约115亿巨额贷款！“氢能第一股”普拉格能源飙涨逾30%！

北极星氢能网获悉，近日，由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（以下简称“中心”）在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用，标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步，为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白，打造全链条检测平台中心总投资

编者按绿氢之新，新在定位。绿氢之难，难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中，绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道，成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日，国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示，2024年我国氢能生产消费

6月10日，河南省工业和信息化厅办公室发布关于贯彻落实《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知。方案提出：鼓励各地制定可再生能源电力制氢支持政策，鼓励可再生能源制氢项目参与电力市场，通过削峰填谷等措施降低制氢成本。原文如下：河南省工业和信息化厅办公室关于贯彻落实《加快工业领域清

2025年是“十五五”规划谋篇布局之年，也是中国氢能产业跨越经济性拐点、迈向规模化发展的关键之年。国氢科技锚定产业发展需求，产品战略持续演绎，推出“氢涌卓瀚4000”回应市场期待，引领行业打开发展应用新格局！01“氢涌卓瀚4000”PEM大型化引领者“氢涌卓瀚4000”是国氢科技“氢涌卓瀚”大型产品

日前，广东吉丰能源有限公司碳循环经济及绿色化工项目正式签约落地茂名零碳产业园。该项目总投资35亿元，将采用国内首套新型尿素生产路径及国内最大煤电二氧化碳提纯工业应用，从园区热电厂烟气提取CO以及依托东华能源茂名项目合成氨原料优势，通过尿素装置生产颗粒尿素，将“工业废气”转变为“绿色原

能源保障和安全事关国计民生，是不可忽视的“国之大者”。作为新疆煤炭行业的领军企业，广汇能源股份有限公司（简称“广汇能源”）自成立以来始终紧跟国家战略，不断在能源领域深耕细作。近日，《经济参考报》记者专访了广汇能源董事长韩士发，试图深入了解广汇能源在保障国家能源安全、实业兴疆、延伸

6月13日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2025年6月9日-6月13日）。政策篇国家能源局：因地制宜开展离网制氢等试点构建风光氢储一体化能源架构6月10日，国家能源局综合司发布关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知，通知指出，在深远海、沙戈荒、“高海边无”等电网薄弱地区，因地制宜开展离网

6月11日，SNECPV+2025国际光伏储能两会在上海国家会展中心隆重开幕，来自全球95个国家和地区的3600余家企业参展，国际展商比例占30%，是中国、亚洲、乃至全球最具影响力的国际化、专业化、规模化的光伏盛会。本届展会，双良以“零碳智慧共生”理念，携零碳园区整体解决方案亮相。一方面，双良依托在光

试论新型电力系统构建的核心特征和基本特征中国能源建设集团投资有限公司总经济师徐进新型电力系统是在确保我国能源战略转型和“双碳”目标实现的大背景下构建的现代化电力体系，是关系到我国经济发展、能源安全、环境保护和社会福祉的关键举措。国家能源局已明确新型电力系统“三步走”发展路径，即以

6月11日，被誉为全球光伏行业“风向标”的第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会（以下简称“SNEC”）在上海国家会展中心盛大启幕。在这场汇聚全球智慧与顶尖科技的能源盛会上，上海电气电站集团代表上海电气，以“光、储、氢”全场景装备与解决方案矩阵重磅亮相，不仅生动展现了对未来能源发

2025年6月12日，中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部（以下简称“中车株洲所综合能源事业部”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）正式签署2025年框架合作协议，双方基于“互利共赢、协同创新、可持续发展”的理念，共同推动储能产业的高质量、可持续发展，助力全球

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

北极星氢能网获悉，继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited，总部位于英国伦敦，雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

长久以来，国内互联网广泛流传着一个说法：“氢能专利被日本垄断，所以中美不愿发展氢能产业，避免给日本打工。”事实果真如此吗？氢能专利的国际竞争情况究竟如何？2023年1月，IEA发布了《Hydrogenpatentsforacleanenergyfuture》（以下简称“《报告》”），该《报告》基于欧洲专利局的专利数据（2001

北极星氢能网获悉，据彭博新能源财经分析师表示，到2030年全球电解槽装机规模将增长120倍以上，从如今的2GW到2030年的242GW。近日，彭博新能源排列了2022年底和2023年底按预期年生产能力的全球前20家电解槽（碱性电解槽和PEM电解槽）生产商，北极星氢能网整理如下：根据公布的数据显示，2022年底预期年

近日，内蒙古鄂尔多斯印发了《鄂尔多斯市“十四五”能源综合发展规划》，提出将打造绿氢经济产业集群，发展氢气制取、存储、运输、加注、应用一体化产业链，壮大绿氢经济，打造全国氢能生产应用示范基地。“双碳”背景下，氢能产业逐渐获得国家层面和各地政府在政策上的大力支持，但目前氢能产业仍处发

近日，法国第二大汽车制造商雷诺公布了最新款氢混合动力概念车，预计2024年实现量产。与此同时，丰田也计划2023年推出第二款氢燃料电池汽车，新西兰首辆氢燃料电池卡车也已经上路。氢燃料车凭借无碳排放的特点令许多汽车制造商积极入局，在全球范围正掀起新的风潮。“氢能运输”时代开启据新西兰政府公

2021年，氢燃料电池叉车成为氢能应用领域的“新秀”。近日，天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。业界认为，与氢燃料电池汽车相比，氢燃料电池叉车功率较小、应用场景封闭，商业化潜力更强。从全国来看，广东省

氨既可以作为储氢介质，同时也是相对廉价的零碳燃料，基于此，近年来国内外陆续开展氨氢融合产业项目，业内有专家认为，“氨-氢”能源结合是理想的发展方向之一，对我国实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。

叉车被认为是氢能产业应用下一个“引爆点”，有望实现指数级增长。数据显示，截至7月底，2021年氢燃料电池汽车公开招标项目共计15个。从招标车型来看，叉车和重卡车、冷藏车一并取代客车成为政府、企业招标的重点车型。