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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年20期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周小幅下降。采购经理人分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,需求、库存、价格和航运分指数环比上升,供给分指数环比下降。
本周,受气温下降影响,发电量和供热量均小幅下降。电煤耗量和入厂煤量环比基本持平,电厂煤炭库存维持增长态势。5月18日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数26.1天。
5月以来,产地供给出现小幅收缩。受重要会议影响,部分产区安全检查趋紧。近期,坑口需求持续低迷,部分煤矿为防止库存大幅积累,短期停产的情况有所增加。在供给收缩影响下,主产地在产煤矿销售情况略有好转,少数前期下跌较多的煤矿价格止跌并小幅反弹。在高温天气、来水偏枯以及经济恢复性复苏的预期支撑下,供应商对迎峰度夏期间的动力煤消费仍存期待。
综合来看,在经过前期价格持续下跌后,当前供应商降价意愿有所减弱,但是在电厂、港口等高库存承压下,需方采购积极性未见改善,因此短期市场预计维持博弈状态。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1220元/吨,较上期小幅下调5元/吨,环比下调0.4%。本周,进口煤价格小幅下调,其中低卡煤价格降幅较大。随着国内市场价格下跌,进口煤价格优势缩小,进口商投标价格承压下调。目前,印尼矿方货源供应仍然紧张,报价高位坚挺。
本期,CECI采购经理人指数为49.16%,连续3期处于收缩区间,环比上升0.10个百分点。分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,需求、库存、价格和航运分指数环比上升,供给分指数环比下降。供给分指数为52.78%,环比下降0.48个百分点,连续16期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为49.68%,环比上升0.70个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所收窄。库存分指数为52.66%,环比上升0.05个百分点,连续11期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为45.58%,环比上升2.08个百分点,连续10期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所收窄。航运分指数为47.25%,环比上升1.54个百分点,连续8期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。
本周(5月12日至5月18日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(5月5日至5月11日,下同)减少2.1%,同比增长18.9%。日均供热量环比减少3.4%,同比增长14.6%;电厂日均耗煤量环比减少2.6%,同比增长19.8%;日均入厂煤量环比增长1.3%,同比增长32.9%。
5月16日,国家统计局最新公布数据显示,2023年4月份,全国原煤产量38145万吨,同比增长4.5%,增速比3月份扩大0.2个百分点。4月份,日均产量1272万吨,较3月份的1346万吨减少74万吨。2023年1-4月份,全国累计原煤产量152674万吨,同比增长4.8%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,5月8日-14日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,累计运输货物7431.9万吨,环比增长0.97%;全国高速公路货车累计通行5358.6万辆,环比增长24.31%。
综合以上分析,一是当前市场煤炭供应整体相对宽松,需求终端库存保持高位,且以兑现长协煤为主,市场煤采购积极性较弱,短期内煤价上涨支撑不足。后期产地煤矿将大量复产,供应水平再次提升,市场供需局面会进一步宽松。后续市场走势需重点关注近期的天气变化及水力发电情况。建议发电企业根据自身库存水平、迎峰度夏期间的库存目标及当地水电情况,适时把握采购节奏。二是科学预测迎峰度夏期间的用煤需求,提前做好采购及储煤工作,始终保持合理、稳定的安全库存,做好电煤保供的基础工作。
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环渤海港口库存稍有下降,环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨,库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主,仅维持小批量刚需补库,煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划,部分用户进行阶段性采购,促使煤价暂时企稳;但环渤海港口库存仍在高位,疏港压力尚未得到实质性缓
在江苏泰州碧波之上,一幅未来与自然和谐共生的画卷正徐徐展开。鳞次栉比的光伏矩阵在晴空下犹如镶嵌在水面的蓝色晶钻,为这片生态“沃土”注入绿色动能。这里,是泰州姜堰100MW渔光互补发电项目,展现科技与自然的完美共生,更以锦绣风光电站的典范之姿,引领我们领略智慧能源与生态文明的交融之美。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1387期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1386期
太行东麓,滹沱奔涌;双碳潮涌,勇立潮头。展开河北南网的版图,中国神华产权所属河北定州电厂2号机组以全年可用率100%的卓越战绩登顶华北区域同类型机组榜首。这一成就的背后,是该厂对设备管理、技术创新和风险防控的极致追求,也是火电发电机组从“精益运营”向“智慧运行”转型的缩影。破局——频
今年以来,我国煤炭市场呈现供需宽松格局,受高供应、高进口、低需求等因素影响,煤价持续回落。港口煤价从年初的768元/吨跌至目前,累计下跌了150元/吨。中间虽出现多次抵抗式反弹,但基本仍属于“大跌小涨”或“跌跌停停”模式。本周,正值节前补库阶段,需求的阶段性回暖;叠加环渤海港口库存回落,
受库存高位影响,下游电厂以刚需采购为主,买方心理采购价位普遍较低,压价保持强势,个别混配煤价格低于指数;但受节前补库影响,询货需求有所增加,环渤海港口库存持续回落、水电预期偏弱等因素支撑,贸易商挺价心态升温,大部分报价趋稳运行,预计端午节之间,煤价稳字当头。(来源:鄂尔多斯煤炭网
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1385期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
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5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
4月24日,中国电力企业联合会燃料分会(以下简称“中电联燃料分会”)在京组织召开2025年第一季度电力燃料形势分析座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光出席会议并讲话,中电联燃料分会轮值会长、中国华能生产环保部主任罗发青主持会议。会议通报了CECI2024年度指数编制和发电天
今年以来,煤炭市场供需宽松的态势持续加剧,煤炭价格大幅下跌。随着传统用煤淡季的到来,市场需求疲软,库存压力不断上升。从目前的市场供需、煤炭库存和市场情绪等方面综合分析,煤价正在缓慢触底,且不排除个别紧俏煤种超跌后,出现短暂的止跌企稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于部分市
自春节假期结束以来,大唐贵州发耳发电有限公司(以下简称发耳公司)全面落实集团公司、贵州公司2025年工作会各项工作部署,紧密围绕高质量发展目标任务,全力保障机组安稳运行,奋力冲刺一季度“开门红”。截至2月4日,发耳公司在2025年春节期间完成发电量2.7亿千瓦时,创2021年以来春节保电发电量五
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本网讯在大唐贵州发耳发电有限公司(以下简称发耳公司)高质量发展赶考之路,发耳公司广大党员干部职工以拼搏奋进的姿态,奔赴新征程、展现新作为、书写新篇章。21年的足迹印证了一代代发耳人“艰难不怕难艰苦不怕苦”的“新三线”精神,而这种追求卓越的“新三线”精神,正是助力企业走出经营困境的强
冬季多地供电和供暖需求持续攀升,能源保供进入迎峰度冬关键期。国投集团深入贯彻落实党中央、国务院今冬明春保暖保供工作部署,落实国资委有关要求,全力以赴落实能源保供任务,以稳定能源供应助力经济平稳运行,为人民群众温暖过冬保驾护航。国投钦州发电正值寒冬腊月、岁末年初,为全力做好能源保供
时序更替,岁物丰成。对国家能源集团福建公司来说,刚刚过去的2024年,是接续奋斗的一年,是收获满满的一年。这一年,该公司坚持贯彻新发展理念,深入推进改革发展,安全生产形势平稳,经营业绩持续提升,成本管控业绩明显,党的建设持续加强,实现集团在闽资产的保值增值,谱写了高质量发展新篇章。从
近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)终端电厂库存仍在高
目前,我国北方多数地区已经进入供暖季。记者从国务院国资委了解到,国务院国资委近日召开中央企业今冬明春保暖保供工作专题会,要求各中央企业更好发挥关键时刻“顶梁柱”作用,带头为实现经济社会稳定发展、人民群众温暖过冬作出更大贡献。在确保安全的前提下抓好煤炭、天然气稳产保供,加快电力、油
近期,为进一步加强电力现货市场风险防范管理,避免现货市场价格产生较大波动,保障市场平稳有序运行,按照国家发改委“1439号”“303号”等文件精神,部分省份秉承全周期管理理念,在中长期及现货交易风险控制制度中创造性地引入了中国电煤采购价格指数(CECI),以此计算煤电变动成本,并将其作为现
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环渤海港口市场继续下行,港口高库存、低需求继续对市场情绪形成明显压制,市场看跌预期仍很强烈。叠加“买涨不买跌”,终端保持观望,采购需求释放稀少;而受出货困难和集港成本持续下降等因素影响,大部分贸易商心态较为悲观,报价延续下跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)环渤海港口严格
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第17期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数持续下行。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人指数连续17期处于收缩区间,除库存分指数外,供给、需求、价格、航运分指数均处
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
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寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
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