至少14万吨！江西升华与宁德时代签订磷酸铁锂正极材料供应合同！

2025年4月25日，中国电力建设企业协会储能建设分会（以下简称中电建协储能建设分会）成立大会暨第一届第一次会员大会在北京圆满召开。中国电力建设企业协会副会长尹松出席会议并讲话，北京鉴衡认证中心主任秦海岩主持会议。会议审议通过了中电建协储能建设分会服务宗旨、发展定位、工作方向和议事规则

北极星储能网获悉，2025年4月25日，宁德时代披露其首次回购公司股份的公告。宁德时代新能源科技股份有限公司于2025年4月7日召开第四届董事会第三次会议和第四届监事会第三次会议，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，同意公司使用不低于人民币40亿元（含本数）且不超过人民币80亿元（含本数）

北极星储能网获悉，4月24日，罗源时代新能源电池产业基地项目（一期）正式动工。该项目由宁德时代全资子公司罗源时代新能源科技有限公司建设，总投资65亿元，占地约900亩，规划建设工业标准化厂房及国际领先的锂离子电池生产线，投产后预计年产40GWh新能源电池，年产值超百亿元，该项目的开工，标志着

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年4月21日-2025年4月25日期间发布的储能项目动态整理如下：新疆莎车20万千瓦/80万千瓦时构网型储能电站并网投运4月18日，新疆莎车20万千瓦/80万千瓦时储能电站在完成“构网型”改造后，成功并网投运。作为大型光伏配套项目，原储能电站采用传统的“

4月24日，四川时代新能源科技有限公司（简称“四川时代”）总经理朱云峰率队到访四川能源发展集团，双方就深化合作事项举行交流会谈。集团公司党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦主持会议，党委委员、副总经理张昊，四川时代副总经理杨伟平参加会谈。吴晓曦对朱云峰一行到访表示欢迎，对四川时代长期

4月23日，宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑；北汽极狐推出高品

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2025年一季度，中国储能行业在资本市场表现活跃。据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计，该季度内储能领域共发生92起融资事件，单笔金额最高达14.2亿元，显示出资本对该领域的强劲信心。宁德时代、中金资本、长江资本等资本巨头持续加码，重点布局电池技术、氢能储能、智慧能源三大赛道，推动行业快

北极星储能网获悉，4月23日，吉利控股集团淦家阅宣布将整合旗下电池业务，正式成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司，将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。据悉，吉利汽车早已开始布局电池上下游产业。2018年，吉利和宁德时代宣布成立合资公司，2019年，吉利又

4月21日以来，碳酸锂期货价格再次连续大跌！21日跌破7万元/吨心理防线，22日跌破6.9万元/吨，23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌，美国关税带来的需求增量担忧，以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代，这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步，

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

宁德时代手中的磷酸铁锂产能进入爆发阶段。日前，宜昌市2025年二季度全市重大项目集中开工暨邦普新一代电池正极材料项目开工活动举行。据介绍，邦普新一代电池正极材料项目总投资56亿元，采用行业领先的第四代磷酸铁锂技术，拟建设3条国内单体产能最大的磷酸铁锂车间，全部达产后可实现年产值145亿元，

2024年中国磷酸铁锂正极材料行业呈现出如下特点：1）加工费和价格触底，2025年初触底回升；2）高性能磷酸铁锂材料出货快速起量；2）在正极材料中占比进一步扩大。1、加工费和价格触底，2025年初价格开始回升。高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2024年磷酸铁锂正极材料价格低于4万元/吨，部分低端产

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

据富临精工公告，鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元，并取得江西升华18.7387%的股权。本

北极星储能网获悉，3月10日，富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》，旨在通过各方在产业内的禀赋优势，开展长期可持续的深度合作，进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会，共同推动新能源产业的发展。根据协议，合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

行业对磷酸锰铁锂的研发投入持续火热。国家知识产权局信息显示，近期不少企业都申请了磷酸锰铁锂相关专利。其中，湖北亿纬动力有限公司申请一项名为“一种镁掺杂磷酸锰铁锂正极材料及其制备方法、正极极片”的专利。该制备方法的制备成本低廉、制备工艺简单、操作便捷，且制得的镁掺杂磷酸锰铁锂正极材

LFP材料行业迎来洗牌。高压实磷酸铁锂正引领铁锂材料的新一轮涨价，为产业带来新的增长点。在日益明确的市场需求驱动下，竞争格局正加速向头部集中。终端需求加速释放高压实磷酸铁锂（通常指粉末压实密度2.6g/cm³以上，也称第四代LFP），主要通过提高活性材料在单位体积内的填充量，同时可形成更连续