来源：内蒙古呼伦贝尔牙克供电局2012-06-04

在牙克石供电局办公楼外，一字排开的绿色充电桩已经建成一年多的时间了，由于地区气候等多方面原因所致，当地电动汽车市场毫无动静，至今没有发现一台电动汽车投入正常使用，这些充电桩也就成了摆设。...推广发展电动汽车是我国应对能源危机、发展环保产业，促进经济社会可持续发展的重要国策，国际汽车产业市场上电动汽车也逐渐成型并占据了一定的市场份额。

来源：通信信息报2011-12-30

虽然混合动力汽车和纯电动汽车未来发展的广阔空间不言而喻，政府政策频频出台，相关企业积极投入，但就国内而言，新能源汽车市场目前仍处于萌芽状态。...在市场和技术方面，面临纯电动汽车技术优势尚未确立、混合动力汽车洋品牌兵临城下的威胁。在多重压力和现实情况下，政策顺应需求对混合动力汽车进行调整，将是大概率事件。

来源：千龙网2011-12-20

新能源车型是未来汽车业发展的方向已成为业界共识，尤其是纯电动车更是终极的解决方式。但如此庞大的新能源汽车市场的蛋糕，显然不是一两家车企能独占的，如果技术保守，自行研发，不仅耗时也耗费财力。

来源：重庆时报2011-12-19

电动汽车的重庆猜想:买车送充电桩能不能解决充电的问题?未来汽车市场肯定是新能源车的天下,这早已是汽车业界的共识。长安对此也雄心勃勃。...和企业、政府的热闹相比,真正决定新能源汽车市场命运的消费者一方却显得安静得近乎沉默。据需,长安的新能源销售排名全国第一,但销量也仅700辆,累计行程1000万公里。小白鼠谁也不愿意当。

来源：重庆商报2011-12-19

任勇告诉记者，纯电动奔奔的市场售价约为20万元/辆。随后记者在汽车市场上看到，一辆普通的长安奔奔卖价为4~6万元不等。若能争取到国家和地方的补贴，纯电动轿车的价格有望下降。

来源：财讯2011-12-15

似曾相识的2010年，中国汽车产业界曾寄希望于2011年，中国电动汽车市场将会不断的活跃与升温。...然而，2010年比亚迪在新能源汽车领域的惨淡业绩，整个中国电动汽车市场的冷淡，让2009年掀起的新能源汽车热潮顿时冷却了下来。此时，人们开始去理性的思考，中国新能源汽车发展的方向。

来源：电动车时代网2011-12-15

上海通用选择现在引入volt沃蓝达，除了引领行业先机外，还有试水中国新能源车市场的味道，同时也肩负着为明年实现国产化投放的赛欧电动汽车开路的使命。...在连续几年的高速增长后，比亚迪在去年销量急剧下滑并陷入渠道风波，而在今年汽车市场走低的情况下，比亚迪更是持续低迷，由此引发公司的内部调整与管理动荡。

来源：工人日报2011-12-14

关于新能源汽车和电动汽车发展的征求意见稿，自去年7月份出台之后，一直到现在，相关部门还在修订之中。电动汽车市场令人失望还表现在产品的质量方面。...目前在国内使用的新能源汽车并不多，相对而言如此高密度的安全事件，让消费者很难对这种产品产生信任。这也直接导致了国内电动汽车市场的冷淡。

来源：搜狐汽车2011-12-14

在刚刚结束的2011电动车辆技术国际研讨会上，天津清源电动车辆有限公司总经理吴志新表示，过去十年，汽车企业的节能与新能源汽车战略与国家战略没有完全合拍，价格和成本已经成为新能源汽车市场化的最大障碍。

来源：国际新能源网2011-12-13

有专家称，增程模式电动车是纯电动汽车的平稳过渡车型，而上海通用选择现在引入volt沃蓝达，除了引领行业先机外，还有试水中国新能源车市场的味道。...的确，上海通用汽车市场营销部执行副总监兼雪佛兰市场营销部部长任剑琼坦白地表示，volt沃蓝达以纯进口的方式在中国销售，公司确实要看一下国内对这款车的需求。

来源：电动车时代网2011-12-09

成熟新能源汽车产品和技术正从世界不同的方向，大规模地登陆中国市场这个目前全球最大的汽车市场。...在业内人士看来，中国已是全球最大的汽车市场，显然是外资车企加快布局的直接动力。但由于中国政府主导着新能源汽车产业的发展，以及这个市场尚未开发的巨大潜力，都让这场角逐不会呈现强者生存那么简单的剧情。

来源：中国汽车界2011-12-09

美国作为比较成熟的汽车市场，新能源车型年销量可以达到4%～5%左右，相当于一年销售1000万辆汽车中，有40万～50万辆是新能源车型。...为了布局新能源车市场，比亚迪在2008年10月以近2亿元收购半导体制造企业宁波中纬，整合电动汽车上游产业链;2009年7月，以6000万元收购了湖南美的客车制造有限公司的三湘客车，以其长沙工厂作为比亚迪新能源客车生产基地

来源：腾讯汽车2011-12-08

但是今后，将会有更多企业将更多先进的技术运用于电动汽车的发展。您认为中国和美国在推广电动车方面有什么不同?墨斐：美国和中国的电动汽车市场是完全不同...那您如何评价中国在目前全球汽车市场版图中的地位?墨斐：中国是世界上发展最迅速，也是最大的汽车市场，这些都让所有公司对中国市场越来越重视。

来源：电动车时代网2011-12-07

以财政支持为例，如何支持，给谁支持，这些问题不明确，可能会导致企业竞争的不公平，甚至干扰新能源汽车市场健康发展。...奇瑞新能源汽车公司副总经理曾令鹏指出，混合动力的技术难度大于纯电动的难度，并且也可以与纯电动汽车进行互补，根本不应该因为所谓的技术路线之争而进行无谓的争论。

来源：企汇网2011-12-02

中国是全球公认新能源汽车政策补贴力度最大的国家，然而，实际销量却不如其他国家，为何诱人的补贴政策也无法刺激国内新能源汽车市场?...以北京为例，根据规划，2015年北京的纯电动汽车保有量将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。

来源：企汇网2011-12-02

尽管我国政府针对新能源汽车产业出台了一系列支持政策，在新能源车试点城市大力推广，但市场状况却不尽如人意，分析认为，新能源汽车电池技术瓶颈是制约新能源汽车市场发展的重要因素。

来源：世华财讯2011-11-30

但是，在中国这个各种利益纠葛并且复杂的汽车市场里面，来自各方面的利益博弈，不仅在影响着中国发展新能源汽车的技术路线方向，更制约着中国电动汽车及其核心零部件相关技术标准的制定。

来源：中国储能网2011-11-10

近日，国际知名的派克调研公司发布了一份电动汽车发展预测报告(下文简称报告)，对未来电动汽车的重要市场及市场格局进行了解读，对近年来相对低调的燃料电池汽车市场进行了展望，对中重型新能源卡车的技术路线进行了预测

来源：中国广播网2011-09-28

中投顾问高级研究员李胜茂在接受记者采访时表示：要推动新能源汽车市场滚动式的发展，不仅要推动跨城际充换电服务网络建设，还要加大新能源汽车补贴力度，严把新能源汽车质量关，丰富新能源汽车的车型，刺激消费动力，

来源：北极星太阳能光伏网2011-09-28

福特汽车ceo艾伦-穆拉利(左)与福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒(右)过去的十年，是中国汽车市场高速发展的十年，而作为美国三大汽车巨头之一的福特汽车，在中国市场上并没有取得与其品牌地位相称的成绩。