉,目前,在特斯拉北美官方网站上,装载4680电池的ModelYAWD基础款已不再提供。现只提供特斯拉加州超级工厂生产的ModelY长程版和高性能版车型(LongRange、Performance)两种供消费者选择。据悉,特斯拉首次推出4680电池的ModelYAWD基础款是在2023年4月,主要由特斯拉位于美国得州的超
据业内人士透露,三星SDI将在欧洲生产4680电池,为此,公司已开始准备扩建匈牙利Goed工厂,目标下半年开工。目前具体客户暂不明确,但有分析称或许与宝马有关。之前由于4680电池性能未达预期,增加了4695电池及46120电池作为替代。三星SDI将先开发并量产4680电池,之后再增加生产4695和46120电池。
6月17日特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破1000万颗。特斯拉通过其官方推特发文称,本周,得州超级工厂生产了第1000万颗4680电池电芯。据了解,1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆ModelY车型生产。
4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品,特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉,特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作,以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示,特斯拉今年的主要目标
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