来源：天弋能源2025-03-12

tc系列动力pack是专为矿卡及工程机械等对箱体结构强度要求高的场景设计、开发的加强型高性能动力电池系统。...tc系列动力pack ots样机的成功下线，不仅丰富了天弋能源的产品矩阵，填补了在极端恶劣工况的非常规应用场景下缺乏配套电池系统的空白，为矿用卡车提供了清洁、高效的动力解决方案，助力矿山企业实现经济效益与环境效益的双赢

来源：北极星氢能网综合2025-03-05

这座行业一流的产业园，将贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链，可具备年产50gwh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成的强大制造能力。

来源：泓达光伏2025-03-03

用于收集bmu上传的各种单体电池信息，采集电池组信息，计算分析电池组的soc和soh，负责控制动力电池系统以及与其他控制单元进行信息交互。

来源：高工储能2025-03-03

正如高工产业研究院（ggii）院长高小兵所言，2020年前后欧美国家希望把动力电池掌握在自己手里，在欧美本土及东南亚地区布局了许多电池企业。5年过去了，他们的成果不尽人意，核心在于基础太差，没有中国

来源：北极星储能网2025-02-26

并配套建设动力电池上下游产业链，建设无尘生产车间、pack组装生产线、测试检验生产线等配套及辅助设施。...据悉，唐山国轩年产10gwh新能源重卡电芯项目，于2025年1月23日获批河北省重点前期项目，项目总投资35亿元，占地159.2亩，总建筑面积6万平方米，主要建设年产10gwh新能源重卡动力电池生产线，

来源：高工锂电2025-02-17

动力电池的基本盘与新增量：乘用车之外的市场开拓宁德时代在乘用车动力电池领域的市场优势地位毋庸置疑。然而，随着新能源汽车产业进入新的发展阶段，单纯依赖乘用车市场，增长空间已面临瓶颈。...从“点”上看，宁德时代将为特斯拉上海megapack工厂供应储能电芯，该工厂的投产将直接带动宁德时代储能电池出货量增长。

来源：北极星储能网2025-02-14

达产后主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。...“我们在麻涌的年产10gwh新型锂电及储能总部基地项目，首批启用的pack厂房及配套设施，计划2025年4月竣工验收。整个项目的基础建设计划在2025年年中完成，预计2026年全面投产。”

来源：高工锂电2025-02-07

新能源重卡已成为继新能源乘用车之外，为动力电池贡献最大装机规模的终端。不仅超过新能源客车，也超过工程机械、电动叉车等电动化的新兴场景。...带电量方面，在续航里程要求和应用场景拓宽的双重驱动下，1-9月电动重卡pack电量400kwh以上的占比持续扩大至超51%，同比增速高达近600%，朝大电量趋势发展明显。

来源：NE时代新能源2025-02-06

■ 在pack领域，1000v高压、飞行专用电池、固态电池、大圆柱动力电池在2024年及以前技术升级的基础上进一步突破，无论是在应用场景还是技术创新。

来源：北极星储能网2025-01-26

先惠技术回复，公司在动力电池模组/电池包（pack）、电动汽车动力总成（eds）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，公司的动力电池模组pack生产线服务于电池生产的后段

来源：北极星储能网2025-01-25

基于宁德时代在动力电池领域的核心技术及行业地位，以全新的底盘架构理念进行电池、电控、电机的设计和布局，将三电系统集成至汽车底盘上，布局新能源汽车零部件的研发及生产。...该项目占地面积128亩，建设面积约20万平方米，总投资50亿元，建成投产后实现年产动力域控制系统5万套，汽车底盘零部件10万套，电池pack1万套，新增研发人员超500人，满产后预计实现年销售收入达100

来源：北极星储能网2025-01-23

中贝（合肥）动力及储能电池pack项目一期项目占地面积约70亩，设计产能5gwh，主要生产高性能锂离子动力电池与储能电池，为新能源车企和光储建设项目提供锂离子电池系统。

来源：电池工业网2025-01-23

pack模组、动力电池、储能电池等锂电全产业链上下游企业的集群发展。...此外，欣旺达还在当地建设了年产30gwh动力电池、储能电池及配套生产基地、400mw/800mwh共享储能项目等，总投资超350亿元，吸引了多个上下游配套项目集群落地，有力带动锂电正负极、隔膜、电解液、

来源：北极星储能网2025-01-10

太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城，总建筑面积约5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池pack产线，项目规划产能2gwh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景

来源：电池中国网2025-01-08

瑞浦兰钧作为行业内较早布局“动储结合”策略的电池厂商之一，其在2024年上半年，取得全球储能电池出货排名第三、全球磷酸铁锂动力电池装机量第六的亮眼成绩。...据悉，该项目将新建4条全自动电池模组线、4条pack智能化产线、2条储能系统集成产线，规划1条逆变器生产线，1条储能电池产线，年产10gwh储能系统集成产品。

来源：北极星储能网2025-01-03

、动力电池系统管理平台、数据中心等。...2.昆明市安宁市年产20gwh锂电池生产项目依托云南裕能、云南云聚能、云南杉杉、多氟多等多家新能源电池头部企业及电池正极、负极、电解液、动力电池系统等产业基础,建设年产20gwh锂电池生产线,包括但不限于锂电池电芯

来源：北极星储能网2025-01-03

他进一步补充，除了材料降本外，我们要更多关注制造、工艺、电池形态的降本。从现在的趋势来看，动力电池的电池包pack系统价格降到5毛以下，明年（2025年）可能成为普遍现象了。

来源：北极星储能网2025-01-02

德邦科技表示，公司聚氨酯导热结构材料系列产品主要应用于新能源动力电池电芯、电池模组、电池pack的封装工艺，起到粘接固定、导热散热、绝缘保护等作用。

来源：北极星储能网2024-12-31

其中，江苏超电(眉山)动力电池pack及电芯生产项目总投资40亿元，建设年产10gwh超级快充动力电池pack及4gwh超级快充动力电芯项目，建成投产后预计总产值60亿元。

来源：NE时代新能源2024-12-30

■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市场的绝对主流，在各领域均超过一半以上。两者占比之和占pack市场份额54.9%，占bms市场50.5%，占电芯市场70%。