北极星
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      来源:中国能源报2018-08-08

      动力电池规模化回收已成大势所趋,但担当新能源汽车主要动力的锂电池行业仍存乱象,多项技术难题待解,废旧锂电池到底将何去何从?...新能源汽车的快速发展,也推动了动力电池行业前进。根据早期动力电池3-5年的使用寿命来算,2018年已有大批动力电池进入退役期。

      来源:中国电池联盟2018-08-07

      近年来,受益于我国新能源汽车的快速增长,我国动力锂电池行业也迎来了发展的爆发期,行业前景被各方看好,但也面临着锂电池安全问题。...因此关注锂电池安全,避免让锂电池成为我们身边的炸弹就显得尤为必要。锂离子电池发生热失控主要是由于内部产热远高于散热速率,在锂离子电池的内部积攒了大量的热量,从而引起了连锁反应,导致电池起火和爆炸。

      来源:中企网2018-08-07

      此后,工信部又在《电池行业清洁生产实施方案》的基础上,颁布了《铅酸蓄电池行业准入条件》进一步优化了铅蓄电池行业的竞争环境,这一行业的整体水平也得到了极大的提高。

      来源:电池中国网2018-08-07

      今年4月,中国汽车工业协会宣布建立动力电池行业白名单以规范行业发展,随后发布汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。...2016年6月,中国国家工信部发布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下简称《规范条件》)企业名录。而这一名录直接与《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下简称《推荐目录》)挂钩。

      来源:电池中国网2018-08-03

      无钴电池的上市时间,恐怕就更为久远了。在电池中国网看来,动力电池行业的技术宝座从来不那么好坐。松下是否能实现无钴电池技术上的突破,我们不得而知。

      来源:锂电大数据2018-08-03

      2018年已经过去了一半,尽管锂电池行业面临补贴退坡、外企入侵等种种压力,但纵观整个锂电池产业链,相关项目投资依然火爆。...3、上游材料类的门槛相对于锂电池较低,提前布局可占据行业有利优势。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-03

      这些政策的发布,一方面促进了新能源汽车的快速发展,另一方面则是拉动了人们对质子交换膜燃料电池行业的需求,会有更多的企业加入到质子交换膜燃料电池行业中来,为行业提供了发展机遇,有利于行业的快速发展。

      来源:EV知道2018-08-03

      该项目将汇集多种创新理念,逐步改变此类先进应用的性能和成本,帮助英国发展供应链并在英国创建世界级的电池行业。...该团队还将开展,利用先进的仿真技术对电池储能功能的集成动力总成系统,在商用车行业或越野车行业内的电动车和混合动力车中具有商业可行性的研究。

      来源:买车网2018-08-03

      这将促使行业竞争进一步加大,而中小企业提升技术,增强市场竞争力则成为能否在动力电池行业中处于不败之地的重要因素。业内人士表示,在动力电池行业加速淘汰的大背景下,落后就要挨打。

      来源:中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

      亿瓦时,新能源汽车锂离子动力电池装机总量为369.1亿瓦时,动力锂离子电池的产能平均利用率只有32%;随着补贴退坡和动力电池技术门槛的提高,动力电池行业集中度将持续提升。

      来源:中国能源报2018-08-02

      但在行业向好的同时,多位接受记者采访的业内人士指出,在补贴加速退坡的现行背景下,动力电池行业承压逐渐加剧。成本压力以及管理体系不健全等问题仍然为行业带来不小的挑战。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-02

      2016-2022年中国铅酸电池供求统计情况及预测数据来源:前瞻产业研究院整理上游高端蓄电池生产商议价能力较强铅酸蓄电池行业的上游包括铅、硫酸、塑料等,铅酸蓄电池行业对原材料的需求量大,铅和硫酸行业整体呈现产能过剩

      来源:中财网2018-08-02

      电池/正极材料:动力电池边际改善,三元正极保持高增速。电池行业出现向好趋势,正极材料静待回暖。...①电池环节,行业已经出现向好趋势:根据高工锂电数据,2018 年上半年,国内新能源车用电量合计15.45gwh,同比增长166%,维持高增长。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-02

      尽管由于起步晚,行业落后于国外5-10年,但近年来我国燃料电池行业保持稳定发展,国内厂商通过与国外先进燃料电池企业、机构合作,推动我国燃料电池产业快速发展。

      来源:汽车之家2018-08-02

      与此同时,日韩企业还在加速政策的跟进,2018年4月,中国汽车工业协会宣布建立动力电池行业白名单以规范行业发展,随后发布的第一批动力电池行业白名单中,就有包括三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司

      来源:E车汇2018-08-02

      目前尽管同属动力电池行业,但两级分化已经越来越明显,各家企业的经历可谓冰火两重天。作为目前动力电池行业的龙头企业,宁德时代可谓是意气风发。...e车汇试着从目前国内动力电池行业的现状来一探究竟。寡头垄断,两极分化明显在新能源汽车行业的飞速发展的同时,也随之推动了动力电池企业的协同发展。数据显示,自2014年起,动力电池产销规模迅速扩大。

      来源:集微网2018-08-02

      全国电池行业约30%的技术骨干来自于湖南的高校,其中,中南大学享有锂电池黄埔军校之称,宁乡高新区先后从中南大学材料学院引进了桂卫华院士、李星海教授、胡国荣教授等多位专家,为企业研发提供强力支撑。

      来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

      动力电池行业的格局在今年发生了重大变化,下文从九个方面剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势。...各区域电动汽车和储能锂离子电池产能情况(gwh)2016-2017年中国主要电池企业产能(gwh)及产能利用率2017年动力电池行业投资火爆:不完全统计国内动力电池相关投资项目多达100个,总投资额超过

      来源:上海有色网2018-08-01

      电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源,近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速,同时锂电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。

      昔日“<mark>电池</mark>大王”比亚迪的自我救赎

      来源:电池中国网2018-07-31

      比亚迪汽车卖得好,电池产量就大,这也导致比亚迪对外界的市场变化不屑一顾,轻视了行业的需求变化,进而错失了动力电池行业变革的良机。其次,就是技术路线上的区别。...作为动力电池行业两大巨头,比亚迪和宁德时代一直在为抢夺市场份额明争暗斗。2017年,宁德时代的市场份额第一次超越比亚迪成为新晋霸主。

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