来源：锂电大数据2017-11-01

总的来说，在上游供给吃紧、下游需求骤增双重作用下，动力电池原材料价格开始保持持续上涨态势，促使材料企业盈利大幅提升。...而距离70万的目标还有将近40万，所以接下来的时间，在拼销量的同时，动力电池产能的增长，将会延伸至下游材料领域，进一步提升材料企业的市场竞争力和产品盈利能力。

来源：中商产业研究院2017-09-22

公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售，并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

来源：锂电大数据2017-08-29

第一梯队的两大动力电池企业你追我赶，互不相让。...电动车区域战略既定，电动车的心脏动力电池也在追赶市场脚步。今年，比亚迪动力电池对外销售，进入市场与其他电池企业展开搏杀。

来源：起点研究2017-08-23

企业加码布局电池回收截至目前，不少企业涉足动力电池回收：除深圳格林美、赣锋锂业等成立专业动力电池回收公司外，包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、中航锂电、比克等在内的动力电池企业，已均在动力电池回收领域展开了积极的市场布局

来源：锂电大数据2017-08-22

动力电池行业风云不断，方形、软包、圆柱等技术路线你强我弱、电池企业竞争加剧、原材料价格开启上涨模式，未来动力电池市场何去何从是行业内人士需要共同面对的问题。...4、中国动力锂电池产业链盈利能力分析吴笛指出，动力电池产业链企业盈利能力在成本上涨和价格下降双重压力下有所下降，产业链不同环节的企业毛利率差异较大：上游原材料厂商方面，华友钴业受钴价暴涨毛利率翻倍，正极材料毛利率一季度亦随之提升

来源：锂电大数据2017-08-11

亿纬锂能：第一个吃螃蟹的动力电池企业，方形电池正极材料以磷酸铁锂为主。国内第一家布局21700电池生产线的企业。

来源：电池中国网2017-07-07

新能源汽车的动力电池也绝不是用小容量的电池并联，或者把小容量电池放大这么简单。动力电池企业应该从新能源汽车的整体角度进行考虑，通过多种方式提升动力电池的能量密度，逐步让消费者摆脱里程焦虑。

来源：电池中国网2017-06-16

同时，邦普还在探索与上游共建逆向大数据系统，为新能源汽车和动力电池企业提供动力电池回收的监测评估服务。芳源环保芳源环保主营业务为含镍、钴废物循环回收及镍电池、锂电池正极材料研发、生产及销售业务。

来源：电池中国网2017-06-05

坚守与不断突破的动力电池企业不少涉足锰酸锂电池的动力电池企业已经在国内电动物流车领域站稳了脚跟，毫无疑问，接下来也将进击更为广阔的新能源乘用车领域。...前五批推荐目录中锰酸锂电池配套情况回归市场，性价比优势凸显在新能源汽车补贴退坡与降成本的双重作用下，产品性价比无疑成为了动力电池企业参与市场竞争的核心力量。

来源：徐云飞20172017-05-27

1.总量急速扩张，龙头逐鹿争霸1.1.产能密集释放，年底规划值200gwh我们统计了国内主流的50多家动力电池企业的相关产能状况，目前从各家规划量来看，2017年底动力电池规划总产能将达230.1gwh

来源：高工锂电网2017-05-03

2)原铁锂动力电池企业转向三元领域，下半年三元动力电池产量将超越铁锂电池产量。...而这也直接影响到了整个上游产业链，动力电池领域，企业普遍开工率不高，加上车企和动力电池企业的价格博弈，更是加剧了市场冷淡。再往上的材料环节中，正极、负极、电解液、隔膜环比均出现不同程度下滑。

来源：电池中国网2017-04-25

早在2004年，就和美国a123联合开发出全球第一款动力电池，即磷酸铁锂26650电池，但由于双方对技术路线的判断不一致，比克优先发展三元材料体系的高能量密度锂离子电池，放弃了铁锂系电池产品。

来源：动力电池网2017-04-24

相关机构预计，到2020年将会有超过20万吨动力电池报废，然而从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场的规模也将超过100亿元，形成新的利润市场。

来源：锂电大数据2017-04-07

在三元和铁锂体系展开动力锂电池主流战场角逐的同时，锰酸锂电池做为市场关注较少的锂电池体系开始了市场的侵蚀，其依托于成本优势和性能的提升，面对铁锂为主的新能源客车市场发起了冲击。

来源：全球节能环保网2017-04-05

销量排名前十中，基本都是自主品牌企业，如比亚迪、北汽、吉利、江淮等。在新能源汽车企业中除比亚迪拥有生产和回收动力电池技术外，其它企业都是向电池企业采购动力电池，自身并不具有电池生产与回收能力。

来源：锂电大数据2017-04-05

下跌的终端市场将直接影响到动力电池企业的生产规划及排期，甚至有可能造成动力电池厂生产的停滞。而这在铁锂动力电池企业中，将表现的更为突出。

来源：中国电池网2017-03-21

目前，主流三元电池镍钴锰的配比是5:2:3，6:2:2型也开始在动力电池领域批量应用，也有企业也在开发8:1:1高镍三元材料。...天津斯特兰能源科技有限公司坚信磷酸铁锂材料是动力电池后期发展的首选。

来源：锂电大数据2017-03-02

新能源汽车补贴政策中对于高能量密度的倾向，以及十三五规划中到2020年，国家目标要实现动力电池350wh/kg的能量密度使得许多企业将目光转向三元，因此有业内人士预测，三元材料有望成为动力电池未来的发展方向

来源：锂电大数据2017-02-17

48v微混动力电池市场前景广阔，预计到2020年，全球48v系统锂电池的市场空间将达200亿元。在万向获得上汽通用260万套电池大单的同时，各大动力电池企业正纷纷发力48v微混动力电池领域。

来源：新浪汽车2016-12-22

，太阳电池等领域，现在是八个分会，准备筹备一个动力电池应用分会，希望加强整车企业和电池企业更多合作和交流。...整个国内配套的动力电池企业数量在100家左右，其中目录内企业是77家，目录外配套的也有23家。