来源：汽车头条2019-02-18

而威马汽车也始终坚持为用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品，显然，威马已经将“安全可靠、质量稳定”排在了首位。他始终看来，质量是设计和制造出来的，不是检查出来的。...而作为造车新势力企业中的头部企业，威马汽车创始人、董事长沈晖表示：“质量对于新造车势力来说尤为重要。因为新造车势力从0到1，质量是一道生死关。”

来源：智光集团2019-01-23

2018年1月18日，广州智光储能科技有限公司与威马汽车签署储能领域战略合作框架协议，双方拟在全国范围内推动梯次利用储能系统应用、技术合作，共同推动退役动力电池梯次利用、电网调峰调频等业务。...通过本次战略合作框架协议的签订，智光储能与威马汽车将在全国范围内推动梯次电池储能系统应用、技术合作，同时双方在技术与应用上有很强的互补性，双方将共同推动退役动力电池梯次利用、电网调峰调频等业务，共同推动我国新能源汽车和动力电池产业健康有序发展

来源：高工电动车网2019-01-17

威马汽车在海南开店也已完成选址和装修。值得一提的是，其此前还与海南省政府方面达成合作，双方将针对岛内外游客自驾游推出新能源汽车旅游租赁业务，计划三年内在全省投放约2000辆新能源汽车。

来源：高工锂电2019-01-11

此外，亿鹏能源、孚能科技、科列技术、天力锂能、嘉元科技、威马汽车、知豆汽车、丰源股份、昂华股份、万润科技等锂电产业链企业均获得了科创板潜力企业百强评选提名。...小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示，小鹏汽车通过股权融资和银行贷款，获得的融资总额超过100亿元。未来，科创板上市也在小鹏汽车的考虑范围之内。

来源：时代周报2019-01-03

但是，随着我国新能源汽车补贴政策、补贴金额逐渐和电池系统能量密度直接挂钩，近几年各大整车制造商也纷纷向三元锂电池靠拢，包括目前势头正猛的造车新势力中的蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、车和家等，选择的都是三元锂电池

来源：高工锂电网2018-12-26

高工锂电了解到，不止威马汽车，长城、吉利等都在暗自发力。亮点还有：①比亚迪规划产能最大，达到82gwh，基地遍布青海、重庆、陕西。...在这11个项目中，唯一一家新面孔企业是新敏雅，但高工锂电调研其背景发现，其背后投资股东为威马汽车高管。这也释放出一种信号，为摆脱高端动力电池零部件的桎梏，车企已经有自建电池厂的计划。

来源：电动大咖2018-12-25

该电池项目投资方主体实为威马汽车科技集团有限公司（以下简称威马汽车），项目总产能15gwh，达产后可满足30万辆整车的电池配套。此次布局动力电池业务，将进一步保证威马汽车电池的稳定供应。

来源：第1电动网2018-12-10

不过，由于代工产品的品控相对较难，部分新势力企业坚持筹划自建工厂，为企业长远发展打下基础，如威马、前途、金康等企业，2018年4月威马汽车智能工厂已在温州投产。...下半年，蔚来、威马也逐步量产，截至2018年11月末，蔚来汽车累计交付8030辆es8，距离年底交付10000辆目标再近一步；威马汽车预计12月ex5车型日产量最高将超过200辆，计划年内交付1万辆。

来源：盖世汽车2018-11-19

2018年9月28日，威马汽车旗下首款纯电动suv车型——ex5量产版已进入正式交付阶段，威马官方表示今年其将交付1万辆，2019年的交付目标是10万辆。...据三台县广播电视台报道，该电池项目为三台县招商引资历史上投资体量最大的工业项目，投资方主体为威马汽车科技集团有限公司。

来源：高工锂电2018-10-12

最值得关注的是，除过蔚来，今年新增的新造车势力车企增多，新上榜者分别来自小鹏汽车、威马汽车。...◆43位企业家中，出现10张新面孔，主要来自宁德时代、华友钴业、小鹏汽车、威马汽车。从性别来看，锂电行业依然是以男企业家为主。除过8对夫妇外，上榜的31家锂电企业中，领导人无一例外均是男企业家。

来源：电动汽车资源网2018-10-09

笔者认为，威马汽车的推诿，是对自身制造的车辆品质的不“自信”，也是对“电池”技术的焦虑，因为电池是车企选配的，对电池质量的把控是有话语权的。...从最近多起电动汽车起火事件可以看出，多数为动力电池热失控引发的。一般而言，一旦某车辆起火，第一责任人是车企，而不是动力电池企业。最近威马汽车与谷神能源电池的相互推诿，实际上是车企对电池的担忧。

来源：高工锂电2018-10-08

详情如下表：值得一提的是，近期由于谷神电池着火引发的威马汽车“退订门”流言，也从侧面反映出用户对于造车新势力电池配套选择的关注度。...高工锂电统计《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》梳理发现，包括云度、小鹏、威马、蔚来汽车、前途汽车、合众新能源、电咖、国金汽车已率先进入新车产品公告，并有部分已顺利进入到推荐目录

来源：起点锂电大数据2018-09-29

首先是两者起爆时间是有一定差距的，燃油车会瞬间爆炸，而电动汽车有个反应过程，从起火到爆炸有一定时间，可以预留给车主一定的逃生时间，比如特斯拉是8分钟，威马汽车是10分钟。...当发生着火事件时，电动汽车要比燃油汽车更安全。

来源：高工锂电2018-09-10

三是威马汽车新增两家电池供应商。日前威马汽车一辆试验车发生起火事故，其中起火汽车所搭载的动力电池品牌涉及到了谷神能源和宁德时代，但上述两家企业都否认是自家的电池(那到底是谁的电池?)。

来源：E车汇2018-07-24

长安汽车总裁朱华荣在公开场合表示，未来几年新造车势力将会迎来洗牌阶段，90%的新造车企业将会倒闭。威马汽车创始人沈晖也表示，未来新造车势力只会剩下三到五家。...有人说2018年是新能源汽车的爆发元年，2018年的市场格局将会为未来新能源汽车的市场格局定调。

来源：汽车之家2018-06-22

和比亚迪元新能源ev360将300公里综合工况suv价格杀到8万元以下;奇瑞新能源瑞虎3xe 400将350公里续航价格定在9万元以下，瑞虎3xe 480更是将工况401公里续航定价在10万元以内;新造车势力威马汽车旗下首款车型综合工况续航

来源：电动汽车时代2018-06-15

未来，威马汽车也将会出口到美国市场。在这一过程中，瓯江口便利的海路港口交通环境将为整车零部件供应链和整车物流环节提供巨大支持。...威马汽车创始人、董事长兼ceo沈晖给出的说法是：威马之所以落户温州瓯江口产业集聚区，正是看中浙江浓厚商业气息和互联网环境，瓯江口作为浙江省首个获批的产业聚集区，是浙江省面向国际的一个窗口。

来源：科技新知2018-06-14

，威马汽车等一众互联网新晋造车品牌，也纷纷视宁德时代为第一选择，开始排着队投怀送抱。...据中国之声《新闻纵横》的报道：在经历了四个月的政策过度期之后，新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。

来源：财知道网2018-05-21

资料显示，宇量电池成立于2014年，专注于三元动力锂电池电芯、模组、电池系统，计划动力电池年产能12gwh，目前一期2gwh产能已投产，主要配套威马汽车、江淮汽车、众泰汽车等车企。

来源：品途商业评论2018-04-26

威马汽车首批量产车于今年年中上市，新车将搭载百度apollo系统，定价在20万元左右，综合工况续航里程可达450公里。...工厂方面,目前蔚来汽车已经开始筹建位于上海市嘉定区的生产基地,规划土地800亩左右。威马汽车计划从2018年起，以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。