登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,《东亚日报》报道了LG化学与中国新能源正极材料巨头容百科技之间的一场专利争议,这一事件迅速成为新能源行业的焦点。根据报道,LG化学向韩国首尔地方法院提起诉讼,指控容百科技的韩国子公司载世能源侵犯其五项韩国专利权。
面对这一指控,容百科技通过韩国媒体进行了强有力的反驳。公司明确表示,其所生产的正极材料产品完全符合所有相关法律要求,并未侵犯LG化学所声称的任何专利。特别值得注意的是,LG化学提出的侵权指控中最重要的两项专利,并非由LG化学自身独立研发,而是于2022年斥巨资从汉阳大学购得的技术成果。
容百科技进一步指出,LG化学这两项从汉阳大学获得的关键专利,专利说明书在撰写过程中存在明显缺陷,且技术本身缺乏足够的创新性,这极大地削弱了这些专利的有效性和执行力。同时,对于LG化学提到的其他三项专利,容百科技同样发现了多个理由质疑其有效性,认为这些专利难以成立。
目前,关于容百科技是否构成专利侵权的问题,正处于韩国贸易委员会严格的审查过程之中。这意味着,在最终裁决作出之前,针对容百科技的所有指责都仅仅停留在假设阶段。作为中国乃至全球新能源正极材料行业的领航者,容百科技不仅在技术创新上持续保持领先地位,更以其坚定不移的态度回应着国际竞争对手的挑战,彰显出不容小觑的实力与决心。
建立全球专利池,LG化学意在限制中国新能源电池行业发展并维持竞争优势
事实上,早在今年4月,LG化学旗下的新能源子公司就曾发表声明表示,随着电动汽车行业竞争加剧,专利侵权问题日益严重。为保护自身知识产权,公司将严厉打击电池行业的侵权行为,并计划创建一个全球专利池,通过授权方式提供技术支持,以引领电池专利市场。其声明和后续采访中明显指向了中国锂电池企业。
结合当前新能源汽车市场的快速发展态势,分析人士认为,LG化学的举措更多是为了应对中国企业在该领域的迅速崛起,而非单纯打击竞争对手。其真实动机可能是由于面对中国企业的激烈竞争感到压力,希望通过加强专利保护来争取更多时间和空间,从而减缓中国企业在国际市场的扩张速度。
德国巴登—符滕堡州太阳能和氢能研究中心报告显示,2023年全球电动汽车保有量达到近4200万辆,其中中国占一半以上。据预测,2024年全球电动汽车市场营收将达到7862亿美元,而中国电动汽车销量将增至约1000万辆,占国内汽车销量的45%。这些数据不仅反映了中国在全球电动汽车市场的主导地位,也揭示了LG化学等企业面临的巨大挑战。
显然,LG化学的这些措施旨在维持竞争优势,但能否有效阻止中国企业的国际化步伐仍有待观察。
率先出海的容百科技成为首批目标,主动回应维护自身权益
中国新能源产业的快速发展吸引了全球目光,其迅猛的发展势头必然会引起其他国家和地区的竞争对手的广泛关注与警惕。像容百科技这样快速拓展国际市场的中国企业自然成为国际竞争中的焦点。作为中国正极材料行业的领头羊,容百科技在率先出海的过程中被LG化学盯上似乎并不意外。
据容百科技披露的信息,公司已经满足美国IRA(《通胀削减法案》)和《欧洲电池法案》的要求,是首家在海外建设高镍正极材料生产项目的国内企业。容百科技公告显示,其韩国基地一期2万吨项目已于2023年建成产能,二期4万吨/年三元材料项目预计于2024年年底竣工,建成后有望成为韩国最大的生产线之一。此外,公司在波兰收购了JOHNSON MATTHEY BATTERY MATERIALS POLAND公司的工厂,并开始进行首期2万吨项目建设。北美区域方面,容百科技已完成北美子公司注册工作,正在推进工厂选址工作。
针对此次LG化学事件,容百科技已经主动做出了反击。据韩媒报道,容百科技已经向韩国知识产权局提起诉讼,要求对LG化学涉案的所有5项专利进行无效审判,并确认部分专利权利范围。容百科技表示,“我们生产的正极材料不属于专利侵权,上述所有专利均无效。”
身经百战,容百科技已多次成功应对专利纠纷
这并不是容百科技第一次陷入专利纠纷漩涡。此前,容百科技与尤米科尔(Umicore)公司也曾就专利纠纷展开了一场历时近三年的拉锯战,最终以容百科技全面胜诉告终。
2020年9月,韩国企业尤米科尔指控容百科技的镍钴锰酸锂S6503产品侵犯其ZL201280008003.9号专利,并向中国法院提起专利侵权诉讼,要求容百科技停止侵权并赔偿。经过一审和二审,容百科技均胜诉。2021年6月15日,尤米科尔再次以容百科技S85E型产品侵犯其ZL201580030857.0号专利为由,向中国法院提起诉讼,要求容百科技停止侵权并赔偿25,245.52万元。容百科技在上述诉讼中提出反诉,并委托第三方机构进行鉴定。鉴定结果显示,容百科技S85E型产品并未侵犯尤米科尔的专利权。尤米科尔在看到鉴定结果后,选择自愿撤回诉讼。
2021年7月15日,尤米科尔又向韩国贸易委员会提出申请,要求调查容百科技关于正极材料的不公平贸易行为,调查对象为容百科技向韩国供应的NCM811正极材料。容百科技随即向韩国专利厅申请认定尤米科尔的KR101821530B1号专利无效。次年10月,韩国专利厅正式宣布该专利无效。
根据容百科技2024年半年报,截至2024年6月30日,公司累计申请专利总量已达1057项,其中发明专利申请总量为532项,国内外专利累计授权数量达531项,处于行业领先地位。
无论是与尤米科尔(Umicore)公司的多轮诉讼,还是在技术创新方面的深厚积累,容百科技都展现了其丰富的经验和强大的实力。这些经历不仅证明了公司在知识产权保护方面的专业能力,也彰显了其在技术研发上的领先地位。
专利纠纷凸显新能源行业竞争加剧与知识产权保护的重要性
随着新能源产业的快速发展,各国企业间的竞争日益激烈,国际知识产权纠纷也愈发频繁。此次LG化学与容百科技的专利争议并非个案,行业中专利纠纷已屡见不鲜。同为中国新能源材料领域的星源材质也曾与美国锂电隔膜制造企业Celgard陷入长达4年的专利侵权拉锯战。乍看之下,这似乎是国际企业之间的争端,但背后反映出的是,中国企业在技术实力增强后,面临着更加复杂的国际竞争环境。
业内人士指出,随着新能源行业的迅猛发展,国内乃至全球企业间的竞争日益激烈,专利问题已成为制约企业发展的重要因素。在这样的背景下,企业保护自身知识产权、应对外部挑战显得尤为重要。
容百科技作为中国新能源正极材料行业的先锋,其在此次专利纠纷中的表现尤为关键。如果容百科技无法成功应对这些挑战,不仅会对其自身的合法权益造成损害,更可能对中国整个新能源产业带来负面影响。容百科技的成功与否,不仅关系到公司本身的权益,更是再次警醒所有中国新能源企业:只有不断强化研发实力,增强专利保护意识,在关键技术和核心领域确保自主知识产权,并积极应诉,依法维护自身合法权益,才能在专利争端中取得主动权。
截至目前,容百科技与LG化学之间的专利纠纷仍处于审理过程中,韩国贸易调查委员会尚未公布专利侵权结果,尚难以判断最终结果如何。随着事件的发展,我们将密切关注相关动态,并期待双方能够通过合法、合理的途径解决争议,以促进行业的健康发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月26日消息,国家发展改革委6月份新闻发布会,国家发展改革委政策研究室副主任李超表示,夏季是全年用电负荷高峰,能源保供的关键在于电,预计今年迎峰度夏期间,全国最高用电负荷同比将增加约1亿千瓦。针对这一情况,国家发展改革委已会同有关方面聚焦电力保供,采取系列措施、提
北极星储能网讯:6月25日,新疆发改委发布《自治区贯彻落实深化新能源上网电价市场化改革实施方案(试行)》解读文件。提出,对2025年6月1日以前投产的存量项目,区分补贴项目和平价项目。其中,补贴项目机制电价0.25元/千瓦时、机制电量比例为其上网电量的30%;平价项目机制电价0.262元/千瓦时、机制
北极星储能网讯:6月24日,江西省发展改革委发布进一步完善分时电价机制有关事项。提到,除了冬季之外,其他月份都将新增2小时午间深谷电价。深谷浮动比例由原平段下浮60%扩大到70%,全年高峰、平段、低谷浮动比例统一调整为1.6:1:0.4。上网环节线损费用、输配电价、系统运行费用、政府性基金及附加不
回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初,整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面,以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场;另一方面,储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构,储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”,迸发活力。价值导向下,直面储能安全2024年工信部发布的强制性国
北极星储能网获悉,6月25日,宁波能源披露收购控股子公司少数股东股权的公告,宣布拟以现金方式收购浙江德升新能源科技有限公司持有的宁波甬创电力科技有限公司(以下简称“甬创电力”)40%股权,收购完成后公司将持有甬创电力100%股权,公司合并报表范围未发生变化。经评估,甬创电力总资产账面价值为
6月25日,TV南德意志集团(TV南德)向海辰储能颁发基于IEC62443-4-1标准的工业信息安全TVSDMark认证证书。这一认证标志着海辰储能自主研发的BMS平台系统在网络安全性与全球合规性方面达到国际领先水平,进一步夯实公司在全球储能市场的竞争力。颁证仪式值得注意的是,公司近期还通过了ULSolutions基于I
北极星储能网获悉,6月25日,四川省发改委、能源局联合下发《四川省虚拟电厂建设运营管理实施方案》。提到,构建“1#x2B;N”虚拟电厂管理服务体系。依托新型电力负荷管理系统建设1个省级虚拟电厂运营管理平台,与电力交易平台、电网调度控制系统以及各虚拟电厂运营商平台互联,为全省N个虚拟电厂提供运
北极星储能网获悉,6月23日,内蒙古征集高新技术领域2026年科技创新需求的通知。提到科技“突围”工程围绕“人工智能+”、低空经济、储能与新型电力系统、氢能领域,在历年已布局重大科技任务的基础上,进一步拓展研究方向和内容,提出当前制约我区产业发展亟需解决的“卡脖子”技术难题,以及具有前瞻
当一块价值万元的精密电路板因0.1秒的电网波动沦为废品,制造业的“能源焦虑”正从成本问题升级为关乎工艺存亡的核心命题。在这条近乎零容错的高精度赛道上,电能质量已经不再是后台配角,而是主导产品良率与产线稳定的关键要素。在深圳一家跻身PCB百强榜单的企业制造基地里,华昱欣针对其“高精度+高
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月24日,大连海关发布鲅鱼圈海关机房UPS蓄电池采购项目的公告,项目预算为肆万陆仟元(46000.00元),为解决鲅鱼圈海关机房不间断电源(UPS)设备安全隐患问题,科技处组织技术人员对该关接入机房进行现场巡检,判定UPS蓄电池老化严重(蓄电池出厂日期为2018年,正常使用年限一般为
北极星储能网获悉,6月13日,小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示,该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成,电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
4月21日,全球知名知识产权综合信息服务提供商IPRdaily发布了《全球太阳能电池及组件发明专利排行榜(TOP50)》《全球钙钛矿太阳能电池发明专利排行榜(TOP30)》和《全球TOPCon太阳能电池发明专利排行榜(TOP30)》三大榜单。其中,在全球钙钛矿专利布局前三的企业中,天合光能作为唯一的中国企业,以
近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队,意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出,团队的总规模在200人左右,涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月,第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂,主要从事研发岗位。值得注意的是,捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利,涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布,旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示,本申请涉及一种热能自适应循环燃
2月20日,华为在鸿蒙智行尊界技术发布会正式推出巨鲸电池2.0,以“6C超快充+800V高压增程”技术组合,再次刷新行业天花板。目前来看,全新的巨鲸电池2.0相较于1.0进步非常大。6C超充电芯体系:巨鲸电池2.0包含增程和纯电两个版本。其中增程版是全球首个800V高压增程6C电池包,容量达到65kWh,SOC从10%
作为下一代电池技术,固态电池的产业化持续挑动着行业神经。行业预计,目前国内半固态电池技术先行,2025年具备固态电池技术内容的出货量(包括车载与非车载领域)有望突破10GWh;全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段,有望在未来2-3年完成小批量上车。2025年开年以来,国内外固态电池的产业化进
北极星储能网获悉,1月28日,中创新航公告称,收到湖南省高级人民法院送达的起诉书,宁德时代对其提起知识产权侵权索赔1.11亿元。根据起诉书,原告宁德时代新能源科技股份有限公司针对中创新航及其他被告,就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202011086325.8号发明专利提出知识产权侵权索赔。宁德时代提
近日,宁德时代新增一条开庭公告,被告为中创新航、泉州智鹏汽车销售服务有限公司,案由为侵害实用新型专利权纠纷。上述被告方中,泉州智鹏汽车销售服务有限公司是小鹏汽车旗下公司,而小鹏也是宁德时代的合作伙伴之一。令人不解的是,宁德时代为何突然起诉合作伙伴?01两大电池巨头“互撕”小鹏汽车旗
北极星储能网获悉,近期,国家知识产权局发布一批包括宁德时代在内的七家企业多项固态电池相关专利。
北极星储能网获悉,1月7日,深圳市雄韬电源科技股份有限公司及下属子公司收到国家知识产权局颁发的37项专利证书,获得包括“一种储能电池PACK结构”实用新型专利、“一种锂离子电池结构”实用新型专利等。具体情况如下:雄韬股份认为,上述专利的取得将进一步提高产品的性能,提高生产效率,优化产品工
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,5月30日,容百科技在投资者互动平台表示,受益于动力客户上量及小动力新国标政策等方面影响,公司磷酸锰铁锂产品安全性能及性价比优势凸显,现有产能已实现满产满销,预计2026年市场需求将继续大幅提升;同时,目前公司锰铁锂产品已完成快充技术研发,可满足4C以上的快充需求,后续
1-4月锂电产业链规划扩产项目达123个经历了2024年的低迷,2025年锂电池产业链扩产又迎来一波小高潮。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年1-4月,锂电池产业链共规划123个扩产项目,总投资额超3400亿元。具体到环节来看,锂电池、锂电池回收环节扩产项目分别有35个、23个,占整体规划扩产项目的
2024年,中国锂电池材料行业在产能结构性过剩与需求增速减缓的多重压力下,交出了一份“量增价跌”的答卷。GGII统计了2024年中国38家主要锂电材料上市企业财务数据,以剖析行业发展态势。01行业全景:营收普降,利润分化加剧2024年,中国锂电材料企业整体业绩承压,四大主材营收合计均出现下滑,其中正
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年度,纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元,平均薪酬为209.80万元,其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元(含股份激励计划开支
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
北极星储能网获悉,5月7日,容百科技发布投资者关系活动记录表,公司于2025年5月5日接受106家机构调研。2025年一季度,容百科技实现营业收入29.64亿元,净利润-405万元。在主营正极材料业务的市场开拓方面,取得了一些积极进展。对于美国关税政策对三元材料出货的影响,容百科技表示,受制于关税政策,
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
北极星储能网获悉,3月31日,容百科技在投资者互动平台上表示,2024年,公司9系以上超高镍产品销售超2.7万吨,公司的高镍及超高镍系列产品技术与生产规模均处于全球领先地位。9系超高镍三元正极材料是固态电池未来的主要方向,公司在固态电池领域持续投入,其中,半固态电池用超高镍正极材料保持稳定出
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!