来源：电动汽车百人会2021-11-03

很多专家和企业都明确的一点是，在重型商用车短里程场景上，换电模式比氢燃料电池汽车更具有优势，在长里程上燃料电池更具有优势。

来源：香橙会研究院2021-10-26

今后，fcrd和fcts会持续根据中国轻型、中型、重型商用车的多样化需求，将功率更多元化、可靠性更高、寿命更长的系统快速推向市场。...，进行了更贴近于中国商用车的燃料电池系统的本土化研发。

来源：唐纳森2021-09-28

1.powercore空气滤芯产线唐纳森创新的powercore空气过滤产品在中国商用车和非道路应用领域的快速增长，得益于政府对蓝天计划的关注和重型商用车更严格排放规定的制定。

来源：北京市科学技术委员会2021-09-24

四是建立了燃料电池重型商用车整车集成与设计能力，完成了全球首款液氢燃料电池重型商用车开发。...分布式驱动液氢燃料电池重型商用车在多项关键技术方面取得重要突破。

来源：高工氢电2021-09-23

我们认为燃料电池重卡商用车一定会在减碳当中发挥巨大作用，预测在2050年超过50%的重型卡车将用燃料电池作为发动机。”明平文表示。...2.商用车采用燃料电池技术已是共识碳中和背景下，中国商用车领域需要燃料电池技术已经成为此次大会的一种共识。其中最大原因是商用车油耗高、排放高，替换效果显著。

来源：巴拉德动力系统2021-09-17

与巴拉德的合作使我们能够将定制的燃料电池商用车推向市场。我们由此迈出了共同研发和生产燃料电池电动商用车的坚实一步。”...初步的合作重点是将巴拉德的fcmove重型动力系列模组集成到quantron的电动传动系统和车辆中。目前正在开发的燃料电池卡车系列包括7.5吨运输卡车、44吨重型卡车和城市垃圾收集卡车。

来源：北极星环保网2021-09-15

常态化开展重型柴油货车尾气排放标准整治。加快新能源和清洁能源车船应用，示范推广氢能商用车，2025年主城区清洁能源及新能源公交车占比达到90%以上，网约出租车全部使用新能源车，鼓励引导巡游

来源：蓉城政事2021-09-10

9月7日，成都新能源商用车产品发布及应用推介会在位于青白江区的中国重汽集团成都商用车制造基地（简称“重汽成商”）举行。...产品覆盖新能源轻、中、重卡市场现场，成都市汽车产业生态圈领导小组办公室为重汽成商进行了成都市汽车产业生态圈新能源商用车产业链链长单位、新能源商用车委员会会长单位授牌。

来源：中国汽车报2021-09-10

作为一汽解放在氢能领域的重要布局，该项目总投资共24亿元，其中一期生产包括轻、中、重型全系列纯电动和燃料电池新能源商用车。...“现阶段，我国的氢燃料电池在乘用车上基本没有应用，商用车领域也处于相对被动的阶段。”

来源：巴拉德动力系统2021-09-08

hexagon purus的轻质iv型氢储系统，高能量密度的propack电池存储，和完全集成的电气辅助系统可为电气化商用车提供轻型，高效，长距离的零排放动力。...市场信号重型卡车通常用于高速公路运输，要求足够的续航里程、负载能力及加注燃料速度。因此，高能量密度的氢燃料电池汽车是有效的减排解决方案。

来源：电车汇2021-09-07

时至今日，现代汽车集团宣布将从二氧化碳排放量较大的商用车领域开始着手，向全球市场推出氢燃料电池和纯电动的客车和重卡等全种类新型商用车，计划在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商

来源：山西晚报2021-09-06

在商用车市场，随着氢燃料卡车、公交车大规模应用，将进一步加快加氢站网络建设，相信随后会逐步向乘用车市场渗透。...根据美锦“产业链+区域+综合能源站网络”的总体布局，将在氢能行业广泛布局，目前已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极—燃料电池电堆—燃料电池动力系统—燃料电池商用车整车”氢能车辆制造体系，以及氢能示范应用三大体系

来源：中国汽车报2021-09-02

“商用车是碳排放的主要‘贡献者’，尤其是重型运输车辆，其二氧化碳的排放量非常大。”成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军如是说。...随着商用车销量的持续提升，一场“减碳”和“降碳”的战役正在产业链上下游打响。对于商用车而言，有序推进商用车电动化进程，是实现“双碳”目标的重要路径。

来源：北京日报2021-09-02

在业内看来，氢燃料车在商用车，特别是中远途、中重型车上的能源优势明显超过纯电动，有望争抢到越来越多的新能源场景。...不过，几乎同时起步的氢燃料商用车和乘用车，却“跑”出不一样的速度。国内挑战尝试氢能的，更多是商用车企；其他国家布局氢能也越来越侧重于商用。

来源：中国汽车报2021-08-27

投资近14亿元的氢燃料商用车及测试能力建设项目已经启动，为氢能源商用车的研发、测试、制造提供保障。在本次仪式上，福田汽车氢燃料轻卡、氢燃料客车亮相。...强强联合推动氢燃料产业发展“福田汽车充分发挥行业带头作用，以打造绿色低碳环保出行为己任，不断加大在氢燃料电池汽车领域的研发投入，持续引领氢燃料商用车发展，助推我国氢燃料商用车产业驶入发展快车道。”

来源：国氢新能源2021-08-20

，是天津市首座500kg级标准加氢站，该站点位于天津市津南区葛沽镇冶金工业园区营房道29号，站内储氢罐总容量为6立方米，站内设置1台双枪双计量加氢机，日加氢能力可达500kg，可同时满足重卡、物流车等商用车加氢需求

来源：新能源网2021-08-19

他说：“该项目将显著加快氢发动机的发展步伐，确保英国处于这一令人兴奋的新技术的前沿，这将在全球商用车辆的除碳中发挥重要作用。”...作为应对气候危机努力的一部分，政府正在咨询在2040年前逐步停止销售新的柴油和汽油重型货车。如果该计划成功，每年将阻止超过1100万吨的碳排放到大气中——相当于240万辆汽车的年排放量。

来源：清能股份2021-08-12

近日，全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布与total运输服务公司（以下简称“ttsi”）签署车辆试运营协议。...根据协议，海易森汽车将向ttsi提供一辆class 8重型燃料电池卡车，并在第四季度进行为期30 天的试运营。

来源：金华发布2021-08-09

，并逐步加大在中远途、中重型商用车领域应用。...开展杭州湾燃料电池汽车示范应用城市群建设行动：“十四五”期间投放燃料电池汽车超过3000辆，应用场景主要包括城际物流运输、港口短途接驳和定点运输、中长途客运、城市配送物流、冷链物流运输、市政环卫等领域，近期推广车辆以公交车、轻型短途商用车为主

来源：氢云链2021-08-09

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）该报告统计数据表明，截至2020年底，全球包括乘用车、公交车、商用车以及中重型卡车等在内投入运营的燃料电池车（fcv）共有34804辆