来源：高工锂电网2018-07-16

6.新技术新材料对高镍三元材料的冲击目前动力电池行业比较火的词汇，不仅仅是高镍，还有：固态电池，富锂锰基固溶体材料，锂硫电池等等，新技术新材料新观念的出现将对高镍三元材料的应用产生一定的冲击。

来源：高工锂电网2018-07-16

先导智能业绩大幅提升源于三方面：1、受益于国家对新能源产业的支持，锂电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务也实现了持续快速增长;2、公司在稳定原有客户的基础上，积极开拓新客户，锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升

来源：易三板研究院2018-07-12

未来随着新能源电池行业对电池材料要求的提高和各大隔膜产商产能逐步投放，行业洗牌有望加速，行业集中度也将会有明显提升。...就竞争格局来看，2016年隔膜市场出货量前三名企业市场占有率30%，相对于锂电池其他行业市场集中度相对较低。

来源：招商电力设备与新能源2018-07-12

2.中游去库存向备库存的拐点应该就在当下经过上半年6个月的消化，从理论上和企业微观反馈上，主流企业的老库存在6月份已经告一段落：1）上半年基本消化完老旧库存：2018q1，动力电池行业出货8.6gwh，...2018年1季度，行业估算动力电池企业生产出货量8.6gwh左右，同比增长33%，电池的正极、负极、电解液、隔膜四大材料出货量增速也基本在30%-35%左右的水平，电池材料与电池出货均显著弱于终端增长。

来源：中国交通新闻网2018-07-12

动力电池行业转入降本比拼新能源汽车依然依赖补贴，一个重要原因是新能源车普遍成本较高，即使享受国家和地方双重补贴后，其终端售价仍高于同级别传统燃油车价格。...补贴逐步退坡是加快全行业降本的鞭子。相关数据显示，2016年生产动力电池的企业有155家，而到2017年只有105家。

来源：中国能源报2018-07-11

一系列国家标准把电池安全予以统一强制量化，设置明确的安全底线。有业界评论表示不同标准的相互衔接及组合覆盖了动力电池、模组、系统等各个等级部件，有利于动力电池行业的健康发展。

来源：捷威动力2018-07-10

捷威动力具有一批年轻高学历务实的管理团队，一定能将捷威动力打造成为中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。...复星国际董事长郭广昌表示：复星非常看好新能源行业长期发展机会，看好捷威动力在三元电池很好的产品性能，特别是很好的产品可靠性与一致性。

来源：中国新闻周刊2018-07-10

宁德时代与沃特玛的起伏变化，折射出行业火热背后的尴尬处境。过去一段时间，资本的涌入为动力电池行业带来的仅仅是表面的繁荣，行业竞争实际上异常残酷。...几家欢喜几家愁，动力电池行业普遍存在的问题被折射出来：上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格，等等。整体看来，动力电池企业的生存格外艰辛。

来源：时代周报2018-07-10

真正影响到的是动力电池行业，当补贴政策对续航有要求时，整车企业就会选择能够满足补贴要求的动力电池，原本能量密度高的三元锂电池就会受到更多的追捧。...正在新能源汽车行业刚刚有起色的节点上，作为核心供应商的动力电池行业却出现了巨大的震动，除了销量排名第一的宁德时代依然接单不断之外，排名第二的比亚迪动力电池利润大幅缩水，而原本被业内看好的联盟模式的沃特玛

来源：锂电大数据2018-07-09

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾表示，目前中国动力电池配套企业，已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。进入2018年行业集中进一步加强，洗牌加剧。

来源：长江商报2018-07-09

接二连三的炸弹点燃了业界对新能源动力电池行业已经进入淘汰赛的判断。...连续几年跻身动力电池行业前三，深圳沃特玛的一纸通知却让行业哗然。通知称，公司为解决因订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响，决定全体职工放假6个月。

来源：电池中国网2018-07-06

动力电池行业目前高镍低钴的趋势就是最好的写照：由于钴价过高，高镍材料应用逐渐扩大，拉低钴的消费意愿，也刺激了钴价的回落。...动力电池成本高，一直是包括动力电池制造企业在内的各方吐槽最多的话题：主管部门说，动力电池成本不下降，电动汽车产业发展后劲不足;动力电池企业说，降本压力都在自己身上，企业经营艰难;整车企业说，电池成本不降

来源：中国粉体网&Chemical Book2018-07-06

随着锂电、电池材料行业的迅速增长，电池材料对氢氧化锂的需求不断增长，到2016年电池行业消费的氢氧化锂约占60%，润滑脂行业的需求占比已经下降到30%，其他，像有机合成、塑料、医药等，大概占到10%。

来源：威观新能源2018-07-06

但是现在仍然是铅酸电池的天下，至少在未来几年内铅酸电池都将占据稳固的地位。下面小编带你来重新认识一下真正的铅酸电池行业!铅酸电池行业概况行业技术水平及技术特点。

来源：新华网2018-07-04

中科院大连化物所研究院研究员俞红梅介绍，国际标准的制定对于加快我国燃料电池技术与世界接轨，促进全球燃料电池行业的发展具有重要作用。...因此加快制定可逆燃料电池行业国际技术标准具有十分重要的战略意义。这一国际标准是在中科院大连化物所召开的国际电工委员会(iec)燃料电池协会工作会议上通过审议的。

来源：艾意凯咨询2018-07-04

动力电池是电动汽车的成本重要组成部分。在国家政策调整的背景下，快速扩张的动力电池行业面临的挑战正在凸显：市场准入门槛被提高，两极分化严重。...伴随国家政策调整及电动汽车市场竞争日趋激烈，快速扩张的动力电池行业面临的挑战正在凸显：市场准入门槛被提高，两极分化严重。没有核心技术，缺乏规模化生产能力的企业正面临被淘汰的风险。

来源：能源评论·首席能源观2018-07-03

毕竟，当前的动力电池行业只不过是看起来很美，在整车厂、原材料企业的夹击之下，其利润率已被压得很薄。...2018年5月22日，中国汽车工业协会公示了动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单，令人震惊的是，lg和三星sdi已经赫然在列。一石激起千重浪。

来源：36氪2018-06-29

目前，动力电池行业两级分化明显。东吴证券一份研究报告显示，目前电池龙头企业产能利用率基本为80%，二线为30%，中小电池厂仅为15%。...近年来，随着新能源汽车的高速增长，其主要配套设施动力电池行业也迎来了快速扩张。公开数据显示，2014-2017年，动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。

来源：前瞻产业研究院2018-06-28

数据显示，2017年，我国锂电池行业消费量达到9.15万吨，同比增长8.80%。目前石墨烯在锂离子电池中的应用主要有三个方面，分别为作为负极材料、正极材料以及导电添加剂。...石墨烯在锂离子电池中的应用锂离子电池由索尼公司第一次商业化应用，具有电池容量大、能量密度高、自放电低、工作温度围宽的优点，在日常生活中得到了广泛的应用。

来源：阿尔法工场2018-06-27

动力电池行业是一个以技术驱动为核心，资本密集，以规模取胜的行业，动力电池行业将在以下这几个方面展开竞争：①技术研发能力这是核心竞争力，只有强大的研发投入才有成功的可能，但是有投入也并不一定成功，因为还有技术选择路径的问题