来源：第一电动网2015-07-27

延伸阅读：电动汽车安全再成焦点 动力电池发展面临六大挑战...装配相关产品的电动汽车累计行驶里程达2500万公里，并且无一起安全事故。未来，深圳比克将继续坚持技术创新，为消费者提供更加完善可靠的新能源汽车动力电池解决方案。深圳比克技术专家补充道。

来源：中国电池网2015-07-27

在这种情况下动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。...出现这种状况的原因之一是：国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散，相互的忠诚度不够，电动汽车企业对待动力电池企业只当作零部件供应商，认为是可以有多种选择的。

来源：说客2015-05-10

如果再发生安全事故，自然更不愿选择电动汽车。...产品是企业的命根子，消费者重视电动汽车安全，汽车企业更重视，因为一起起火事故，可能会让其股价腰斩，或者让其品牌万劫不复。因此，车企在提高电动汽车安全性方面也下了不少功夫。

来源：腾讯科技2015-03-30

4.充电式电动汽车不安全，而且每两年就要更换一次电池至于安全性，在美国市场，多数汽车制造商参加美国公路交通安全管理局(nhtsa) 和美国公路安全保险协会(iihs)的电动汽车安全测试，而且获得较高的碰撞安全评级

来源：国家电网报2015-01-22

据了解，实验室的硬件平台提升改造工作已全部完成，待进一步调试顺畅后，将具备对大容量并网逆变器及电动汽车充换电设施的检测能力，保障客户对电动汽车安全快充及新能源的用电需求。

来源：腾讯科技2014-11-28

还有更深层次的原因会影响电动汽车安全。特斯拉的短时间内发生五起起火爆炸事件让人对电动汽车的安全性引发担忧，核心是汽车电池的稳定性问题。特斯拉最初使用的是钴酸锂三元电池。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

似乎电动汽车已经迈入黄金时代了，然而锂电池的安全性不可小觑。试想，在电动汽车保有量越来越庞大的情况下，不安全的锂电池无异于定时炸弹。...用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池，其中钴酸锂电池安全性较差，磷酸铁锂电池安全性最高，但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池，这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因

来源：工信部2014-09-18

正在报批的《电动汽车碰撞后安全要求》规定了电动汽车发生碰撞事故后，整车及电池需要满足的安全要求，确保人员不能发生触电危险，并可以安全逃生。5. 我国电动汽车标准化后续主要工作还有哪些?

来源：工信部2014-09-17

在世界车辆法规协调论坛(wp29)的电动汽车安全(evs)和电动汽车与环境(eve)两个工作组中担任副主席，承担着电动商用车和整车防水安全等内容的制定工作。

来源：中国储能网2014-09-17

正在报批的《电动汽车碰撞后安全要求》规定了电动汽车发生碰撞事故后，整车及电池需要满足的安全要求，确保人员不能发生触电危险，并可以安全逃生。5. 我国电动汽车标准化后续主要工作还有哪些?

来源：中国电子报2013-12-18

自去年5月比亚迪e6事故后，我国电动汽车一直保持了良好的安全记录。企业和政府应该重视舆论引导，大力宣传我国电动汽车发展的成绩，消除公众对电动汽车安全的担心。二是重视安全性的电动汽车才会被市场接受。

来源：中国电子报2013-12-13

电动汽车最大的安全隐患是锂电池，提高电池本身的安全水平，是提升电动汽车安全性的核心。从特斯拉成功灭火可以看出，我国电动汽车行业与国际先进水平相比，还存在很大差距。

来源：中国电子报2013-12-13

自去年5月比亚迪e6事故后，我国电动汽车一直保持了良好的安全记录。企业和政府应该重视舆论引导，大力宣传我国电动汽车发展的成绩，消除公众对电动汽车安全的担心。二是重视安全性的电动汽车才会被市场接受。

来源：中国电子报2013-12-13

三是未充分认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。提高电池本身的安全水平，是提升电动汽车安全性的核心。...我国未充分认识电池安全的重要性电动汽车最大的安全隐患是锂电池，提高电池本身的安全水平，是提升电动汽车安全性的核心。从特斯拉成功灭火可以看出，我国电动汽车行业与国际先进水平相比，还存在很大差距。

来源：环球网汽车2011-12-15

到目前为止，在沃蓝达的实际使用中没有发生过起火事故，国家公路交通安全管理局和高速公路安全保险研究所都认为沃蓝达电动车是安全的，但是其销量已经收到了影响，同时争议威胁着其他制造商不再生产锂离子电池电动汽车

来源：中国储能网2011-12-06

巴斯夫电动汽车业务创新材料与功能性部件是确保电动汽车安全、高效、经济的前提。...巴斯夫：改进电池材料的坚定承诺电池是未来电动汽车中的关键技术之一。未来五年内，巴斯夫将投资数亿欧元用于电池材料的研究、开发与生产。