来源：平全文2018-05-28

大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakob neusser)向媒体透露：虽然电池车型号规格各异，但统一的电池单元可以采用不同的封装数量与方式，满足各类需求。

来源：朱玉龙2018-05-22

大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯(herbert diess)支持欧洲电池生产行业联盟，担心随着电动汽车销量的增长和技术的进步，欧洲将输给亚洲竞争对手。

来源：时代周报2018-05-16

在宁德时代成为日产及戴姆勒动力电池供应商之前，今年3月13日，大众汽车集团ceo穆勒在德国大众汽车集团的2017财年新闻发布透露，宁德时代成为公司确定的第一家中国电池合作伙伴，而截至当时，大众集团在欧洲和中国这两个市场已达成合作的电池采购订单金额已达

来源：北极星电力网2018-05-07

大众汽车签订动力电池采购合同大众汽车集团5月3日签定了几份动力电池采购合同，其总标的高达400亿欧元这一数字较数周前该集团公布的采购总额翻了一倍。

来源：时代周报2018-05-04

按照大众汽车集团此前公布的全球电池采购招标，其订单标的金额高达500亿欧元。此外，德国汽车工业联合会日前发布的一份声明中则表示，德国汽车行业计划在2020年前向电动汽车研发方面投资400亿欧元。...3月13日，大众汽车集团ceo穆伦在集团年会上透露，截至当前，大众集团在欧洲与中国合作的电池采购订单金额已达200亿欧元，而公司第一家中国的电池合作伙伴为宁德时代;此外，奔驰的母公司戴姆勒也对外表示，戴姆勒已经跟宁德时代签订了合同

来源：经济观察网2018-04-27

在海兹曼确认此事之前，大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团ceo迪斯在当日首次接受中国媒体采访时也提到，大众目前正在为可能面临的电池产量不足的问题而寻找解决方案。...近日，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼向经济观察网确认，大众正在中国寻找第二家电池合作商。

来源：雷锋网2018-04-25

在现场，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼 ceo 海兹曼还公布了大众在移动出行这一第四维空间的一系列本土化合作。...*新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团 ceo 迪斯作为全球最大的汽车市场，也是大众汽车最大的一块市场，中国市场自然成了roadmap e战略的重点。

来源：EV视界2018-04-17

随后的2017年9月，法兰克福车展前夜，大众汽车集团宣布全新电动化战略roadmap e正式启动。...按照最新计划，到2025年，集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型;最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化，这意味着集团旗下各品牌

来源：天风证券研究所2018-04-10

宁德时代带动中游产业链走向全球3月6日，澎湃新闻报道，catl成为大众汽车集团最核心的meb电动车平台中国境内唯一、全球内优先采购的动力电池供应商。

来源：第一电动网2018-03-28

来自大众汽车集团的管理人员mark mcnabb如是说。mcnabb领导的新公司充电美国(electrify america)正致力于在北美建设公共充电桩，作为对排放门事件的变相补偿。

来源：经济参考报2018-03-15

当地时间13日，大众汽车集团ceo穆伦在柏林举行的集团年会上表示，公司已选定了来自欧洲和中国在电池组以及相关技术领域的合作伙伴，以推进公司向零排放转型，这项合作价值将达到200亿欧元(约合250亿美元)

来源：新浪汽车2018-03-14

大众汽车集团去年破纪录的利润收入为此计划提供了资金支持。公开数据显示，2017年大众汽车集团的营业利润达到170.41亿欧元，同比攀升16.5%，利润率从2016年同期的6.7%增至7.4%。

来源：工人日报2017-10-30

蓝皮书由中国汽车工程学会、大众汽车集团(中国)、社会科学文献出版社共同发布。

来源：锂电大数据2017-10-27

另外，宁德时代确认正在与大众汽车集团接触，争取成为大众meb项目的供应商。小结：在寻找靠谱的合作伙伴、提高市场占有率这两方面，宁德时代似乎一直有着“独门秘笈”。

来源：第一电动汽车网2017-10-20

案例2：大众汽车召回电动高尔夫2016年3月，大众汽车集团在美国市场召回近5600辆高尔夫电动版，以解决电池可能引发车辆熄火的隐患。电动版高尔夫2014年11月开始销售，去年在美国共售出4232辆。

来源：第一电动网2017-10-20

案例2：大众汽车召回电动高尔夫2016年3月，大众汽车集团在美国市场召回近5600辆高尔夫电动版，以解决电池可能引发车辆熄火的隐患。电动版高尔夫2014年11月开始销售，去年在美国共售出4232辆。

来源：锂电大数据2017-10-16

为了满足这一需求，大众汽车集团豪掷500亿欧元自建动力电池工厂，并在全球范围内进行招标，寻找战略合作伙伴。...电动汽车的“心脏”电池势必迎来大发展例如，大众汽车集团在法兰克福车展上明确表明：到2025年，为满足集团每年的电动汽车车队运营，将需要超过150千兆瓦小时的电池容量，相当于至少4个特斯拉超级电池工厂的年产量

来源：高工锂电网2017-09-30

此外，宁德时代也表示正在与大众汽车集团接触，争取成为大众汽车集团打造的全新电动车平台meb项目的供应商。相关阅读：新能源积分要求为何延期一年？又会如何影响中外车企？

来源：盖世汽车2017-09-27

80款全新的电动车型，最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化；法兰克福车展期间，奔驰也表示正在全方位推进电动化进程，到2022年，奔驰将在全球市场上市10款全新纯电动车产品。...在刚刚落幕的法兰克福车展上，宝马集团宣布了全新的电动车战略规划：到2025年，宝马将提供25款电动车型；在车展前夜的大众媒体之夜上，大众汽车集团ceo穆伦宣布启动roadmape战略：到2025年，集团旗下各品牌将推出共计超过

来源：通信信息报2017-09-25

最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。近年来，为了切实推进资源节约型、环境友好型社会建设，我国积极推进新能源汽车发展，从2010年开始对新能源汽车实施财政补贴。