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北极星储能网获悉,6月30日消息,嘉元科技在投资者互动平台提到,其在固态电池用铜箔领域已取得商业化进展,目前其相关产品已匹配5家头部电池企业的供应。据介绍,嘉元科技固态电池用铜箔产品,除了可用于新能源车,还可用于低空经济场景。例如,采用其耐高温铜箔的固态电池,已搭载于头部厂商发布的eV
在全固态电池的生产过程中,极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道,今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上,启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称,三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池,计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的
北极星碳管家网获悉,近日,江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出,为推进国家碳达峰试点建设,盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变,探索构建碳排放统计核算体系,建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制,实施重点产
2025年“赛程”过半,各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来,亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且,这次不只是半固态电池的“先锋”,而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋,并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而,整个产业链真的准备好了吗
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
北极星储能网获悉,6月25日,振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况:公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破,成功开发出兼具粒径小(纳米级)、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料,目
北极星储能网获悉,6月19日消息,先导智能成功向一家全球领先的电池制造企业交付了多套固态电池核心装备,包括复合转印设备与高速叠片设备。目前,公司固态电池设备已进入欧美日韩头部电池企业供应链,与多家行业领军企业达成深度合作。此外,据6月20日先导智能公告,公司2023年限制性股票激励计划第一
产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨,称其已进入商业化的“最后一公里”。然而,现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术,其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号,但为何在新一代集流体领域,我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象?理论与现实之间的“温差”,或许揭示了集
2025年6月17日,湖北荆门——惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)与天顺风能(苏州)股份有限公司(以下简称“天顺风能”)子公司——深圳天顺智慧能源科技有限公司,正式签署储能业务战略合作协议。双方基于各自在新能源领域的技术积累与市场优势展开全方位合作,共同推动储能新型产业
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
6月11日至13日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(以下简称“SNEC2025”)在上海国家会展中心举办,国轩高科携多款储能产品参展。其中最新发布的乾元智储20MWh储能电池系统于此次展会首次对外亮相,并现场收获多家合作企业意向订单。国轩高科展台大有可为nbsp;乾元智储
北极星储能网获悉,近日,深圳市证券交易所发布公告,终止对东莞市朗泰通科技股份有限公司(以下简称朗泰通科技)首次公开发行股票并在创业板上市的审核。根据公告内容,终止审核的决定是基于朗泰通科技主动提交的撤回上市申请文件,以及保荐机构国金证券股份有限公司相应提交的撤回申请报告。据招股书
北极星储能网获悉,4月25日晚间,科信技术发布公告,公司控股子公司广东科信聚力新能源有限公司(以下简称“科信聚力”)与韩国S客户、国内T客户、国内M客户分别签署的框架合同截至2024年底的履行进展不达预期。据了解,科信聚力是科信技术的控股子公司,定位用户侧储能市场,主要产品为家庭储能、工商
4月20日,琏升科技发布重组预案,拟通过并购兴储世纪布局下游“光伏+储能”及智能微电网相关业务,并定于4月21日开市起复牌。预案显示,琏升科技拟通过发行股份及支付现金的方式,向自贡金马产投、福州数字新基建产业投资合伙企业(有限合伙)、青创伯乐大海(青岛)股权投资合伙企业(有限合伙)等38
北极星储能网获悉,3月19日,安克创新科技股份有限公司发布《“质量回报双提升”行动方案》,提到加速布局储能与机器人业务,安克创新凭借在移动充电技术方面的领先优势,积极布局可持续能源业务,建立了从逆变器、储能PACK到电池管理系统、能源管理系统的全栈自研技术能力。在新能源布局之外,公司在
3月14日,宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成,但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收?毛利润在上升在2024年报告期内,宁德时代实现净利润507.45亿元,同比增长15.01%,但其营收却罕见下降了9.7%,为3620.13亿元。从销量来看,宁德时代全年实现电池销量475GWh,同比增长21
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年,全球储能电池出货量达到369.8GWh,同比增长64.9%,其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh,占全球储能电池出货量的93.5%,中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT
大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来?2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池
2024年,储能产业洗牌加剧,低价内卷仍未见底。2024年一二线梯队企业储能出货业绩同比翻番,对比之下部分跨界及产业链相关企业已退出或出现流动性危机,多个扩产项目延期或取消,IPO终止、退市/破产数见不鲜。低价内卷从国内延伸至海外,从电芯/集成延伸至辅材/投资/运维环节,融资环境恶化、客户要求
北极星储能网获悉,12月22日,合源锂创(淮安)新能源科技有限公司首期固态电池智慧量产基地封顶仪式在江苏淮安市淮安区圆满举办。公司将会快马加鞭确保量产线在2025年二季度投产,以保障客户固态电池订单的交付。据了解,合源锂创是一家主营固态锂离子电池产品研发、生产及销售业务的科技创新企业。公
继欧洲之后,南非成为户储第二大“热土”,由于各大国内储能厂商涌入,南非户储市场的拥挤程度不亚于欧洲。高工产业研究院(GGII)调研显示,欧洲户储库存去化从2023年延续到2024年Q3,而南非市场至今仍存在较大规模的库存,预计今年全球户储装机量有所下滑。从部分户储上市公司2024年Q3业绩来看,海外库
作为新能源行业年度顶级盛会,2025上海SNEC展会将于6月11日在国家会展中心盛大启幕。这场被誉为行业风向标的年度展会,已吸引全球超3500家企业确认参展,38万#x33A1;展览规模将汇聚全球新能源领域的前沿技术与创新成果,为产业高质量发展注入强劲动能。在这场全球瞩目的行业盛事中,数字能源产品及风光
2024年7月22日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对特定便携式启动电池及其组件(III)(CertainPortableBatteryJumpStartersandComponentsThereof(III),调查编码:337-TA-1360)作出337部分终裁:经过对最终初裁(FID)的部分复审,确认本案不存在侵权并终止本案调查。2024年5月28日,ITC向公众
12月21日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对特定便携式启动电池及其组件(II)(调查编码:337-TA-1359)作出337部分终裁:对本案行政法官于2023年11月27日作出的初裁(No.18)不予复审,即基于申请方撤回,终止对美国注册专利号9,770,992第2、4-9、11-13、15-21项申诉,对美国注册专利号10,328,
北极星储能网获悉,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自2009年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超200万辆实现整车无铅化的新能
铅碳电池凭借安全性优势,有望打开人口密集地区或工业园区周边的工商业储能市场。日前,总投资2.24亿元、占地11亩的江苏长强钢铁公司用户侧储能电站顺利并网投运。该电站是国内用户侧单体最大的铅碳电池储能项目,投运后年放电量约为5720万度,每年可为用户节约近471万元的用电成本。由于传统的铅酸电
编者按:当前零部件制造企业的竞争,不仅局限于渠道布局和品类扩展,物流运输的精细化管理正逐渐成为工业制造行业新的竞争领域。在数字化战略的指引下,理士电池以数智化为引擎,建立从生产端到消费端的供应链管理闭环链条,真正实现持续性的降本增效,以保持竞争力并确保未来的增长。理士电池创始于19
今年以来,碳酸锂价格持续下跌,一度跌破20万元/吨,钠离子电池价格优势不再突出,市场随之对钠离子电池发展信心出现动摇。那么钠离子电池真的凉吗?北极星电池网从项目、企业、融资等多个方面汇总钠离子电池数据,一起了解2023年以来的钠电池市场。从项目看,据北极星电池网不完全统计,2023年以来共
今年以来,钠离子电池赛道呈现融资热,产业前景火爆。近期,多个钠离子电池相关企业宣布融资动态。美达瑞完成新一轮数千万元的A轮融资,融资将用于助力公司创新钠离子电池正极材料万吨级规模化产线建设;中钠时代完成首轮融资,融资资金将主要用于钠离子电池正极材料的产线建设及钠离子电芯开发;乐凯
2023年4月12日,美国国际贸易委员会(ITC)投票决定对特定便携式启动电池及其组件(II)(CertainPortableBatteryJumpStartersandComponentsThereof(II))启动337调查(调查编码:337-TA-1359)。2023年2月13日,美国NOCOCompanyofGlenwillow,OH向美国ITC提出337立案调查申请,主张对美出口、在美进口和
2023年,钠电产业化将迎来关键节点。基于正极材料差异化,目前钠电已经发展为层状氧化物、聚阴离子化合物、普鲁士类化合物三大技术路线。由于三大技术路线优势、劣势各异,且市场需求及响应速度不同,产业化进度也存在差异。具体来看,层状氧化物能量密度、倍率性能等在三种技术路线中表现最好,已率先
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