来源：北极星储能网2019-03-20

鼓励和支持企业研发甲醇混合动力汽车、甲醇增程式电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品。加快甲醇汽车科研成果转化及产业化应用。...（十）加强甲醇汽车国际标准制定，支持相关行业协会、团体提出甲醇汽车、动力系统和标识标志类国际标准制定项目，在具有技术领先地位的点燃式和压燃式发动机燃烧等领域，体现甲醇汽车标准的引领性和前瞻性。

来源：汽车之家2019-03-11

『丰田燃料电池成本下降情况』丰田mirai之所以能实现如此明显的降本，除了量产规模扩大、混合动力系统大规模应用、系统简化等原因之外，还有一点必须予以重视：整个电池系统的成本是如何降低的？

来源：亿华通2019-03-11

我国技术发展路线不同，以发展商用车为主，且大多采用电电混合技术路线，因此储氢量与锂电池的储电量共同决定了车辆的续驶里程。...燃料电池生成电流，bop则维持电池堆持续稳定运行，它们组成的燃料电池动力系统好比一个发电厂。我们将燃料电池动力系统最终输送给汽车驱动系统的电能能力称为输出效能。

来源：高工氢燃料电池2019-03-07

项目将专注于提高越野车系统级效率的项目，包括流体动力系统，高效发动机，混合，连接和自动化等技术控制概念。

来源：能源界2019-02-26

据fuelcellsworks报道，该计划将于今年年底完成氢燃料电池混合动力系统，铁路车辆动力转换系统，加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发。

来源：氢云链2019-02-22

2019年1月15日，深圳市发改委发布“深圳市绿色低碳产业2019年第一批扶持计划”，指出要重点发展纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料...2浙江省省级2019年1月9日，浙江省人民政府办公厅发布《浙江省汽车产业高质量发展行动计划（2019——2022年）》，鼓励攻克关键核心技术、研发燃料电池动力系统平台及整车集成技术、培育燃料电池汽车产业链

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

因此，我国最先研发的氢燃料电池技术路线——电电混合技术，也成为目前世界上的主流。...2018年，国内在示范运行层面已经行动起来，比如上海方面表示，准备投入400～500辆商用车示范运行，还要建立动力系统及零部件研发平台、氢能产业公共服务平台、燃料电池车运营保养中心三个平台。

来源：中国科技网2019-02-18

今年1月29日，太原理工大学联合有关企业获批的山西省科技厅 “重卡燃料电池动力系统及整车集成技术”重大科技专项，将进行80kw以上氢燃料动力系统的研发。...跑出了一条从“煤都黑”到“大同蓝”新路径燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间快的特点，经过多年研发积累，我国已形成自主特色的电—电混合技术优势，并先后经历了北京奥运会、上海世博会期间的规模示范运行

来源：材料世界网2019-02-15

据调查显示，到2025年左右全世界将会有20%的新车会采用由锂离子电池与铅蓄电池组成之微型混合动力系统(micro hybrid system)。...另一方面，jci则以其长年培养的铅蓄电池技术与採用实绩，计划将对微型混合动力车(micro hybrid car)推出结合「scib」之蓄电池产品。

来源：亿欧2019-02-11

韩国方面表示，到2019年底完成该氢燃料电池混合动力系统、铁路车辆动力转换系统、加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发，并在2022年，完成铁路试验线稳定性、效率和系统验证。...据称该氢燃料电池列车基于氢燃料电池的混合铁路车辆，能够以110公里／小时的最高速度行驶，续航里程超600km。

来源：高工锂电2019-02-11

本田中国本部长水野泰秀表示，2025年以前将在中国投放20款以上电动化车型；广汽本田和东风本田旗下首款纯电动汽车将在2019年分别推向市场；2020年，本田插电混合动力系统也将导入中国。

来源：手机中国2019-02-11

并且这家初创公司预计混合动力车的订单数量将是电动卡车的50倍。...此前nikola推出nikola one卡车，采用了ev电动动力系统，并具有强大的320 kwh超大电池组，据称拥有蓄满后1200英里（1931公里）的续航里程。

来源：氢云链2019-01-29

在动力系统方面，这一批项目所有的燃料电池大巴几乎都使用以氢为燃料电池的混合动力系统，仅有一款已退役的大巴没有使用混动系统。这显示了美国在燃料电池系统上相对谨慎的态度。

来源：中国能源报2019-01-23

在国内，代表项目有国家电网公司“保定工业园区0.1兆瓦微网示范工程”、中原油田首台兆瓦级飞轮储能新型能源钻机混合动力系统及“西宁韵家口风光水储智能微电网0.5兆瓦示范项目”。

来源：经济日报2019-01-03

在混合动力汽车方面，我国具有了自主知识产权的插电式混合动力系统产品方案。燃料电池汽车正从样车进入小批量量产阶段，整车设计开发还有较大进步空间。...围绕“动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化技术、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统”等6个创新链顶层设计布局，加强应用技术攻关，目前我国已全面掌握了新能源汽车关键技术

来源：都市快报2018-12-26

消息引用了国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》第五条：“汽车整车投资项目按照驱动动力系统分为燃油汽车和纯电动汽车投资项目，包括乘用车和商用车两个产品类别。...燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目（含替代燃料汽车），包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车，以及插电式混合动力汽车等投资项目。”

来源：长江航运科学研究所2018-12-20

燃料电池和充电电池组成混合动力系统来取长补短。前者负责基本用电，后者应付峰值用电和负载的瞬间改变，峰值用电结束后前者为后者充电。这样的配置会大大降低系统的成本。

来源：北极星储能网2018-12-19

燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目(含替代燃料汽车)，包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车，以及插电式混合动力汽车等投资项目。...第五条 汽车投资项目分为以下类型：(一)汽车整车投资项目按照驱动动力系统分为燃油汽车和纯电动汽车投资项目，包括乘用车和商用车两个产品类别。

来源：电池中国网2018-12-17

由于我国纯电动和插电式混合动力汽车已成为全球先行者，万钢认为，应协调推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化。...二、继续提升“三电”核心技术，并推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化。

来源：大同日报2018-12-11

项目通过建设大功率燃料电池动力系统生产基地，实现燃料电池动力系统生产，为燃料电池有轨电车和燃料电池重载货车商业化示范运营及推广提供保障，建成投产后，预计可实现年销售收入4亿元，解决1200人就业。