来源：北极星储能网2025-02-10

2019年2月，正力投资以1.6亿元投资动力电池厂商塔菲尔。双方合资正式成立正力新能，负责塔菲尔的产能扩张。仅用9个月，塔菲尔便跻身中国动力电池20强之列。...2020年5月，正力投资加码，以10.8亿元重金，成功取得塔菲尔的控股权，塔菲尔成为合资公司正力新能的核心资产。

来源：我的电池网2024-11-25

在吴辉看来，中国动力电池短中期产能利用率偏低，但随着结构性调整和需求恢复，利用率长期将回升。...另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，10月，我国动力电池装车量59.2gwh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。1-10月，我国动力电池累计装车量405.8gwh，累计同比增长37.6%。

来源：电池中国网2024-08-12

动力电池应用分会数据显示，今年上半年中国动力电池装车量约203.7gwh。...以宁德时代、亿纬锂能、远景动力、湖南裕能、常州锂源、华友钴业、青山控股等为代表的国内头部企业，正在加速拓展磷酸铁锂电池海外产能。

来源：北极星电池网2024-07-31

2019年2月，正力投资以1.6亿元投资动力电池厂商塔菲尔。双方合资正式成立正力新能，负责塔菲尔的产能扩张。仅用9个月，塔菲尔便跻身中国动力电池20强之列。...2020年5月，正力投资加码，以10.8亿元重金，成功取得塔菲尔的控股权，塔菲尔成为合资公司正力新能的核心资产。

来源：电池中国网2024-07-24

这一数字已经超过2023年中国动力电池387.7gwh的总装车量。值得注意的是，另一电解液龙头新宙邦近期也拿下了大单。...受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响，动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5gwh，同比增长38.6%。

来源：我的电池网2024-05-10

此次中国国家领导人出访欧洲期间，中国电池企业家代表随访出席无疑体现了中国动力电池产业技术已经走在世界前列，中国政府也坚持开放的态度与各国开展合作，推动绿色发展。

来源：中国能源报2024-01-02

针对《通胀削减法案》对中国动力电池及相关产业在美国受到的限制，受访人士认为，中国企业可以在技术创新、市场拓展等方面寻求应对策略。...美国试图通过贸易限制政策将中国动力电池产品排除在外实属“损人不利己”，在美国尚未形成完整成熟的电动汽车产业链之前，绕过中国只会耽误其自身新能源汽车产业发展。

来源：电池中国网2023-12-28

作为国内车企一线品牌，上述三家车企在自研自产电池的道路上并不算快，同为自主车企第一阵营的比亚迪，已经实现电池完全自主化；长城汽车的兄弟公司蜂巢能源，其体量已经是名副其实的中国动力电池头部阵营。...事实上，这个数据有一定的参考性，以今年中国市场装机量来看，动力电池应用分会数据显示，今年1-11月，中国市场新能源汽车动力电池装机量达到15gwh及以上的只有5家，分别是宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科和亿纬锂能

来源：北极星电池网2023-12-08

nvgotion由中国动力电池领军企业国轩高科与泰国新能源解决方案公司nuovo plus合资成立。...后者系泰国最大的国家控股能源和石油化工公司，世界500强企业。

来源：株洲市天元区应急管理局2023-08-22

地址：湖南省株洲市天元区仙月环路899号中国动力谷自主创新园研发中心e栋604-1号。类型：有限责任公司(自然人投资或控股)。...为乙方）在2021年7月签订的《劳务外包服务合同》的基础上签订《补充协议》，将合同期限延期至2023年3月31日，外包服务项目（具体的业务内容包括叶片生产制造及辅助服务）、服务地点（株洲市天元区新马西路动力谷产业园

来源：北极星电池网2023-06-20

随着全球新能源汽车市场规模快速扩大，中国动力电池厂商开始走向海外。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等相继宣布获得海外车企电池大单，并加紧开启海外建厂模式。北极星电池网汇总动力电池企业海外建厂规划情况。

来源：北极星电池网2023-04-26

企查查股权穿透显示，该公司由中国动力间接全资控股。

来源：哈电风能2022-09-05

作为风电行业先行者，哈电风能以“承载民族工业希望,彰显中国动力风采”为己任，致力于打造“中国最好、世界一流”的风电产业系统方案供应商。...9月2日，以“安全、绿色、发展”为主题的碳中和与煤炭高质量发展论坛暨第十二届全球新能源企业500强峰会在太原成功举行，本次活动由山西省能源局、晋能控股集团、中国能源报、欧盟中国商会共同主办。

来源：高工锂电2022-06-01

经历了2021年的市场大幅跃升之后，中国动力电池在2022年迎来了的新考验。...以远景动力为例，其是唯一一家同时在欧洲、北美、亚洲三大区域部署产能且拥有多年国际化量产经验的中国企业，同时也是唯一一家能在零碳转型中可以提供技术赋能的企业。3.

来源：电池工业网2022-04-27

2021年中国碳酸锂产量（按原料来源划分）：据中国动力电池回收联盟统计，目前拟在建的盐湖碳酸锂项目仍集中在青海省海西州，预计到2026年青海省碳酸锂总产能将达到18万吨/年。...在建项目主要来自青海中农贤丰锂业股份有限公司（贤丰控股）、青海盐湖比亚迪资源开发有限公司、青海金纬新材料科技有限公司、金海锂业（青海）有限公司（亿纬锂能80%）等。

来源：北极星输配电网整理2021-07-20

9家上市公司股权无偿划转入中国船舶集团2021年7月，“南北船”旗下中国船舶、中船科技、中船防务、久之洋、中船应急、中船汉光、中国重工、中国动力、中国海防等9家上市公司发布了控股股东股权无偿划转公告称，

来源：北极星风力发电网2021-07-05

中国船舶集团将通过中船重工集团，间接控制久之洋58.25%的股份、控制中船应急63.89%的股份、控制中国动力56.99%的股份、控制中国重工47.63%的股份、控制中船汉光48.97%的股份、控制中国海防

来源：电池联盟2021-04-28

中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6gwh，同比上升832.9%，继续保持大幅增长。...此外，富士康还与浙江吉利控股集团达成制造合约，两家企业将合作为其他汽车制造商生产电动车型。是否会与苹果合作造车富士康为苹果电子产品代工已经多年，如今大多数苹果笔记本以及苹果平板都是由其越南工厂代工。

来源：高工锂电2021-01-13

客观来看，上述电池企业的遭遇是近年来中国动力电池产业发展的缩影。...新一轮动力电池淘汰赛开启从2010年-2020年，中国动力电池产业经过10年的培育，已经诞生了一批在国际上具备较强竞争优势的动力电池企业，也淘汰了大批电池企业。

来源：北极星储能网2020-12-30

从上市企业来看，南船代表的中船集团拥有中国船舶、中船防务、中船科技三家a股公司，而北船代表的中船重工有中国重工、中国应急、久之洋、中国动力、中国海防5家上市公司。