来源：EVTank2025-03-14

evtank发布的《中国圆柱电池电池行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年，受特斯拉的影响，松下和lges等企业的圆柱电池出货量下滑明显。...但是从圆柱电池出货的绝对量来看，evtank数据显示，2024年日韩企业仍然占据主导地位，lges、松下和三星sdi，仍然占据全球前三，且三家合计市场份额超过50%。

来源：北极星储能网2025-03-11

在top10榜单中，日韩动力电池企业共有4家，包括韩国企业lg新能源、sk on和三星sdi以及日本企业松下。在全球动力电池市场的竞争格局中，日韩企业正面临来自中国企业的强劲挑战。...三星sdi的下滑主要由于欧洲和北美市场对其电池需求的减少、与此同时，松下作为唯一进入全球动力电池装车量前十的日本企业，2024年装车量为35.1gwh，受特斯拉model 3销量下滑影响，装车量同比下降

来源：电池中国2025-02-21

作为对比，2024年度海外市场新能源汽车动力电池装机量top5企业分别为宁德时代、lg新能源、sk on、松下能源和三星sdi，仅有宁德时代一家中资企业，国外动力电池厂商仍然霸榜。

来源：北极星储能网2025-02-21

英国研究机构benchmark mineral intelligence指出，2025年美国有10家新的动力电池工厂有望上线，其中包括松下、三星和sk on等日韩电池巨头的大型工厂，以及福特、本田、现代

来源：高工锂电2025-02-21

除了自研自产4680，为支持自身汽车的配套，特斯拉还与lges、松下进行合作。...松下在2024年9月，宣布已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作，并计划开始向汽车制造商供应电池，其中特斯拉是其主要客户之一。

来源：北极星储能网2025-02-18

而且，东阳光也拥有电池铝箔生产能力，主要用于锂电池中的正极集流体和外包材料，相关客户包括松下、村田等。

来源：北极星储能网2025-02-08

近期，松下集团旗下松下能源宣布，已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。家电企业跨界储能，松下还在调整，而中国的家电巨头们已经走的非常之深。...松下电器（中国）有限公司官网根据计划，为解决结构性、根本性的课题，松下2025年度将集中进行经营改革。

来源：北极星电力网2025-02-06

根据改革要点，作为松下核心主体的松下电器株式会社（panasonic corporation，以下简称“松下公司”）将发展性解散，旗下分社将转变为事业公司。...2025年2月4日，日本电子制造业巨头松下电器控股公司（panasonic holdings，以下简称“松下”）举行了决算说明会，为解决结构性、根本性的课题，会上，松下公布了集团经营改革要点。

来源：中工汽车网2025-02-05

松下是唯一的电池公司，丰田、本田、日产的电池供应和智能方案依赖于比亚迪的刀片电池，以及华为的智能座舱，魔门塔的智驾系统。在此背景下，日系车企“抱团取暖”。

来源：电池工业网2025-01-24

02松下雪上加霜目前，canoo唯一公布的电池供应商就是松下。...美国市场的不景气，无疑令松下狠狠栽了个跟头。面对重重的竞争压力，如何破局成为松下亟待解决的问题。目前，松下正全力以赴实现4680电池的量产，尝试通过特斯拉打开局面。

来源：高工锂电2025-01-24

2024年1-10月海外top10电池厂商装机集中度达到90%，这其中了包括宁德时代、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、lges、sk on、三星sdi、松下等电池厂商。

来源：北极星储能网2025-01-10

另外，据悉，马自达正在深入研究一系列电池技术，而不仅仅是采购松下电池。马自达正在内部开发高密度锂离子电池，到2030年将其应用于phev和ev。...该工厂将向松下采购汽车用圆柱形锂离子电池进行模块化和封装，年产能预计为10gwh，将用于采用马自达首款电动汽车专用架构的新车型。该公司没有确定这款电动汽车的首次亮相日期，也没有透露任何技术细节。

来源：起点锂电2025-01-09

从市占率来看，中国6家电池企业市场份额达65.5%，同比进一步提升；韩国三大电池企业市场份额为19.8%，较去年同期下降3.5个百分点；日本松下则是前十企业中唯一一家装机量负增长的公司，同比下滑20.6%

来源：高工锂电2025-01-08

早在上世纪九十年代，日本松下、索尼等企业就率先投入锂电池研发，积累深厚技术底蕴，松下的圆柱型锂电池以高能量密度、稳定性著称，长期为特斯拉 model s、model 3 等车型供货，在高端电动车市场占据关键地位

来源：电池中国网2025-01-06

目前中国电池产业链企业在海外专利申请数量并不算多，数量最多的仍是lg、松下及德国的企业，这对我们产业链企业进行国际贸易、国际投资是极为不利的。...在2024年，郁金香创新公司(ulip innovation kft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国lg和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合，供全球所有电池制造商使用。

来源：福建省发改委2024-12-30

根据批复，长乐外海集中统一送出工程项目位于长乐区松下镇及其外海海域，新建输出容量为210万千瓦，建设±525千伏的海上柔性直流换流站和陆上集控站（含储能、容量21万千瓦/42万千瓦时）各1座、±525千伏直流电缆

来源：电池中国网2024-12-19

电池厂商方面，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、比克电池、赣锋锂业、清陶能源、太蓝新能源、卫蓝新能源等国内外的众多企业，都已经在固态电池技术方面有所布局

来源：北极星储能网2024-12-03

松下在收入方面排名第七，在出货量方面排名第五。虽然宁德时代、比亚迪和三家韩国公司排名稳固，但中创新航已经开始为吉利汽车、小鹏汽车、蔚来汽车和零跑汽车等主要原始设备制造商供货，并显示出快速增长。

来源：电池工业网2024-11-08

随着model3后续销量的增长，以及松下4680电池量产进程的推进，其装机量有望得到改善。...排名top10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、lg新能源、中创新航、sk on、三星sdi、松下、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。

来源：电池网2024-11-07

此外，松下能源为松下控股的电池业务主体，据外媒报道，三季度，尽管汽车电池业务的利润有所下降，但松下能源的营业利润上升至327亿日元，同比增长42%。...日本公司方面，松下以25.7gwh的电池装车量排名第六，但在1-9月全球动力电池装车量top10公司中，松下是唯一一家装车量负增长的公司，同比下滑20.2%，市场份额为4.3%。